????青島新聞網7月22日訊 2010年，作為市重點工程項目和民生工程的青島地鐵、膠州灣海底隧道、海灣大橋、快速路三期、環灣大道拓寬改造、新疆路快速路、重慶路快速路和福州路打通前期以及市內四區未貫通道路打通工程進展順利。而尤其是作為百年工程的青島地鐵、膠州灣海底隧道和海灣大橋工程的順利進展更是為青島的騰飛發展輸入不可磨滅的血液。

????同時，作為能控大青島騰飛的臂膀，除了青島地鐵、海灣大橋、海底隧道這些已深入人心的重點民生工程。新一批重點工程新疆路快速路工程7月將啟動拆遷；重慶路快速路也將在9月啟動拆遷；而福州路打通工程也將于11月份開工；作為總投資62.5億元的重大工程，市內四區未貫通道路打通將于年底啟動。

????青島地鐵M3線跨越市內四區嶗山五區 2014年通車

????作為青島市民的百年工程，目前青島地鐵M3線15個明挖站點的施工圍欄都已圍好。地鐵M3線全長24.9公里，穿越市南、市北、四方、李滄和嶗山五個行政區，2014年底通車運營。

????作為我市截止目前單項投資最大的基礎設施工程，青島市地鐵一期工程全部為地下線，共設車站22座，換乘站6座。其中明挖車站15個，暗挖車站7個。明挖車站有青島火車站、人民會堂站、匯泉廣場站、太平角公園站、五四廣場站、寧夏路站、錯埠嶺站、雙山站、保兒站、河西站、河東站、李村站、西流莊站、永平路站、火車北站共15個站點。暗挖站點有中山公園站、湛山站、浮山所站、敦化路站、清江路站、萬年泉路站和君峰路站共7各站點。

????海灣大橋青島端接線工程建四流路重慶路黑龍江路海爾路四立交橋

????據悉，海灣大橋青島端接線工程前期手續全部完成，工程建設已全面展開，累計完成投資約8億元。

????工程西始海灣大橋環膠州灣高速公路立交城建界（距環膠州灣高速公路約1.1公里），東至海爾路立交，全長7.6公里。沿線設立交四座，分別為四流路、重慶路、黑龍江路及海爾路立交；匝道三對，分別為周口路東西兩側及株洲路匝道。工程建設內容主要包括高架橋、立交、地面道路、排水、照明、景觀以及其它附屬工程。

????膠州灣灣口海底隧道青島端接線6月已完工70% 2011年4月通車 5分鐘到黃島

????截至6月底，隧道接線工程完成總工作量的70%，累計完成工程投資約5.4億元，預計2011年4月底具備通車條件。

????青島端接線工程南接海底隧道，北接快速路三期，分為四川路、云南路主線及臺西三路、團島二路匝道。四川路、云南路主隧道均為單向三車道，凈寬13.5m，四川路主隧道長1617.95m，云南路主隧道長1659.02m；四川路、云南路主線橋梁工程為三車道，寬度為12.75-22.6米及12.75-14米，總長度為928米。

????快速路三期2011年5月通車 東西快速路高架、莘縣路立交和莘縣路高架三體互助

????快速路三期已累計完成工程投資約1億元，占總工作量的20%，完成拆遷投資約25億元，占總工作量的90%，初步計劃2011年5月底主線通車。

????工程東端自膠州路—長清路口，沿現狀滄口路、市場三路之間狹長帶，以高架形式跨過膠濟鐵路后接入莘縣路立交，南端在山西路與隧道接線工程對接，北端在上海路接入規劃新疆路快速路。東西方向全長約900米，南北向全長約1.1公里。工程內容包括東西快速路高架、莘縣路立交和莘縣路高架三部分。主線均為雙向6車道，橋面總寬25米，地面道路均為雙向6車道。