????從山東高速集團獲悉，截至11月2日，青島海灣大橋樁基總量已經完成八成，承臺總量完工已超過半數，非通航孔橋箱梁架設（含現澆及預制安裝）單幅已達6公里多。

????據介紹，為了能夠在入冬前搶進度，海灣大橋建設方在物價上漲、成本增加的情況下，采用各種新技術，在保證安全的基礎上極大地節約了建設成本，其中，僅水下無封底混凝土套箱技術一項便節約成本達5600萬以上。此外，他們大膽引進新結構、新工

????據介紹，青島海灣大橋全長約35.4km，其中一期工程全長28.88km，由三座通航孔橋、兩座海上互通立交、50m、60m海上非通航孔橋、陸上引橋及海上、陸上連接線組成。目前大橋的樁基已完成總量的80%以上，承臺完成總量的一半以上，非通航孔橋箱梁架設（含現澆及預制安裝）單幅已達6公里多。（記者 管慧曉 通訊員 王曉琨）