新華網(wǎng)濟(jì)南8月22日電（記者鄧衛(wèi)華）記者從山東省政府獲悉，2005年至2010年，山東省計(jì)劃投入500億元以上的資金，打造青島、日照、煙臺(tái)等3個(gè)億噸大港，著力構(gòu)建以青島港為龍頭的國(guó)際航運(yùn)中心。
根據(jù)《山東省人民政府關(guān)于加快沿海港口發(fā)展的意見》，2005年至2010年，青島港計(jì)劃投資212億元，日照港計(jì)劃投資
138億元，煙臺(tái)港計(jì)劃投資146億元，并力爭(zhēng)2010年沿海港口吞吐量由2004年的3．05億噸增長(zhǎng)到6億噸以上，實(shí)現(xiàn)港口吞吐量比2004年翻一番的目標(biāo)。
按照規(guī)劃，到2010年，青島港吞吐量達(dá)到2．5億噸；日照港達(dá)到1．5億噸；煙臺(tái)港口超過1億噸，其中煙臺(tái)港集團(tuán)達(dá)到7500萬(wàn)噸，龍口港集團(tuán)達(dá)到5000萬(wàn)噸。
屆時(shí)，山東將初步建成以青島港為龍頭，以日照、煙臺(tái)港為兩翼，以半島港口群為基礎(chǔ)的東北亞國(guó)際航運(yùn)中心。
山東擁有中國(guó)最長(zhǎng)的海岸線，3100多公里海岸線分布著青島、日照、煙臺(tái)等一批實(shí)力雄厚的大港。2004年，山東省沿海港口完成貨物吞吐量3．05億噸，居中國(guó)大陸省份第四位。其中青島港完成貨物吞吐量1．6億噸，集裝箱超過500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，首次躋身區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心之列。
