科技人員公寓已經(jīng)建成

科技大道

    引導(dǎo)均衡發(fā)展，框定完善的城市功能布局

    為打造第三代新城，引入宜居城市和復(fù)合多元的規(guī)劃理念，編制完成了新城綜合交通規(guī)劃、主次干道路網(wǎng)及管線綜合規(guī)劃、公共設(shè)施布局規(guī)劃等優(yōu)化完善城市功能的專項(xiàng)規(guī)劃，為“筑巢引鳳”完善新城區(qū)的招商引資環(huán)境、進(jìn)一步提升高新區(qū)的綜合競爭力提供了建設(shè)依據(jù)。

    為適應(yīng)招商引資的需要，先后完成了啟動區(qū)

    通過控規(guī)的編制，確定了高新區(qū)規(guī)劃區(qū)內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線，各類用地內(nèi)適建，不適建或者有條件地允許建設(shè)的建筑類型；確定了各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo)；確定公共設(shè)施配套要求、交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離等要求；提出了各地塊的建筑體量、體型、色彩等城市設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則；根據(jù)交通需求分析，確定了地塊出入口位置、停車泊位、公共交通場站用地范圍和站點(diǎn)位置、步行交通以及其它交通設(shè)施。規(guī)定各級道路的紅線、斷面、交叉口形式及渠化措施、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高；根據(jù)規(guī)劃建設(shè)容量，確定市政工程管線位置、管徑和工程設(shè)施的用地界線，進(jìn)行管線綜合；確定了地下空間開發(fā)利用具體要求等。控規(guī)成果的全方位覆蓋，為高新區(qū)的市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和招商引資提供了依據(jù)和前瞻性的引導(dǎo)。注重新城地上與地下空間資源的整合與利用，體現(xiàn)城市功能的互補(bǔ)性，編制完成了高新區(qū)地下空間利用專項(xiàng)規(guī)劃，結(jié)合城市主要發(fā)展軸、功能軸及地面用地性質(zhì)類型，秉承平戰(zhàn)結(jié)合、綜合利用的原則，確定城市地下空間開發(fā)利用原則、規(guī)劃布局。

    高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，很好地提升城市承載力。隨著市政府至高新區(qū)快速公交的開通，四通八達(dá)的路網(wǎng)骨架、風(fēng)景如畫的水系景觀、花木繁茂的城區(qū)綠化以及高新區(qū)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)讓青島市民眼前一亮，特別是寬闊的公路上沒有一個(gè)古力井，困撓老城區(qū)的“城市拉鏈問題”根本解決，使越來越多的人將目光聚向了高新區(qū)綜合管溝。

    綜合管溝在國外已有近百年的歷史，但國內(nèi)對綜合管溝還處于摸索探索階段。高新區(qū)以超前的眼光，開展了綜合管溝的可行性論證。2008年5月，高新區(qū)組織編制了《青島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)綜合管溝可行性研究》，通過研究和專家評審，認(rèn)為綜合管溝具有占地少、檢修方便等特點(diǎn)，能夠解決好地基不均勻沉降、管線分期實(shí)施和土壤鹽堿等技術(shù)問題。經(jīng)過慎重論證、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)比較、科學(xué)決策，確定了高新區(qū)78公里長的綜合管溝布局方案。目前，綜合管溝已建成近50公里，最大限度的提升城市承載力。高新區(qū)的市政配套建設(shè)達(dá)到了國內(nèi)一流水準(zhǔn)，并受到國內(nèi)專家的高度評價(jià)與推介。