青島市興隆家園小區的公示欄

　　“我們想成立社區的業主委員會，沒想到遇到這么大困難，這個事想辦成真是太難了。”昨日，家住青島興隆花園的徐先生說起自己小區業主委員會就直搖頭。徐先生說，興隆花園居民入住4年來一直沒有業主委員會，近期居民自發成立業委會籌備小組，他們在公示欄貼出的業委會籌備通知被人撕掉，籌備小組牽頭人的車還被人扎胎、劃車。記者調查發現，根據相關法規，新小區要成立業委會必須由業主自發組成籌備小組，然后讓半數以上居民簽字，而新小區的居民“人生地不熟”，要自發組織籌備小組并完成這么多前期工作非常困難。

　　居民要求成立業委會

　　徐先生告訴記者，他們是2007年開始入住的興隆家園，4年來一直沒有業主委員會，之前曾有很多居民在小區論壇提出組建業委會的事，但因為沒有人“接招”，這個事就耽擱下來了。從2009年開始，小區物業出臺“規定”，有車業主每月要交100元的停車費，并在小區門口安裝了門禁橫桿，繳費居民會得到一張門卡，在門禁感應器上刷卡，就可以進出車輛。但小區業主很快就發現，即使沒交停車費的車輛也可以自由進出，只要在門前按喇叭，門衛就抬起橫桿放行，這樣導致許多外來車輛也進小區蹭車位。“咱們得成立業主委員會監督物業公司的管理和日常收費。”去年春節，社區論壇再次出現成立業委會的帖子。小區居民于先生因為平時做生意有空閑，主動站出來當牽頭人，10多名年輕的小區業主義務協助工作。

　　業委會籌備困難重重

　　“自發成立的籌備小組開始工作時就遇到了麻煩。”徐先生說，首先一個工作就是征求業主同意，讓大家在成立業委會通知上簽名，簽名人數過半才能報請街道辦事處召開業主大會。他們打印了一些成立業委會的通知，張貼在每個單元的公示欄里，可這些通知轉眼就被人撕光。“籌備小組”懷疑是物業公司給撕掉的，找物業討說法沒有結果。上周末，牽頭人于先生的車就在小區門口被人扎穿4個車胎，車身也被劃傷。因為沒有抓到“黑手”，于先生自己花了3千多元修車。“我們現在都不敢明著找居民簽字成立業委會了，怕物業報復。”徐先生說，他們10多個人近2個月來天天挨家挨戶請居民簽字，已經征得近半數小區居民的簽字同意，出了劃車的事后，大家都小心翼翼起來。“我們的業委會恐怕要泡湯了。”徐先生說。

　　外面車輛隨意進小區

　　下午2時許，記者駕車到興隆花園小區采訪，記者在門禁橫桿前嘗試著按了聲喇叭，門衛果然將橫桿抬起，沒有任何阻攔就放行。“我們當然愿意成立業委會，已經簽字了。”在小區花園遛狗的幾名居民表示，上個月曾經有人上門征求意見，他們還在上面簽了字。記者隨后找到興隆花園的小區物業辦公室，前臺一名戴著004號胸牌的女工作人員表示，他們領導都不在，她對小區之前發生的相關事情 “一概不知道”。記者詢問物業負責人手機或辦公室電話，女工作人員仍表示“一概不知道”。（趙健鵬 程泉 攝影報道）

　　四成小區沒有業委會

　　我市1200多個封閉小區只有700多個小區有業委會

　　“新小區要成立業委會確實有很大難度。”市業主權益研究會秘書長李義翔告訴記者，根據相關法規，小區要成立業主委員會，必須由居民自發成立籌備小組，并要征求半數以上小區業主的簽字同意，然后報請轄區街道辦事處，在辦事處的監督指導下召開業主大會，選舉首屆業委會成員。

　　“入住新建小區的居民都是生面孔，大家面還沒見過，怎么成立籌備組，還得讓那么多不認識的居民簽字，這很有難度。”據統計，我市目前有1200多個封閉小區，成立了業委會的小區只有700個左右。李義翔告訴記者，其實物業公司基本都有業主資料，甚至在收費時通知業主都非常方便。但多數物業公司擔心業委會成立后，會干涉物業公司各項費用收取和使用，因此不會配合，甚至阻撓。李義翔表示，新小區成立業委會可以嘗試由社區牽頭征求居民意見，只要召開了業主大會，后面的程序就順暢了。