四方機(jī)廠百年歷史中為青島乃至中國(guó)創(chuàng)造了眾多第一的榮譽(yù)。如今百年老廠逐漸破敗，核心技術(shù)和設(shè)備也都搬到了新廠區(qū)，不少人都時(shí)刻關(guān)注著老廠房的命運(yùn)。記者從青島鐵路兩側(cè)環(huán)境整治指揮部了解到，靠近四方區(qū)列車軌道有四棟四方機(jī)廠的老廠房，為了配合鐵路兩側(cè)整治效果，如今老廠房將換新裝，另外關(guān)于這四棟廠房的命運(yùn)也逐漸清晰，青島機(jī)車博物館有可能在此落地，目前計(jì)劃正在規(guī)劃審批中。

　　現(xiàn)場(chǎng)：破敗廠房殘缺不堪

　　昨天下午記者來到四方機(jī)廠，順著主干道進(jìn)入廠區(qū)，有四棟樓已經(jīng)圍上了腳手架和防護(hù)網(wǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人趙先培的帶領(lǐng)下記者進(jìn)入其中一棟樓。樓里是一個(gè)大大的廠房，廠房里還飄著一股濃濃的機(jī)油味，不過這里的設(shè)備已不見蹤影，只剩下殘缺的零部件，地上散落著建筑垃圾和黑色的沙子。趙先培告訴記者，以前鑄造部件時(shí)需要用沙子規(guī)范模子。“鋪在模子上一層，黃色的沙子就被染黑了，這些都是之前用完剩下的。”在廠房還有一間小屋，外墻還貼著一張2006年的工作通知。記者環(huán)顧一周，玻璃破損，垃圾遍地，過去忙碌的車間如今已變成了廢棄的廠房。

　　歷史：車底部件這里制造

　　記者看到搭建腳手架的四棟樓便是原來的四個(gè)廠區(qū)，總面積約有1萬多平方米。負(fù)責(zé)四方機(jī)廠鑄造分廠改造的李師傅告訴記者，1、2、3、4號(hào)樓始建于上世紀(jì)90年代初期。 “當(dāng)時(shí)機(jī)廠需要一塊專門的鑄造區(qū)域，就在西北角辟出一塊空地建造了鑄造分廠，這里主要生產(chǎn)機(jī)車部件，比如列車車底的相關(guān)位置。 1號(hào)樓為辦公樓，主要用于平時(shí)辦公和員工休息使用，這里還設(shè)有澡堂、食堂，職工上下班還可以在這里更換衣服。 2號(hào)樓為客車制動(dòng)盤加工車間，3號(hào)樓為砂處理線，4號(hào)樓則負(fù)責(zé)鑄造機(jī)車件，這四個(gè)廠區(qū)主要生產(chǎn)的就是東風(fēng)5系列。”廠區(qū)原本靠近鐵路，屬于工業(yè)區(qū)域，但隨著城市發(fā)展，周邊住宅區(qū)域不斷擴(kuò)大，鑄造分廠附近的居民樓越來越多，由于機(jī)廠生產(chǎn)時(shí)時(shí)會(huì)有較大的噪音和污染，因此在2008年時(shí)四方機(jī)廠多數(shù)廠區(qū)都開始搬遷到棘洪灘，鑄造分廠也不例外，也是從那時(shí)起，這里便廢棄了。

　　命運(yùn)：可能建機(jī)廠博物館

　　在2010年兩會(huì)期間，曾不斷有人大代表和政協(xié)委員提出建議，要求保護(hù)國(guó)棉一廠、國(guó)棉二廠、四方機(jī)廠等一批老廠區(qū)，因此老廠區(qū)的命運(yùn)也一直備受關(guān)注。四方機(jī)廠工作人員告訴記者，正在整修的1、2、3、4號(hào)樓在2009年時(shí)四方區(qū)就曾經(jīng)做了規(guī)劃，打造新興工業(yè)園區(qū)。市鐵路兩側(cè)環(huán)境整治指揮部四方分部的工作人員告訴記者，目前正在施工的四棟樓可能建成機(jī)廠博物館，計(jì)劃正在規(guī)劃審批中。

　　整治：重裝玻璃粉刷墻壁

　　項(xiàng)目經(jīng)理趙先培告訴記者，作為鐵路兩側(cè)第一批整治區(qū)域，四方機(jī)廠1、2、3、4號(hào)樓已開始動(dòng)工。 “按照規(guī)劃我們將把廠區(qū)外壁進(jìn)行粉刷，窗戶以上為淺灰色，窗戶以下則為深灰色。 ”趙先培說，“另外由于閑置時(shí)間較長(zhǎng)，不少?gòu)S區(qū)的玻璃已經(jīng)破損，還有一些在生產(chǎn)過程中被熏黑和變形，我們將按照原來的尺寸制作玻璃，然后重新安裝。 ”為了保證整治效果并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，施工現(xiàn)場(chǎng)還安裝了攝像頭，可以遠(yuǎn)程觀察施工現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)情況。 “攝像頭將放置兩年，即使施工完畢后，攝像頭還將用于觀察鐵路兩側(cè)景觀變化。 ”趙先培說，“除此之外施工單位還將對(duì)4棟樓進(jìn)行為期5年的售后保修，并保證在8年內(nèi)樓體不出問題。 ”（記者 王婷）