對農民工而言，中韓是難得的棲身之地

中韓的舊房屋將面臨拆遷

????最近，因為海灣大橋連接段施工，海爾路中韓附近出現了嚴重的堵車現象，每到上下班高峰，車輛排起長隊，幾乎停滯不前。等車的過程，讓人們在不經意間對中韓這個地方留下了更多的關注。

????說此處是目前青島市區內最大的民工聚集地并不為過。平時，在這里上下車的農民工數量非常多。早晨很早，住在這里 的人就乘車前往市區四處打工，車站常常黑壓壓一片，幾乎讓途徑這里的102路、216路車成了“農民工專線”。

????中韓原有的居民早已紛紛搬離，目前這里集中了來自全國各地的打工者。他們主要從事建筑、裝修、加工、環衛等工作，勞動強度大，收入不能算高，因此中韓這個交通便利，房屋租金便宜的地方對他們來說是再合適不過了。這里的平房，每月的租金少則一二百，多則五六百元，農民工能夠承擔得起，甚至還可以將全家人搬來一起住。

????對于中韓，筆者感受最深的是這里有一種區別于大都市的鄉土味道，無論是人們的穿著，還是雜亂的街道，路邊的店鋪，都比市區內其他商業區明顯土氣得多。馬路邊等待拉客的摩托車，仿佛也只有在小縣城才能看得到。

????不過，這樣一塊適合農民工生存的稀有之地也面臨消失的威脅。畢竟，這里與現代大都市的發展要求格格不入，拆遷改造是遲早的事。實際上最近由于海灣大橋施工，中韓已經拆除了相當部分住房，用不了多久，這里的農民工們就將被迫搬家。

????但是在市區內，要想找到這樣一塊棲身之地談何容易。有消息說，距離市中心更遠的李滄區的舊村改造也要在三年內全部完成，這意味著市區內價格便宜的平房將無處可尋，農民工們不得不住進樓房。屆時，其生活成本將成倍的增加。

????可以說，農民工是維系整個城市正常運轉不可缺少的一環，沒有了他們，城市必將癱瘓。他們為城市做出了貢獻，創造了大量的GDP，其中的一些人也已經具備了在城市里生存的條件，甚至他們的子女也在城市里長大，但是農民工們卻不能獲得城市居住權，更不能享受與城市人相同的待遇。這種政策上的冷漠，再加上越來越甚的高房價、高租金，農民工似乎正在一步步的被驅逐出去。

????城市化如果將農民工排除在外，那只是所謂的城市化。（任俊峰）