近年來,隨著手機(jī)端下單點(diǎn)餐的用戶增多,外賣行業(yè)也呈現(xiàn)出高速增長的趨勢(shì),相關(guān)從業(yè)人員也隨之激增。為了趕送餐時(shí)間,部分騎手鋌而走險(xiǎn),闖紅燈、逆行、亂停車現(xiàn)象屢禁不止。12月9日上午,青島交警支隊(duì)組織美團(tuán)、餓了么、達(dá)達(dá)、順豐同城四家外賣送餐企業(yè)進(jìn)行約談。

據(jù)了解,青島交警為徹底解決外賣、快遞車輛停放管理問題,今年以來,在市區(qū)范圍內(nèi)內(nèi)共施劃近700個(gè)臨時(shí)停放點(diǎn),停放點(diǎn)基本都位于臨街商鋪較近的位置,方便送餐取餐,可仍有部分騎手不按規(guī)定停車。針對(duì)當(dāng)前外賣行業(yè)暴露出的問題,青島交警支隊(duì)副支隊(duì)長閻冰指出,良好的道路交通秩序需要所有人共同參與維護(hù),盡靠交警部門依法查處交通違法是不夠的,外賣企業(yè)應(yīng)落實(shí)主體責(zé)任,自覺理順自身管理機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)外賣騎手的監(jiān)管,提高騎手的安全意識(shí),以此減少交通事故的發(fā)生。

漳州二路的電動(dòng)車停放點(diǎn)。

“這是青島交警本周第二次約談了。”青島交警支隊(duì)秩序處副處長楊東告訴記者,“隨著外賣行業(yè)的興起,外賣企業(yè)越來越多,部分騎手意識(shí)淡薄,闖紅燈、逆行、違規(guī)載貨、隨意變更車道現(xiàn)象屢禁不止。外賣平臺(tái)在日常管理上很有多漏洞,在派單上不夠科學(xué),在管理上不夠規(guī)范,安全教育意識(shí)不夠,甚至有的企業(yè)主要負(fù)責(zé)人不到場(chǎng),我們希望通過約談能夠讓外賣企業(yè)起到重視,安全第一生命至上,是我們提倡的標(biāo)準(zhǔn)。”

餓了么青島專送負(fù)責(zé)人趙鑫淼表示,通過這次約談,我們也將加強(qiáng)騎手安全教育工作,強(qiáng)化內(nèi)部管理,引導(dǎo)騎手嚴(yán)格遵守交通法規(guī),安全行駛,文明地參與到交通過程中。下一步,企業(yè)還將加強(qiáng)與交警部門聯(lián)動(dòng),積極對(duì)騎手進(jìn)行宣講。

騎手們有序?qū)㈦妱?dòng)車停靠在指定泊位內(nèi)。

“通過此次約談,感觸很深,我們意識(shí)到對(duì)騎手沒有督促到位。”美團(tuán)市南片區(qū)負(fù)責(zé)人楊守強(qiáng)介紹,我們站點(diǎn)共有88人,每天的送單量大約在三四千單。目前,站點(diǎn)已與市南大隊(duì)形成聯(lián)合監(jiān)督機(jī)制,由5名管理人員與交警在午、晚高峰期進(jìn)行聯(lián)合巡查,勸阻出現(xiàn)不文明行駛的騎手,下一步將加強(qiáng)對(duì)騎手交通安全宣講培訓(xùn)。

交警指揮中心綜合信息科科長宮磊表示,約談外賣企業(yè),對(duì)企業(yè)提出了更高的要求,我們希望企業(yè)更好地承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任感,交通指揮中心從警企合作的角度提出三個(gè)方面的措施,并將于近期落地實(shí)施。指揮中心將與多家運(yùn)營企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合上路巡查,遇見問題后不僅有交警監(jiān)管,還需企業(yè)內(nèi)部的監(jiān)管;第二方面,繼續(xù)加大警營開放日,為外賣、快遞從業(yè)者普及交通安全知識(shí),了解交警在日常監(jiān)管中涉及外賣行業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù);組織民警到島城各大外賣站點(diǎn),逐一上門進(jìn)行交通安全面對(duì)面、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的宣傳,樹立引導(dǎo)從業(yè)者規(guī)范出行、文明出行。

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