市人大代表、浦發銀行行長常征

北京“治堵”限制新車上牌，引起全國關注。青島的交通壓力越來越大，將來會不會也采取限車措施，在今年的兩會上，部分人大代表和政協委員也提出了相關的“限車”話題。市人大代表、浦發銀行青島分行行長常征對此做了周密的調查，結合國外大型車城市發展和規劃的經驗，他反對單純的“限車治堵”辦法。他在建議中認為，城市規劃的短視和不科學才是堵車的最主要原因，“十二五”規劃中未雨綢繆，應該做好城市功能區的再定位。

“香港中路前海一線的商務樓已經達到飽和，各種道路、停車資源已經難以支撐增量建筑，但更大體量的商務樓和住宅小區仍在加快建設，如果沒有科學的測算和資源配置，將來可能陷入更大的麻煩。 ”常征認為，城市規劃的滯后才是交通擁堵的根源，青島應該提前作出預見性的規劃，西部、南部、北部、東部等幾個功能區的定位應該重新調整。交通壓力大的區域新增項目應該提前科學測算新項目帶來的壓力和應對措施，一些城市配套資源應該隨之調整。如大學路、江蘇路、太平路一帶集中了青島最著名的中小學，市民每天往返整個城市送孩子，無疑增大了交通壓力，優質學校和醫院的東遷應該列入“十二五”規劃當中。