國產座駕太“寒酸”

    在許多汽車工業不發達的國家里，首腦是否乘坐國產車有時會上升到政治和國家高度，具有了象征意義。羅馬尼亞總統伯塞斯庫就曾說過“為抵御歐元區經濟衰退對本國經濟的沖擊，我將只開國產的達契亞汽車。” 同樣，韓國公務用車也都是國產品牌，其中現代牌汽車居于首位。而在馬來西亞，人們經常能在街頭看到總理納吉布開著毫不起眼的銀色“英雄牌”國產汽車，而后面緊隨的卻是一輛

    “英雄牌”首腦座駕還不是最“慘”的。在印度，政府有關公務用車規定中特別強調，印度政府各級官員，包括總統和總理，都必須使用國產汽車。依據規定，就連印度總統的“座駕”也只能是國產的“大使”牌，此車大致反映了印度的汽車工業水平，檔次與中國的夏利牌汽車相當。至于總統是不是花了大價錢將其改裝得跟坦克一樣堅固，我們就不得而知了。