| 早報訊 我市首部城市公交專業(yè)規(guī)劃《青島市城市公共交通專業(yè)規(guī)劃》日前通過專家評審，規(guī)劃中描述了青島交通發(fā)展的美好藍圖：市區(qū)公交線路將被分為快速線路、骨干線路、一般線路和輔助線路4個檔次，空調車的數量將占到公交車總數的一半以上。今后，市區(qū)居民乘車出行不超過1小時就能到達目的地，
市民無論住在哪里乘坐公交車最多只需步行700米。近日，這份由專家學者制定的規(guī)劃將由市交通委呈報市委市政府，待該規(guī)劃經批準正式實施時，市民將能享受到全國最先進、最優(yōu)秀的公交服務。
增開60條公交線路
根據規(guī)劃，我市近期將新增公交營運線路55—60條，其中快速線路11條，骨干線路22條，基礎線路17條，其余為輔助線路。這樣，公交線路將由目前的157條增加到220條左右，線路總長度達3100公里。
浮山灣將成交通樞紐
規(guī)劃中提出，浮山灣附近是2008年奧運會帆船比賽場所，我市擬建設與完善的浮山灣多功能公交主樞紐，除規(guī)劃浮山灣———流亭空港快速線路外，還要開通浮山灣至四方、滄口、仰口、黃島、紅島五條輻射狀線路和通往即墨、萊西、平度、膠州縣級市的四條跨區(qū)市（銜接）線路。
700米內就有車站
到2010年，我市計劃建設20個公交車樞紐站、50—60個公交車首末站。其中，公交車樞紐站擬在臺東、火車站、勝利橋、長途站等地建設，而公交車的首末站將主要設在居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、碼頭、公園、文化體育中心等地。今后，我市大部分公交車乘客將處在以這些站點為中心的服務半徑范圍內（通常為350米），最大距離不超過700—800米。
大力推廣綠色公交
此外，我市還將加快車輛更新步伐，突出“環(huán)�！焙汀爸悄芑币庾R，積極發(fā)展環(huán)保型清潔能源汽車，適當增加無軌電車，推廣應用天然氣汽車，發(fā)展渦輪增壓式柴油機，使汽車尾氣排放和噪音達到國家環(huán)保標準。新車將安裝后門電子顯示、液晶電視、GPS等先進裝置。到2010年，空調車的比例將占到公交車現有量的50％以上，2020年則突破80％。（本報記者）
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