青島日報社/觀海新聞訊 8月15日中午，隨著搭載首批旅客的FM897航班從青島膠東國際機場起飛，青島—大阪航線正式復航。近期，隨著國內外經貿和人員往來有序恢復，青島國際客運航線陸續重啟，航空市場加速復蘇，青島至倫敦、胡志明的國際客運航線也將復航、開通。

青島—大阪航線是轉場膠東機場以來，東航在青島地區恢復的首條國際客運航線，也是山東地區疫情后國內航司恢復的首條日本正班客運航班。據了解，青島至大阪往返直飛航線，每周往返一班，班期為每周一。具體時刻為，去程：12:50從青島起飛，16:25抵達大阪；回程：17:35從大阪起飛，19:30抵達青島。此次青島至大阪往返直飛航線的恢復，將持續推動山東市場經濟復蘇，為中日兩國的留學、商務、探親、旅游等提供便利。為滿足市場需求，自8月22日起，東航將更換成波音787寬體機執行此航班。后續，東航將根據疫情形勢和有關政策的支持，逐步開通青島-首爾等更多國際航線，進一步滿足廣大旅客的出行需求。

自2020年疫情發生以來停航的首都航空青島—倫敦航線按下“重啟鍵”，將于8月19日復航。該航線恢復后，將為中英兩國的商貿往來、文化交流等領域搭建起便捷的空中橋梁，為當地華人華僑、留學生群體回國提供了運輸保障。進入常態化疫情防控時期，首都航空積極開展國際航班恢復組織工作，制定詳細周密的航班保障方案，助力留學生及務工人員復工復產。為做好該航班恢復運營工作，首都航空從培訓國際航線機組人員自身防護，到旅客乘坐航班防疫保障，再到國際航線復航相關協調審批，均做了大量準備工作。首都航空將采用空客A330寬體客機執飛青島—倫敦航線，每周五由青島出發，飛至英國首都倫敦；倫敦當地時間每周五出發，飛至青島。

8月29日，青島航空將新開青島—胡志明市國際航線。作為越南最大的城市，胡志明市保持著越南獨有的悠閑和浪漫，充滿了濃郁的法國情懷，被譽為“東方小巴黎”。該航線每周一出發，青島9:30分起飛，13:20抵達胡志明市，返程時14:50分起飛，20:55分到達青島。（具體航班信息以銷售系統查詢為準）。

據了解，轉場一年來，克服疫情沖擊影響，膠東機場嚴格落實“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”要求，按照“固牢基本盤、主業大拓展”總體思路，克服重重困難，開通首爾、釜山、東京等日韓方向國際客運航線。針對境外航班，青島機場集團保持常態化保持戰時狀態、執行戰時機制，筑牢疫情防控“外防輸入”屏障。聚焦重點航班，建立健全重點地區航班防疫保障流程，對入境航班、入境旅客實行全閉環管控，為城市統籌疫情防控和經濟社會發展保駕護航。在保證出入境旅客通關效能方面，青島機場出入境邊防檢查站強化邊檢“放管服”改革，試點推行口岸“無紙化”通關，建設無障礙人工通道、兒童自助通道、特別通道3類專用通道，在邊檢候檢區域加設國際航班旅客通關信息顯示屏、臺前服務顯示屏，實現旅客分類分區順暢通關；落實《山東出入境邊防檢查總站“我為群眾辦實事”九項措施》，聚力為廣大出入境旅客提供“全天候、立體化、零等待、有溫度”的通關體驗。

隨著疫情形勢平穩，未來，膠東機場將持續拓展國際航線，加快構建“世界一流、國內領先”的東北亞國際樞紐機場，為青島更高水平開放發展提供航線網絡支撐。8月12日，在青島膠東國際機場轉場運營一周年之際，圍繞“服務‘上合’、融入‘一帶一路’，助力打造國際門戶樞紐城市”主題，青島機場集團與東方航空、南方航空、青島航空、廈門航空、首都航空、春秋航空、吉祥航空簽約。簽約之后，將立足提升膠東國際機場門戶樞紐功能，強化機場與各航司在運力投放、時刻爭取、航線開發、客戶服務等方面的全方位合作，更好地服務“上合”、融入“一帶一路”，助力打造國際門戶樞紐城市。

另據了解，按照國務院聯防聯控機制部署，為高效統籌疫情防控和經濟社會發展，促進中外人員往來和對外交流合作，科學精準做好疫情防控工作，中國民航局于8月7日起對國際定期客運航班熔斷措施進行優化調整。調整后的熔斷措施為：對確診旅客人數達到5例的航空公司單一入境航班，當確診旅客占比達到該航班入境旅客人數4%時，暫停運行1周；當確診旅客占比達到該航班入境旅客人數8%時，暫停運行2周。熔斷的航班量不得調整用于其他航線。相關政策將根據疫情形勢和防控要求，適時作出必要調整。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）