人民網資料圖：中國正在測試新型99A2型主戰坦克。

    中國99A2 關鍵詞：反應

    中國的99A2坦克也采用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統（也稱雙指揮式），其最顯著的特點是，射擊反應時間短。該系統是一種可對射擊結果實施自動修正的火控系統，能通過車載傳感器對第一發炮彈的脫靶情況進行實時測量，把偏差距離和角度自動輸入坦克火控計算機，對下一發炮彈的射

    從中日韓三國的新型主戰坦克的主炮來看，雖然中國的主炮口徑較大，但是據說炮口初速較低，因而實際穿甲能力和日韓的L55炮差不多，但是中國的自動裝彈機速度不如日韓快。但是中國的坦克由于裝備了新的炮射導彈，因而在打擊能力和手段上略勝一籌。在坦克的火控系統方面，日韓受西方影響較大，很多部件能夠自先進國家引進，而中國的電子技術又不如這兩個國家，因而，中國的火控系統可能不如日韓先進，但是中國結合俄羅斯的技術整合的火控系統自有特色，因而實際上三者的戰斗能力各有千秋。

資料圖：網上流傳的日本10式坦克發動機。

    信息化能力和防護性能對比：99A2自主開發依靠強勁“北斗”

    日本10式 關鍵詞：信息鏈接

    日本的10式主戰坦克配置了C4I系統（C4I系統是指指揮、控制、通訊、計算機和情報的集成，是以電子計算機為核心、綜合利用各種信息技術，實現軍事情報搜集、傳遞、處理自動化，保障對軍隊和武器實施指揮與控制的人－機系統。），其中包括可以與基層團指揮與控制系統相連的車長用全天候360度全景觀測系統。它增加了先進的信息傳導設備，能與相鄰坦克實現信息共享，已經實現與其他軍兵種作戰單位的信息鏈接。新式坦克設計的信息傳輸速度和容量比美國M1A2SEP“艾布拉姆斯”坦克（世界第一種信息化坦克）的車載信息系統還要先進。這種新型坦克炮塔前裝甲能夠防護L55等55倍口徑主炮射擊，炮塔側裝甲能夠防御“陶”式導彈，頂部能夠防御“標槍”反坦克導彈的攻擊，尾部能夠防RPG火箭筒的攻擊。

 資料圖：韓國陸軍最新型K-2主戰坦克野外機動測試。

    韓國K-2 關鍵詞：反應裝甲

    韓國K-2坦克上首次安裝了車際信息系統和旅級部隊戰斗指揮系統，也就是C4I網絡系統。上級指揮機關隨時能掌握每輛坦克的動態，而每輛坦克又能實時傳送己方、敵方坦克的位置和行動數據，在車長的顯示器上，能看到敵友各方的配置和戰術動態。車長的周視瞄準鏡不與炮塔隨動，可獨立于炮長瞄準鏡使用，車長在射擊中可實施全周觀察，一旦發現新的威脅目標，可超越炮長操作，通過一個按扭就可使主炮實施跟蹤瞄準射擊。K-2的裝甲是類似于法國的“勒克萊爾”一樣的模塊化的復合裝甲，坦克外部披掛的是采用的是特殊的“反應裝甲”，當敵人的炮彈與裝甲接觸時，裝甲會自動爆炸以削弱敵方炮彈的穿甲能力。

資料圖：解放軍99式改型主戰坦克參加軍演。

    中國99A2 關鍵詞：聯通衛星

    中國的99A2坦克裝有數字化戰斗信息系統，根據公開報道，此前中國已經在步兵戰車上實現了部分信息共享和數據傳輸功能，相信這項技術也會應改進后應用于最新的主戰坦克上。該系統提高了戰場指揮和控制能力，配合車載激光雷達，能同時跟蹤48個移動目標，并自動選擇16個危險度最高的目標進行攻擊。該系統自動跳頻抗干擾與衛星通信鏈接，千里之外的信息能實時與坦克聯通，接收到的信息同樣也可顯示在車長面前的顯示器上并與電子地圖相疊加，從而操作獵-殲式火控系統能很快捕獲并摧毀目標。此外，該坦克底盤系統加裝了增強型防底盤攻擊反坦克雷的措施。比較前衛的最新“楔”形主裝甲和全新的披掛型爆炸反應裝甲，可能很大程度上增加裝甲防護能力。

    通過以上功能對比來看，三種坦克均具備了信息化作戰能力，日韓兩國的坦克是在西方技術支援下的本國改進型，而中國的信息化技術是完全自主開發的，雖然可能中國的技術不一定超過韓日，但是卻自有特色。中國的坦克可以在我國自行開發的“北斗導航衛星”和戰場數據傳輸系統支持下，實現全部作戰能力，而日韓卻要依賴美國的部分衛星資源，如果在戰時出現特情，其部分職能可能要失效或受影響。而且，日韓的新型坦克是完全新開發的，中國的只是改進型，相信中國隨后露面的新型主戰坦克，將會更加先進！

