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今天，聯(lián)合國全球協(xié)議—城市項目協(xié)調(diào)人大衛(wèi)·泰勒先生來到山東濟南，考察山東濟南申請加入“全球協(xié)議城市項目”情況，商議山東濟南創(chuàng)建“聯(lián)合國交通安全示范城市”事宜。
“聯(lián)合國全球協(xié)議—城市項目”是由聯(lián)合國秘書長安南發(fā)起、于2003年成立的，該項目在全球遴選了11個在交通、勞工、環(huán)保方面有建樹的
非特大城市，按照聯(lián)合國全球協(xié)議的準則，解決目前全球棘手的經(jīng)濟、社會和環(huán)境等城市問題。據(jù)了解，濟南是全國惟一被選中申請加入“聯(lián)合國全球協(xié)議—城市項目”的城市，也是全球首個創(chuàng)建“聯(lián)合國交通安全示范城市”。
聯(lián)合國為何會選中山東濟南？濟南市交警支隊負責人解釋說，經(jīng)過多年努力，目前濟南市道路交通初具規(guī)模，交通管理水平不斷提高，交通事故明顯下降。據(jù)統(tǒng)計，去年在全國36個大城市中，萬車事故死亡率濟南排第35位。依據(jù)《濟南市建設(shè)“聯(lián)合國交通安全城市”試點工程項目建議書》，從今年起，濟南將用3年時間創(chuàng)建成為被聯(lián)合國認可并向全世界推廣的城市交通安全“濟南模式”。
據(jù)了解，這一模式具有不少量化指標，如，建立道路交通事故“三道防線”綜合防治體系，常住人口交通法規(guī)和交通安全常識普及率達到100%，專業(yè)運輸單位月考核違章超標率下降到10%以下，社會單位季度考核違章超標率下降到3%以下，交通安全單位(全年無事故)達到90%，等等。
責任編輯 原霞
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