投資者擔心沙特原油供應 美國過去四周汽油消費量同比漲1.4%
中東的局勢使市場對于原油的供給產生了擔憂，而需求卻依然旺盛。在供需兩方面的壓力下，國際油價周三沖破每桶65美元的重要心理關口。
根據彭博社的報價，紐約商業交易所(NYMEX)西得克薩斯9月原油期貨合約在周三觸及每
桶65美元以后，在周四的亞洲電子盤繼續上揚，一度觸及65.30美元。而倫敦國際石油交易所(IPE)布倫特9月原油期貨合約也超過64美元，最高至64.57美元。
美國能源署(EIA)周三公布的數據顯示，雖然原油庫存增加，但是汽油庫存上周繼續減少210萬桶，至8個月的低點2.031億桶，目前汽油庫存比去年同期低790萬桶。本來，在夏季的汽油用油高峰期汽油庫存下降是正常的狀況，但由于目前美國煉油廠已動用了95%的生產能力，市場擔心需求的繼續增加將造成供應空前緊張。
雖然目前美國原油、燃油和柴油庫存整體高于2004年的同期水平，但是西得克薩斯原油即期合約卻在本周累計上漲5.9%，過去3周的漲幅更是達到了14%。分析人士認為，短期內，對供應中斷的恐懼仍是影響國際油價的一個最突出因素。
“目前油價徘徊在高位的主要原因是因為投資者擔憂沙特的狀況。很多交易商感覺到沙特目前的局勢非常不穩定。”普氏亞洲總編輯DavidErnsberger向《第一財經日報》表示。“這包括對于沙特石油運輸系統可能遭遇襲擊的擔憂，因為這將影響到沙特原油的出口。同時，沙特還是目前OPEC(石油輸出國組織)唯一擁有閑置產能的國家。”
除了對于供給的憂慮，強勁的需求也是支撐目前油價的重要因素。根據EIA的數據，截至8月5日的四周，美國的汽油消費量較去年同期上漲了1.4%。目前美國將全球10%的原油用于汽油的煉化。
“經濟狀況良好，所以人們并不在意多花10到15美元去給他們的汽車加油。”彭博社援引NewWest石油公司的石油交易商SteveTaylor的話表示。
今年以來，西得克薩斯原油即期合約價格已經累計上漲了50%(43.35~65美元)，而布倫特原油的漲幅更是達到了58%(40.46~64美元)。今年以來布倫特與西得克薩斯原油的價差不斷縮小，兩者價差上周五只有34美分，而在一年前卻將近3.5美元，2004年兩者價差的均值為3.45美元。Ernsberger表示，最近一個月北海原油的生產出現了一些問題，這可能使得目前布倫特原油的價格偏高。
Ernsberger還表示，油價的高漲還使中國煉油商的日子更為難過。“目前高漲的油價已經完全抵消了煉油商前一段時間因發改委上調成品油價格以及人民幣升值而帶來的煉化利潤狀況的改善。”Erns-berger稱：“我依然認為，到今年年底前油價到70美元并不是不可能的。”（第一財經日報記者
林純潔 發自上海）
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