昨日下午，在全市旅游工作會議上記者獲悉，我市力爭在今年6月底以前，開通團島到嶗山的旅游觀光巴士。此外，我市今年將重點推進77個旅游大項目建設，總投資約1200多億元，構建我市“大旅游”產業發展格局，還將爭取啟動1－2個海島開發項目。通過一系列措施，力爭到2015年，全市接待國內外游客6500萬人次；旅游總收入1160億元，年均遞增15%以上。

　　游覽

　　觀光巴士串起前海一線

　　雙層旅游觀光巴士首批將投入10輛，線路從八大峽一直到嶗山大河東，串聯起前海一線的重要景區點，包括棧橋、魯迅公園、八大關、海底世界、五四廣場、嶗山等。在站點設置上，觀光巴士計劃設置17個站點，每個站點靠近景區，方便游覽參觀。和老一代雙層巴士相比，新觀光巴士將更加突出“觀光”特質。按照設想，雙層觀光巴士將設“全景窗”，游客在乘車游覽時不受束縛，可360度自由觀景，感受青島前海的魅力。此外，每輛車將設專業導游，一邊游覽一邊向游客介紹景區概況。

　　觀光巴士開通后如何收費，目前尚無定論。目前，大家討論比較多的主要有兩種方案，“通票制”和“分段計費”。“通票制”方案的價格為15元，游客只要購買了通票，就可以在雙層觀光巴士的任何一站上下車，不受限制。“分段計費”的起步價是2元，根據觀光線路每多坐一站，多收一次費用。

　　設施

　　公共服務中心投入使用

　　針對旅游旺季來臨時，前海一線交通擁擠、非法“一日游”等秩序混亂問題，我市今年將重點加大旅游環境綜合整治力度，7月上旬之前，制定完善重點區域交通疏導措施、重點旅游景區客流調控方案，緩解旅游旺季交通擁堵、停車難等問題。制定出臺海上旅游、“一日游”、海水浴場等管理辦法，著力整治誠信缺失、掛靠承包、強迫消費、“零負團費”，海上游艇衛生狀況較差、秩序亂，無營運資質車輛和無證導游等問題，維護旅游城市良好形象。

　　將進一步完善高速公路、國省干線旅游引導標識，進一步提升旅游目的地標識功能；設立6個旅游咨詢服務中心、旅游咨詢服務點。力爭旺季到來之前，青島市旅游公共信息服務中心投入使用。屆時將為廣大市民和游客提供集旅游信息、咨詢、投訴、營銷、指揮調度等多種功能于一體的更加便利的服務，另外積極做好停車場、公廁建設等工作，進一步提升城市旅游基礎服務功能。

　　大項目

　　1200億元打造77個項目

　　今年我市將重點推進77個、總投資約1200多億元的旅游大項目建設。發揮這些項目種類多、規模大、分布廣、品牌拉動力強等特點，解決我市旅游“北部冷南部熱”、“冬天冷夏天熱”、“晚上冷白天熱”等問題。重點完善以休閑度假為核心的多元化旅游產品體系，發展度假旅游，加快推進瑯琊臺、溫泉、鳳凰島、靈山灣等旅游度假區的10個旅游度假單元開發建設，推動華強方特樂園、臧馬山鄉村休閑度假單元、青石灣生態度假單元等7個度假單元盡快施工，維景度假、凱賓斯基、銀座凱悅等10家酒店年內竣工，月亮灣康大麗笙、富都（香格里拉）等10家酒店開工建設，確保港中旅海泉灣度假項目今年開門營業。發展購物旅游，舉辦青島特色旅游紀念品（商品）創新設計大賽等評選活動，推進市北區青島旅游商品集散購物中心的籌備建設，推出10家青島旅游特色紀念品（商品）專賣店。

　　■海島游

　　今年啟動1－2個海島開發項目

　　開發“海島游”備受關注，據市旅游局負責人介紹，海島是我市的特色海洋旅游資源，我市所轄海島多為無人島，面積較小，生態環境脆弱，是過境候鳥和留鳥的重要棲息地，旅游開發應選擇部分特色海島，以生態旅游作為主要開發方向，在環境的合理容量內進行適度開發，不宜在海島上進行大規模的建設。根據旅游局所掌握情況和前期研究，田橫島、大小管島、竹岔島等少數島嶼具備旅游開發的環境條件和資源條件，多數島嶼尤其是無人島不具備開發條件。

　　在海島開發工作中，市旅游局將會同海洋漁業部門，在生態保護的大前提下，積極推動海島旅游，爭取今年啟動1－2個海島開發項目，此外升級改造中苑海上旅游碼頭，引進或建造中高檔海上游船；發展郵輪旅游，開放奧帆中心郵輪碼頭口岸，規劃建設大港郵輪碼頭，推進意大利歌詩達郵公司、美國水晶郵輪公司等世界著名郵輪公司在青島設立掛靠港航線和設立分公司或辦事處，加快形成國際郵輪接待能力。(記者 孫靜芳)