春運將至，許多父母開始籌劃攜子乘飛機回家或出游。在此，本報聯合深圳市航空運輸協會，就嬰兒機票、兒童機票購買時的一些特殊條款，以及市民攜子出行時容易遇到的幾類問題做相應解讀和提醒。

　　購票須和成人票捆綁

　　一般來說，嬰兒、兒童坐飛機都得要有成人陪同。嬰兒機票、兒童機票在購買時，其信息都需要和成人票捆綁。

　　按規定，不滿兩周歲的嬰兒乘機，按成人票價的10%購買嬰兒機票，免機場建設費和燃油稅，但不提供座位。每一成人旅客攜帶嬰兒超過一名時，超過的人數須購買兒童票。一般情況下，嬰兒車是無法帶上機艙的，只能托運。

　　已滿兩周歲但未滿12周歲的兒童，按同一航班成人普通票價的50%付費，免機場建設費，燃油稅減半，提供座位。

　　須注意的是，購買嬰兒機票、兒童機票時，應提供兒童、嬰兒出生年月的有效證件，如出生證、戶口簿、身份證等。嬰兒機票和兒童機票，可免費享受退票和改簽。

　　嬰兒機票每班限購18張

　　有的家長不習慣提前購置嬰兒票、兒童票，片面地以為可以到機場現場“補票”，殊不知這樣做并不保險。

　　以嬰兒票為例，航空公司提醒家長，嬰兒乘機雖然不受座位影響，但是根據規定，單趟航班最多允許搭載18名嬰兒，提前購票也是上上之選。

　　兒童購特價成人票不能退改簽

　　由于一些國內航線機票常有兩折、三折這樣的“白菜價”，于是出現打完5折的兒童機票，反倒可能比成人機票更貴的情況。對此，各大航空公司已經放開政策，允許兒童購買折扣更低的成人艙位。

　　航空公司方面表示，兒童購買成人機票，依然可以享受免機場建設費，燃油稅減半的優惠，但是退改簽將有所限制。如果兒童購買成人特價票的話，需按照所購買的成人票相應的退改簽規定執行。

　　“兒童托運”有年齡限制

　　如果孩子一個人單獨乘坐飛機，可以辦理兒童無陪護手續，也就是通常所說的“兒童托運”。但是辦理兒童無陪護，對孩子的年齡是有限制的，主要針對的是5－12周歲的兒童，而且通常需要提前向航空公司申請，到時候航空公司會有專人負責照顧，但無法享受兒童機票的半價優惠。

　　無成人陪伴兒童必須由兒童的父母或監護人陪送到上機地點并在兒童的下機地點安排人員迎接。如果運輸的全航程中需要在某地中轉，一定要取得有關承運人的同意。由兒童的父母或監護人安排人員在中轉地接送或照料，并將接送人的姓名、地址和電話號碼提供給承運人。如果兒童的父母或監護人在航班的中轉站安排人員接送或照料有困難，要求由承運人在當地照料兒童時，應預先提出并經承運人同意后才可以。

　　辦理兒童無陪護手續時，應由兒童的父母或監護人填寫“無成人陪伴兒童乘機申請書”。航空公司售票處接受申請并核實無誤后，將填開客票并向到達站拍發無成人陪伴兒童乘機電報。航空公司售票處將有關電報和申請單交給旅客，并約定在機場的交接地點和方式。兒童的父母或監護人按照約定的時間在起飛前把兒童送到機場并交給指定的航空公司服務人員。有些航空公司對辦理無成人陪伴兒童手續在時間上有限制，如有些航空公司限在航班起飛前一個星期提出申請，有些航空公司限在航班起飛前三天提出申請。