青島日報社/觀海新聞9月4日訊 膠州灣第二海底隧道配套工程——淮河路高架橋工程1標段項目日前正式啟動建設。據悉，該項目是山東省省級補短板項目，由青島開發區投資建設集團有限公司投資建設，中鐵十局青島公司承建。

淮河路高架橋工程位于黃島區，西起二號疏港高速，連續上跨奮進路、辛安二號線、團結路、江山路、茂山路、膠黃鐵路、龍崗山路、千山路，東至前灣三號線，接膠州灣第二海底隧道收費站，道路全長2.2公里，全線設立交2處，即淮河路-江山路立交和二號疏港高速-淮河路立交，全線共設出入口匝道3對。自項目中標以來，中鐵十局青島公司發揚中國中鐵“不斷跨越、追求卓越”的企業精神，積極落實央企屬地責任，組織人員進行現場控制點位置調查，編制聯測方案；積極溝通協調苗木遷移事宜，推進鋼筋、混凝土等物資前期準備工作；相繼完成施工模擬許可、占挖掘手續、綠化出庫手續、交通調流方案等審批工作，為后續展開大干奠定了有利基礎。

膠州灣第二海底隧道是西海岸新區與青島主城區之間的第二條全天候跨海通道，對于緩解新區與青島主城區之間的交通壓力，帶動和提升新區北部區域及向西延伸區域的經濟社會發展具有重要意義。但目前新區路網存在道路等級不高、路網密度低等問題。尤其二隧銜接道路位于老黃島片區，等級較低，集疏能力不足。淮河路、黃河路、昆侖山路、江山路、濱海大道、大珠山路等道路交通壓力大，不足以支撐新區快速發展。該項目建成后，將進一步完善新區快速路網體系，分擔三大跨膠州灣通道交通量，帶動和促進膠州灣東西岸中北部重要功能組團發展和新區經濟社會發展。

（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 鄭世平）