| 近日，國家發改委新聞發言人曹玉書明確表態：“國內油價將繼續堅持與國際油價聯動的機制。”他認為，油價呈現出在較高價位上波動的趨勢，“低油價時代在我們可以設想的下一步和近段時期內很難再出現，目前已經進入到一個成品油的高價位時代。” 曹玉書說，中國經濟的基本
面不會因為國際油價的波動而受到嚴重挫傷。“由于國內需進口相當數量的原油和成品油，因此國際油價的波動對我國的影響客觀存在。”為使經濟減少受到國際油價波動的影響。他認為，除了增加國內石油生產，還要加強市場需求管理。 根據國家發改委經濟運行局副局長朱宏任的分析，石化行業上半年實現利潤同比增長37.2％的同時，虧損升幅也高于全國平均水平，同比增長3.3倍。“原因則是原油價格長期與成品油價格倒掛。煉油行業虧損上升了24倍，新增虧損額占到整個石化行業的84％。” “近期石油調價，尚未完全解決成品油和原油價格倒掛。”曹玉書透露，一方面，國際油價上漲，國內成品油價格相應上漲；另一方面，成品油價格上調，必須考慮到各種因素，尤其是消費者承受能力，包括出租車司機和農用柴油用戶。“兩方面統籌兼顧，如果價格太高，勢必對消費者產生壓力，負擔過重，直接影響運營和生產。所以，在調整油價的時候，既考慮成品油生產企業的效益和利潤，也考慮社會各方面承受能力，使價格調整找到平衡點。”潤聲
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