青島新聞網(wǎng) 2005-12-06 16:44:21 大眾日報
記者從有關部門獲悉，我省將在現(xiàn)有膠濟鐵路復線之外再建一條復線鐵路，分別作為客運專線和貨運專線。預計工程今年開工，到2008年建成。屆時，膠濟鐵路將實現(xiàn)客貨分線運輸，進一步提高鐵路運能。 據(jù)悉，該增建項目預計投資超過100億元，完成后可大幅度提高通道運輸能力，客線能力可達6000萬人以上，貨線 能力達1.3億噸以上。同時，這還將促成山東半島區(qū)域內兩小時交通圈，構筑山東東部快速便捷的客運網(wǎng)絡。青島是2008年奧運會分會場，工程建成后，將大大縮短北京至青島客車運行時間。 據(jù)記者了解，于1904年建成通車的膠濟鐵路，客貨混跑，非常繁忙。近年來，隨著我省尤其是膠東地區(qū)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，膠濟鐵路客貨運量增長迅速，線路能力已處于飽和狀態(tài)。從去年6月起，濟南鐵路局對膠濟鐵路進行電氣化改造，預計明年6月改造結束，旅客列車最高時速可達200公里，居全國之首。（記者 薛廣乾）
記者從有關部門獲悉，我省將在現(xiàn)有膠濟鐵路復線之外再建一條復線鐵路，分別作為客運專線和貨運專線。預計工程今年開工，到2008年建成。屆時，膠濟鐵路將實現(xiàn)客貨分線運輸，進一步提高鐵路運能。
據(jù)悉，該增建項目預計投資超過100億元，完成后可大幅度提高通道運輸能力，客線能力可達6000萬人以上，貨線
據(jù)記者了解，于1904年建成通車的膠濟鐵路，客貨混跑，非常繁忙。近年來，隨著我省尤其是膠東地區(qū)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，膠濟鐵路客貨運量增長迅速，線路能力已處于飽和狀態(tài)。從去年6月起，濟南鐵路局對膠濟鐵路進行電氣化改造，預計明年6月改造結束，旅客列車最高時速可達200公里，居全國之首。（記者 薛廣乾）
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