????神州泰岳(300002)董事長王寧日前接受中國證券報獨家專訪時談到，來自飛信業務收入增速放緩是正常現象，公司未來飛信的業務收入會趨于穩定。他還表示，現在更多地是在思考移動互聯網的創新業務，目前公司計劃在重慶推出幫助農民工找工作的“務工易”產品，并希望將此打造成新的“飛信”業務。

????神州泰岳不等于飛信

????中國證券報：從神州泰岳2010年半年報來看，上半年主營業務收入為3.8億

????王寧：我知道資本市場中很多投資者將神州泰岳與飛信等同起來，但這樣的看法，有很大的片面性。

????神州泰岳與飛信的關系，我們從IPO路演時就向投資者強調，飛信是中國移動的品牌與業務，我們只是在其中提供軟件開發及運維支撐的相關工作，飛信業務規劃、產品規劃等都是由中國移動主導。

????細心的投資者都知道，公司業務定位于IT運維管理、移動互聯網領域。飛信的開發及運維業務只是公司移動互聯網領域內的業務之一。在IT運維管理領域，通過多年耕耘，神州泰岳有著很強的市場競爭力與地位。

????飛信自2007年正式推出以來，得到了用戶認可，2008、2009年得到了快速增長，活躍用戶數從1000多萬增長到5000多萬。

????對于一個基于海量用戶的移動互聯網業務平臺來講，飛信活躍用戶數不可能永遠這么高速增長，遲早會遇到增長瓶頸，這是市場的規律。首先，是即時通信市場競爭越來越激烈，QQ、MSN、飛信以及一些網頁都在參與這一市場的競爭。其次，中國移動飛信業務快速發展的一個推動力就是用戶之間互發信息免費，但是隨著收入水平的提高以及各種套餐包含大量短信，飛信的免費短信功能對消費者的吸引力也在減弱。

????盡管飛信活躍用戶數的增長趨緩，但是作為中國移動在移動互聯網方面的重要業務，其發展勢頭非常好；但對泰岳而言，因為我們的飛信開發及運維支撐的收入只和其活躍用戶數有關，目前活躍用戶數的增長處于相對的平緩期，并且用戶數的增長到一定程度是有上限的。換言之，移動的飛信業務未來依然有巨大發展空間，但是影響泰岳收入的活躍用戶數可能處于相對穩定的水平。

????中國證券報：如果飛信收入增長趨緩會有瓶頸，那么這對神州泰岳未來發展有何影響？現在飛信收入在公司整體占比超過60%，如何尋找新的利潤增長點？

????王寧：目前公司業務分為兩塊：IT運維管理和移動互聯網，飛信只是公司眾多業務當中的一部分。今年上半年，在飛信收入增速僅有6%的情況下，公司整體收入仍實現16%的增長，主要就是因為IT運維管理業務實現了快速發展。由于神州泰岳的上市，公司品牌知名度的提高，我們在IT運維管理領域的合同金額與去年同期相比幾乎有100%的增長。這個行業我們有著十幾年的經驗，今后的規模和能力會不斷提升。

????在移動互聯網領域，除飛信之外，我們也在積極探索新的產品。比如與重慶移動合作，為其農村信息網提供開發建設及日常運營支撐服務，并在此基礎上進行一系列的互聯網應用服務。例如，在農村信息網中將為農民工提供“務工易”之類的產品，這個產品主要是為農民工提供工作崗位，使農民工通過手機短信隨時能得知全國各地的用工信息，現在我們能做到每周更新10萬個崗位，爭取明年達到每周20萬個，全年1000萬個。

????落實“共享財富”的口號

????中國證券報：神州泰岳8月6日公告，計劃向300名公司中層員工授予450萬份期權，行權價為60.31元，屆時可能會造就幾百名千萬富翁，而我們也注意到，公司多名核心高管持股市值超過10億元，上市前還以每股2.5元價格向29名總監級管理層增資擴股，不到一年時間，神州泰岳構建了從發起人股東、中高層到中層員工的財富共享制度，這在A股市場非常少見，公司這么做是為什么？

????王寧：我的看法是，要想保證股東的利益，首先就要保證員工的利益，特別是在一個以知識分子為主體的IT公司。集體奮斗是我們的發展理念，共享財富是許多企業的口號，我們只是把這個口號落實為行動而已。這次的股權激勵，我們高管和之前參與增資擴股的中高層員工，都不會參與，主要是中層員工，希望能夠激勵員工更加努力工作，促進企業發展，同時也使員工能夠分享到企業發展的成果，達到股東、企業、員工多贏的結果。

????中國證券報：在創業板公司中，有不少家族型企業，創始人的持股比例都非常高，但是神州泰岳的高管持股比例比較分散，您和總經理李力持股比例均為13.93%，其他人在5%左右，這樣顯得神州泰岳似乎沒有一個精神領袖或者是鐵腕領導者。

????王寧：我們公司十幾年的發展，其實靠的都是團隊的力量，大家都為此做出了貢獻，在神州泰岳沒有企業領袖的存在。我們都是在十幾年的磨合中，相互寬容，共同為公司利益最大化而努力。

????這也是我們與一些家族型公司的區別。到現在為止，公司沒有任何一個高管的親屬在神州泰岳任職，因為這不是某個人的公司，而是整體管理團隊、員工和所有投資者的公司。