“振華26”輪船員用啤酒瓶等阻止海盜登輪。

　　人民網2月10日電據香港大公報報道，今年1月21日成功阻擊索馬里海盜襲擊的香港籍“振華26”號運輸船，9日順利返回上海振華重工集團位于長興島的海洋工程基地碼頭。振華方面舉行隆重儀式，歡迎“振華26”輪凱旋，向該輪贈送了“英勇船舶”錦旗并頒發獎金。

　　在船上，海盜留下的火箭彈及步槍子彈彈頭，以及船身鋼板上的彈孔等皆清晰可見，所幸全部32名船員以機智與勇敢成功擊退海盜，皆安然無恙。

　　據悉，“振華26”輪已是振華旗下第3艘成功抗擊海盜的運輸船。目前，振華擁有23條運輸船，長期航行在全球海域，為此專門針對海盜襲擊出臺了《防海盜預案指導意見》、《防海盜應急反應流程圖》，實戰中取得很好效果──近兩年來，“振華4”輪先后兩次成功擊退索馬里海盜，另一艘“振華25”輪亦成功擊退過海盜襲擊。

　　護航艦指導抗擊海盜

　　1月21日17時15分，“振華26”輪從蘇丹載運工程裝備返滬，在印度洋海峽航行時，駕駛臺“防海盜”值班人員發現2艘海盜快艇，正從“振華26”輪后面追趕，隨即拉響生活區汽笛，全船發布海盜警報。

　　當時，船上全體非當值船員立即穿上防彈衣，佩戴鋼盔在駕駛臺及兩翼集合。“振華26”輪的船長劉同喬，對全體32名船員快速做出反海盜部署，并啟動“反海盜預案”──這期間，一艘海盜快艇已從左后位接近“振華26”輪并開火，一枚RPG火箭彈擊中左舷救生艇架，爆炸聲震天。

　　劉船長火速電話報告公司遭遇海盜襲擊，要求公司協助聯系救援。上海振華重工隨即啟動“反海盜應急反應程序”，并向中國海上搜救中心總值班室報告。

　　接報后，中國交通運輸部領導高度重視，立即啟動“反海盜應急預案”，與船東和船舶保持聯系，指導自衛自救。在抗擊海盜期間，“振華26”輪不斷接到正在亞丁灣、索馬里海域執行任務的中國海軍第七批護航編隊054A級最新型529“舟山”號導彈護衛艦，以及中國海上搜救中心、馬來西亞反海盜中心等各方電話，不斷詢問情況，詳細指導抗擊海盜措施。

　　奮戰一小時阻海盜登輪

　　僵持時刻，海盜不斷向“振華26”輪開火，并發射RPG火箭彈。“振華26”輪發揮勇敢和智慧，全力阻止海盜登輪。

　　據船長劉同喬回憶：早在前兩天與護航編隊分離后，“振華26”輪即嚴格落實防海盜措施，實戰中顯示出效果──眼看海盜撲過來，劉船長命令大副帶人，從船頭主甲板導纜孔左右兩舷，各出一條廢舊纜繩拖曳至駕駛臺前墻面，以阻擊海盜有可能的登輪行為，該措施在實際抗擊海盜中起到了關鍵作用。

　　其間，一艘海盜快艇快速接近“振華26”輪右舷，并舉梯妄圖登輪，但快艇被“振華26”輪拋出的廢舊纜繩所拌，1名海盜跌入海中。另一艘海盜船繼續追襲，船上共有5名海盜，不斷向“振華26”輪開火。“振華26”輪船員用火箭降落傘信號彈、爆竹、啤酒瓶、鐵塊等奮勇阻擊，使海盜的登輪企圖始終不能得逞──經過1個多小時的英勇抗擊，于當日18時45分，“振華26”輪成功甩掉海盜船，并確認海盜船不再尾隨，轉入正常航行，解除了海盜遇襲警報。

　　事后檢查發現，“振華26”輪2只救生艇均不同程度受損，其中被火箭彈擊中的左舷救生艇甲板，鋼制舷梯踏板數處被炸穿，救生艇鋼絲被炸斷，艇架變形，兩翼圍墻及駕駛臺外墻多處嵌著彈頭，救生艇和透氣帽亦有多處被擊穿。此外，船員餐廳2塊窗玻璃被子彈擊碎，生活區外墻駕駛臺兩翼亦有數十處彈痕，所幸我方人員均無傷亡。