威廉港俯瞰圖

????青島新聞網3月8日訊 昨天晚上6點，EUROGATE(歐門集團)在青島舉行威廉港深水碼頭推介會。德國唯一的深水集裝箱碼頭威廉港將于2012年8月正式開港運營。屆時世界新一代超大級別的集裝箱巨輪可以在這座18米深的深水港自由進出，靠泊裝載。

????威廉港位于歐洲北海的西部，是僅次于漢堡、不來梅的德國第三大港口，德國最大的軍港、最重要的石油、煤炭運輸港。作為歐洲最大的集裝箱港口公司，歐門集團2006年在競標中一舉勝出，獲得威廉港深水集裝箱碼頭的運營權。與其他港口相比，威廉到歐洲主要進出口地區的航運時間大大縮短，建成后的歐門集團威廉港集裝箱碼頭，憑借其優越的地理位置和海洋自然條件，便捷的水路、陸路交通網絡，是通往斯堪的納維亞、東歐及俄羅斯的最理想的集裝箱轉運樞紐和物流分撥中心。西歐和南歐各國也可以憑借萊茵河水路輕易到達。

????歐門集團將于2月28日至3月18日在亞洲重要都市和港口舉行巡展，全力打造這座全新的深水港。巡展將從東京揭開序幕，隨即到達首爾、北京、青島、上海、深圳、香港、臺北，最終在新加坡落下帷幕。

????由于世界上最大的集裝箱貨輪都往返于遠東和歐洲之間，中國市場是歐門集團新深水集裝箱最重要的市場。本次巡展的主要目的是向中國貨運市場介紹威廉港特殊的區位優勢和潛力，提高海運公司對威廉港的認知性。除了班輪公司外，中國進出口公司、貨代公司、物流供應商以及業內決策人也將被邀請參加巡展介紹會。

????中國公司和中國海運公司是歐門集團的重要客戶。中國領先的海運公司中遠集團和中海集團都是歐門集團不來梅哈芬港和漢堡港的主要客戶。僅以德國碼頭的吞吐量計算，從中國運輸的集裝箱數量已經占到在德國集裝箱總量的27％（150萬標箱）。

????歐門集團威廉港深水集裝箱碼頭最大的優勢在于其18米深的順岸集裝箱泊位，完全滿足世界上新一代超大型集裝箱貨輪的停靠需求。一個國際著名的海運公司日前已經宣布將鑄造一艘長達440米，寬59米的超級貨輪。雖然還不能確定18,000TEU的超大型集裝箱船何時投入市場，但是歐門集團現在已經準備就緒，向上海振華港口機械有限公司(ZPMC)訂購了外伸距78米可同時進行25排裝卸作業的裝卸橋。歐門集團從上海振華港口機械有限公司訂購的裝卸橋數量達到79架。

????“歐門集團威廉港深水集裝箱碼頭的建筑工程進展順利，我們確信2012年8月可以投入使用。”歐門集團總裁伊曼紐爾·施菲爾先生(EmanuelSchiffer) 說。“由于新碼頭的特殊性，它將成為我們歐洲集裝箱碼頭家族的明星。我們向客戶承諾提供高品質的服務，這個承諾本身也是對我們的一個挑戰。”(青島新聞網記者 孫璐璐)