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????青島市重點工程金水路打通工程昨日有最新進展，打通涉及的住宅及非住宅居民的拆遷工作正式啟動。據(jù)了解，此次實施的金水路打通工程（黑龍江路-膠州灣）全長5.4公里，打通后的金水路將與升平路、滄海路合而為一，統(tǒng)稱金水路，東起濱海大道，西到環(huán)膠州灣高速成為青島北部唯一一條穿越東、中、西部的東西軸線。而此次金水路拓寬打通涉及到的住宅、非住宅共2989戶居民將于明天開始簽訂拆遷協(xié)議。

????二期打通投資29.7億元

????昨日上午，在升平路上的永寧路小學校內(nèi)，金水路打通工程的首次拆遷政策會召開。據(jù)介紹，金水路打通工程全長12.2公里，計劃總投資35.4億元。工程分兩期：一期工程（黑龍江路-濱海大道）于2009年初啟動，全長7200米，投資約5.7億元，規(guī)劃道路紅線寬60米，其中車行道40米（雙向六車道），兩側(cè)人行道各5米，綠化帶10米，目前已全線通車。本次打通工程即二期工程 （黑龍江路-膠州灣高速）長5.4公里，東起黑龍江路，向西沿金水路、升平路，跨越膠濟鐵路線，接入滄海路，止于環(huán)膠州灣高速公路，計劃投資約29.7億元。

????打通后貫穿李滄東中西

????打通后的金水路由現(xiàn)狀的金水路、升平路、滄海路組成，沿途分別與環(huán)膠洲灣高速公路、安順路、膠濟鐵路、四流中路、永平路、重慶路、黑龍江路、青銀高速公路、濱海大道等道路相交，橫貫李滄區(qū)中部區(qū)域，是連接李滄區(qū)東、中、西部的東西軸線，也是連接青島火車北站和2014年世園會的重要交通要道。隨著青島火車北站的規(guī)劃建設，將會誘發(fā)該區(qū)域交通量的極大增長，而目前區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)不完善，南北車輛只能通過環(huán)灣大道、東西車輛只能通過太原路進出火車站，因此迫切需要貫通東西向主干路，以滿足交通量的不斷增長。

????金水路打通有三大意義 遠景展望

????金水路的打通對于李滄區(qū)的發(fā)展和遠景規(guī)劃有著極為重要的意義，也為全區(qū)未來的跳躍式發(fā)展打下堅實的基礎。據(jù)李滄區(qū)政府相關(guān)工作人員介紹，打通后的金水路首先是惟一一條貫穿青島北部的主干道，也是李滄區(qū)最具代表性的一條標志性景觀道；其次，金水路東連世園會會址，西接火車北站，到2014年世園會舉辦時，游客可以從火車北站下車后直達世園會會址，既能緩解屆時的交通壓力，又能為游客提供便捷的交通服務；從長遠來看，金水路的打通也等于把傳統(tǒng)意義上的李村和滄口這兩個老區(qū)徹底貫通，緊密聯(lián)系在一起，這為李滄區(qū)今后全區(qū)的統(tǒng)一布局、規(guī)劃發(fā)展都提供了一個契機和基礎。

????“從目前一期打通的金水路來看，整個李滄東部已經(jīng)成了一個最適宜居住的地方，這里有超大面積的房產(chǎn)大盤、依山傍水的自然環(huán)境；顯而易見的是，金水路二期的打通也將徹底盤活老滄口，帶動滄口商圈的快速發(fā)展。”李滄區(qū)政府工作人員告訴記者。原野 鄭麗莎 張毅民 攝影報道