港區首個40萬級碼頭主體輪廓已凸顯

港區主干道中心路一期僅80天即實現通車，創同行業建設速度新高

魯能碼頭主體已完成，年底將實現簡易投產

    據港區負責人介紹，為保證港區招商項目的質量和水平，吸引優質項目、優質企業落戶港區，保障港區健康有序運營，港區嚴格規范招商項目評估論證程序，按照招商部門初步洽談、企業申報項目評審材料、指揮部內部初步論證、項目專家論證、上報市政府確

    40萬噸深水航道建設堪稱標志性工程

    今年年底董家口港區三個泊位將簡易投產，為保證這一目標的實現，負責港區建設的港投集團將全力加快相關配套基礎設施的建設。

    目前，西防波堤建設已完成投資的60%，20萬噸轉水碼頭區域現已具備后方掩護條件，為碼頭和堆場施工創造了良好條件。40萬噸深水航道建設是董家口港區作為深水大港的標志性工程，40萬噸級航道建設在國內外尚沒有先例，為此先后進行了數次論證，最終確定了航道走向、寬度、深度等重要技術要素，目前航道建設施工準備工作正在加速進行，確保開港航行需要。“能吞進來、還要能吐出去”，道路是港口運營的必備集疏運條件，在港區建設初期尚不具備全面開工建設規劃道路的情況下，根據市委市政府統一部署，開工建設了港區陸路運輸的中樞道路—中心路，并利用港區后方堆場開挖所棄土石方建設了西通道與港區外圍道路連通，中心路與西通道互聯互通保證了人員、物資進的來出的去。（記者 任俊峰）