資料圖：日本10式坦克前方裝置解析。

    三型坦克對地區的影響：搭載登陸艦 積極“走出去”

    日本10式 關鍵詞：搭載登陸艦

    日本的10式坦克繼承了90式坦克的火力，但是機動性大大增強，而且更為重要的是獲得強大的信息化能力，因此，對于日本這個島國來說，10式坦克彌補了90式笨重機動能力差的不足，而且整體作戰能力還獲得大幅增強。雖然日本很難遭到登陸攻擊，但是對于日本今后積極“走出去”參與更多的國際維和和為美軍提供后勤保障來說，卻是極為重要的。在大批量裝備10式坦克后，該坦克不但能夠根據威脅程度在日本國內使用拖車或者自行機動部署，還可以通過現在批量建造的“大隅”級登陸艦，部署在外島。更重要的是，該型坦克搭載“大隅”級登陸艦，就可以實現日本軍隊突破和平憲法去國外執行作戰任務的夢想。

資料圖：主炮開火中的韓國K-2型“黑豹”主戰坦克。

    韓國K-2 關鍵詞：半島突擊優勢

    韓國的K-2坦克是針對朝鮮的新型坦克“天馬虎”而研發的，因此K-2坦克的作戰使命首先是針對朝鮮半島特殊的地理特點。根據上述對K-2坦克的性能描述，它可以做“站立、坐下、下跪、后仰”等動作，就是為了適應在多山和丘陵地區作戰，而這是朝鮮坦克所做不到的。此外，韓國引進的美國坦克信息化作戰系統和主動獵-殲能力，都遠遠強于朝鮮坦克，因而在裝備K-2坦克后，韓國陸軍又會重新奪回半島地面突擊優勢。此外，韓國新建造的“獨島”級兩棲登陸艦，就能夠搭載K-2坦克，在戰時對朝鮮后方開展類似當年“仁川登陸”那樣的兩棲登陸行動，使得韓國牢牢掌握戰場的主動權。值得一提的是，K-2坦克能夠通過韓國購買的LCAC氣墊船運送，在大約70%的海岸實施登陸行動。

資料圖：加裝140毫米主炮的99改型坦克想像圖。

    中國99A2 關鍵詞：對抗超強

    中國的99A2坦克的假想敵當然是目前世界最先進的主戰坦克，因此，被日韓兩國都自稱為“世界級先進”的10式和K-2自然都是對手之一。為了適應中國周邊的幾乎所有地形和氣候條件下的作戰，該坦克幾乎在全國各地都經過實地檢驗。由于該坦克重點強化了信息化能力、機動能力、防護能力和火力打擊能力，因而是目前中國陸軍作戰能力最強的坦克，據稱其綜合實力一點也不比美國的M1A2弱，對人民解放軍首屈一指的陸軍作戰能力可謂如虎添翼，也為中國的甲級陸軍集團軍能夠同世界超強對抗奠定了裝備基礎。和日韓兩國一樣，中國的99A2坦克也能搭載新建造的071型兩棲登陸艦，執行登島奪礁任務。對于中日韓三國來說，各自之間都有海域和島礁爭端，也都會寸土不讓，因而，三者之間也許會有得一拼。

    綜合來看，中日韓三國的新型主戰坦克，韓國的K-2在機動能力、防護能力、信息化能力上應該最高；日本的10式因為主要考慮國內部署，在輕型化上下足了功夫，但防護力偏弱；中國的99A2也許在機動能力方面稍弱、信息化程度略低外，其他方面并不落于下風，特別是主動防護技術絕對高于前兩者。可以說，如果三者中的任意兩個成為對手，在戰場環境相同的情況下，10式和K-2就看誰先發現誰，但是K-2的生存能力要高一些；10式和99A2對決，10式可能會早發現99A2，但在第一發不能保證摧毀的情況下，99A2會立刻還擊并確保摧毀；K-2和99A2對決，兩者都可能會同時發現對方，鹿死誰手都很難說。這里值得提到一點，就是在首先發現對方的情況下，10式和K-2的坦克炮因為射程有限，還不能在發現的距離上直接開炮，而99A2卻可以在雙方還未接觸前，就可以通過炮射導彈摧毀遠距離的目標。而在集群作戰時，10式和K-2的信息化優勢就能顯露出來，其戰場感知能力會得到具體體現，但中國近年信息化建設突飛猛進，相信99A2的信息化作戰能力也已獲得新進展，特別是99A2已經早就開始大量裝備解放軍重點集團軍，而10式和K-2只是剛剛要進入量產階段。而且，據外電報道，中國之所以如此大規模修改與規劃設計99A2主戰坦克，這與韓國、日本新研制全新坦克的計劃是分不開的，也就是說，99A2主戰坦克是完全針對日韓的新型主戰坦克而專門開發的。