????昨天上午，在嶗山區東南海域，一艘艘漁船破浪前進，漁船兩側伸出的網具猶如一張大嘴，將滸苔連同海水吞下，海水被濾走了，剩下滸苔全部套在網中，船老大指揮漁民兄弟絞起一網，一垛滸苔就堆在了甲板上。

????“這些原來撈蝦皮的老家什派上了大用場，比用杈子打撈不知好了多少倍。”船老大韓世全說，漁民發明了很多好辦法，改裝后的漁船效率提高了幾十倍。

????像撈蝦皮一樣撈滸苔

????記

????“攻兜網是以前漁民打撈蝦皮的工具。”漁民王良介紹，青島人有喜歡吃蝦皮的習慣，但蝦皮的個頭比較小，身體細長，一般的工具很難打撈，一網下去撈不到多少。漁民就發明了攻兜網，將船開到蝦皮較為集中的海域，開上幾個來回就能撈回幾袋子小蝦。(徐美中 曹為鵬 宋仁升)

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????城陽改造“攻兜網”

????煙臺威海都來取經

????昨天下午3點，記者在城陽區紅島街道邵哥莊村看到，村子門口的空地上擺滿了綠色的長條網兜，開口處都用手指粗的麻繩串接著，8位村民正在緊張地用勾針縫合網兜。“兩班工人，一天24小時輪流轉，現在基本能滿足需求了。”

????今年45歲的村民劉同聰是這場“大生產運動”的發起人。據他回憶，上世紀80年代初，膠州灣海域季節性蝦特別多，漁民不用開著大馬力船遠航，在家門口就能輕松完成作業，由此，漁民們就想到了在船體安裝網袋的方法，并給它取名為“攻兜船”。

????劉同聰告訴記者，提出想法的當晚，他和村民劉方茂等人在村里討論了一夜，經常是他剛制完圖，劉方茂等人便提出了改進意見，就這樣反反復復過了兩天，第一艘“攻兜船”終于面世了，在奧帆賽場海域的試驗結果表明，該船的打撈效率提高了50至60倍。“船的馬力不同，其船體離海面的距離就不一樣，網口撐開的面積也要有差別。”實際應用至今，劉同聰已對40至80馬力和200馬力兩種船體的樣本進行了定型。

????劉同聰告訴記者，相比于網具的生產，支撐架的生產工序較為繁雜，所需要的工時也較多。日前，副省長、全省滸苔應急處理指揮部總指揮李兆前視察紅島街道時，充分肯定了他們發明的“攻兜船”，煙臺、威海和日照等市也紛紛派人前來“取經”，目前正根據他們提供的圖紙、尺寸，在積極改造“攻兜船”。目前，紅島街道已經改造了“攻兜船”60艘，全部投入了奧帆賽場海域滸苔打撈工作，近期他們還將改造40艘，使“攻兜船”總數達到100艘。

????拾荒人推著小車運滸苔

????他每天早晨5點多起床從臺東推車到海邊

????晚報訊 昨天，在第六海水浴場，記者在清理滸苔的志愿大軍中看到一個拾荒壯漢的身影，他為清理滸苔已經連續奮戰了三天。他叫張善文，1997年來青務工，主要以拾荒為生。“我來青島好11年了，對青島有感情了。在電視和報紙上看到好多志愿者都來了，我也想來。”張師傅告訴記者，上周五晚上，從電視里看到青島沿海一線出現大批滸苔，他就坐不住了。

????三天來，他一直是不到六點就從利津路的家里出發，推著推車走到棧橋，一來一回就要三個小時。回家已是晚上10點以后了。而這一切，他都瞞著家里人。他對記者說：“我沒跟家人說，怕他們惦記。這幾天，他們問我有收入沒有，我就說沒賺到。”而且，在這三天中，為了省錢，他每天中午只吃兩張餅。(田璐)