市政設施、道路設施及生產設施整治方面

鐵路兩側市政設施，應在強化安全防護的基礎上，加強外觀整治及周邊綠化種植，有條件的管線設施應采用地下埋設方式；道路設施中，進行道路路面整修，高架橋、立交橋橋體清洗，優(yōu)化綠化景觀，增加配套公用設施，規(guī)范道路標識標牌設置，完善道路照明系統；生產設施應優(yōu)化綠化覆蓋和遮擋效果，清洗、整修生產設施外觀，增強與周邊

標識系統、照明系統整治方面。包括拆除違章戶外廣告；拆除或整治不符合周邊環(huán)境景觀要求的戶外廣告；規(guī)范和加強公共導向標識系統建設；適當設置雕塑、小品等公共藝術品。按照鐵路交通功能要求及相關專項規(guī)劃，鐵路兩側的視覺范圍的照明系統整治主要以功能性照明和城市公共景觀照明相結合，營造具有濱海城市特色并與區(qū)域環(huán)境條件相適應的夜景氛圍。

讓市區(qū)鐵路沿線成為體現城市特色風貌與文化的重要區(qū)域

按照整合空間資源、優(yōu)化功能布局、完善基礎設施、全面促進城市經濟社會協調發(fā)展的總體要求，本次整治工作堅持“統一規(guī)劃、統一指揮、分布實施、分區(qū)組織”的工作原則，全面統籌，協同推進，目標是“一年見景觀，兩年見成效，三年達目標”，努力在三年內將我市鐵路兩側打造成新的生態(tài)環(huán)境、特色風貌與文化魅力三位一體的風景線，著力優(yōu)化沿線市民生活環(huán)境，改善沿線城市景觀，展示地域文化特色，并建立和不斷完善景觀開發(fā)維護的長效機制。

近期通過環(huán)境景觀綜合整治，使市區(qū)鐵路沿線依然破舊、臟亂的環(huán)境景觀在總體上得到明顯改善。

中期結合城市更新、老企業(yè)搬遷和市政交通基礎設施建設，使鐵路沿線城市功能同步完善，城市形象大幅度提升，迎接世園會。

遠期讓市區(qū)鐵路沿線成為優(yōu)化城市生態(tài)的景觀長廊、成為展示城市形象的明亮窗口，成為體現城市特色風貌與文化的重要區(qū)域。