????昨日西安火車站售票大廳被買票的人擠得水泄不通。當日西安火車站發售春運首日車票，一年一度的春運大幕拉開序幕。本報記者趙航攝

????春運車票開售京滬疆方向熱

????新列車運行圖今啟用，西安站部分列車有變化，鄭西高鐵從北站出發春運19日開始，購票別死守火車站，代售點買到票的幾率更高

????今起西安北站啟用

????鄭西高鐵未來半小時一趟

????今起西安北站啟用，鄭西高鐵14對列車將全部改在此到發。鐵路部門計劃近期在北站開行20對鄭西高鐵（含2對至洛陽高鐵），除今起到發的14對外，近期還將增開6對。不久，20對高鐵列車將平均半小時發出一趟。

????西寶動車暫不進西安北站

????本報寶雞訊（記者 孫元華）據寶雞火車站負責人介紹，西寶動車按原有路線運行，不進出新啟用的西安火車北站。

????北京西-蘭州的Z55/6次、北京西-拉薩的T27/8次、北京西-烏魯木齊的T69/70次、成都-上海的K697/8次取消寶雞站停靠；新增北京西-成都的K1363/4次在寶雞站停靠。

????原連云港東-烏魯木齊的1351/2次普快列車改為快速列車，寶雞到連云港的硬座票價由136元調整為154元，寶雞到烏魯木齊硬座票價由227元調整為257元；西安-銀川的2655/4次、2653/6次，寶雞-連云港東的1148/7次列車均改為空調車，寶雞到西安硬座票價由14元調整為26元，寶雞到銀川硬座票價由46元調整為83元，寶雞到連云港硬座票價由76元調整為136元。

????春運19日正式啟動，昨日西安火車站發售春運首日車票。西安站昨日共售出車票8萬多張，其中春運首日車票21000余張。

????據鐵路部門預計，由于2011年春節較2010年提前11天，節前學生流、務工流、探親流將重疊。節前西安至北京、杭州、上海、新疆等地區車票將較熱門。預計未來10天學生流將會持續增加。

????昨日下午3時許，西安站東售票廳前擠滿了買票的旅客，大多為學生。學生扎堆到火車站購票，一是覺得去火車站買到票的可能性大一些，二是自己的行程與學校訂票時間不一致，希望單獨購到票，早點回家。車站售票人員提醒，學生購票別死守火車站，人少的代售點買到票的幾率更高。

????很多旅客一說到購買火車票，立即就往火車站趕。實際上，火車站售票大廳與各代售點聯網，車票由電腦集中控制，不存在某窗口優先情況。花時間跑火車站，不如就近去代售點效率高。目前西安火車票代售點有100多個，其中高校附近的代售點總是人很多。由于各代售票窗口票額一樣，學生應盡量選人較少的代售點購票，越早排到，買到票的幾率越高。

????今起鐵路調運行圖

????西安鐵路局部分列車有調整

????今日零時起，新的列車運行圖正式啟用。受此影響，西安鐵路局部分列車有調整，西安火車站新增3對列車（含通過），部分列車到發時間變更。

????票價變動

????進京部分列車票價變化

????西安-北京西Z20/19次、Z54/3次，T42/1次、T44/3次[以T字頭為例，硬座票價從150元變為158元；臥鋪（中鋪）票價從265元變為281元，貴了16元（上下鋪同樣貴了16元）]；

????成都-北京西T8/7次、西安-齊齊哈爾K646/5次、西安-天津K214/3次、西安-呼和浩特K1674/3次（原西安-包頭K1676/5次）改經由包西線運行；

????西安-榆林K8175/6次延長至包頭，經由包西線，車次改為K1676/5次（因終點改變，票價變了）。

????西安-北京西T232次、寶雞-北京西T56次（票價未變）。

????票價變動只因線路延長

????據了解，幾趟列車變更線路后比調整前（經鄭州至北京）長了70多公里，這是票價變動的根本原因。

????這些列車改走包西線后，一方面可充分利用新建成的包西線、太中銀線（將于今日開通）的運能，同時可騰出早已滿負荷運轉的隴海線運能，增加電煤運輸等國家重點運輸物資能力。另一方面，改走包西線后，西安與延安間列車運行時間大幅縮短，旅客、貨物運輸能力大幅增加，同時會拉動陜北區域經濟發展，對我省尤其是陜北地區發展起到重要作用。

????部分列車開行時間有變

????西安站發車高峰17時至22時

????調整后，西安站西到東開的始發列車運行時間變動相對較大。發車高峰將主要集中于17時到22時。