松嶺路上，馬路兩側的送考私家車“綿延”兩千米，一眼看不到頭；科大支路上，一輛接一輛后來的車只好自動排成“第二列”……昨日，2011年島城中考拉開帷幕，8.6萬名考生和陪考家長奔赴五市七區109個考點。在青島2中等市區考點門外，送考的私家車浩浩蕩蕩，占據了車道兩側，有的馬路被迫從三車道變成了單車道。而記者在青島1中、2中、15中等考點發現，“家長團”的人數是考生數量的兩倍，送

　　送考車占考生總數一半

　　“從早上7點左右就陸續有考生出現在考點附近，很多考生都是私家車送來的，此外就是打車來的，從我們目測的情況來看，前來送考的私家車差不多占了考生總數的一半，也就是說，昨天早上送考的私家車超過6000輛。 ”市交警支隊的相關負責人說。

　　“中考和高考不一樣，參加中考的考生年紀都還很小，家長不放心孩子獨自趕考，所以有條件的一般都是開車來送，同時昨天是周末，家長也基本都有時間，所以私家車送考成了昨天一個獨特的交通現象。”四方交警大隊的相關負責人說。

　　昨日一早6時50分，記者趕到青島2中考點的時候，科大支路上停了200多輛車。記者沿著松嶺路走了10分鐘，沒走完這條長長的車龍，來晚的家長只好隔著老遠就停下車，然后領著孩子一路跑向校門口。開車送考的劉先生表示，2中離自家比較遠，擔心孩子遲到，自己來送比較放心；而且孩子可以在車里休息看書，關上車窗就能營造一方相對安靜的空間。

　　交通分考點內外倆高峰

　　記者從我市各級交警部門了解到，中考期間的交通壓力主要出現在市內四區。 “由于昨天是周末，人們較平時出門較晚，昨天市區的早高峰出現在上午10點左右，此時考試已經開始，社會車輛引發的交通高峰與趕考時間錯開了，所以昨天的交通早高峰并未影響中考送考。在早上8點左右，我市也迎來了小股交通高峰，但交通壓力主要出現在考場周邊，這股小高峰依據考點呈現塊狀，是由送考車輛引發的，因此，昨天的交通高峰出現了兩次，一次出現在考場周邊，一次出現在考場以外的區域。”市交警支隊的相關負責人說。

　　交警特別建議送考車在考點周邊便將考生放下，將車停在考點周邊的停車場或泊車位內，如果沒有停車泊位，就不要停在主路上，盡量往支路上停放，然后帶著考生步行至考點。