溫馨巴士首批10輛純電動公交車隧道4路開始在海底隧道運行

　　青島新聞網(wǎng)7月7日訊 昨日上午，青島交運溫馨巴士首批10輛純電動公交車隧道4路開始在海底隧道運行，隨后50輛電動公交車調(diào)試完成后將陸續(xù)投入運營，逐漸更換目前隧道線路上運行的柴油車輛。據(jù)悉，這是國內(nèi)海底隧道首條純電動公交車線，可以保證膠州灣隧道的環(huán)境更環(huán)保。

　　昨日清晨6時10分，首輛嶄新的隧道4路電動公

　　“電動車環(huán)保又舒適，對海底隧道來說幾乎是零污染。”隧道4路的一名司機告訴記者，上午跑了一圈進行了試驗，一個來回大約跑了38公里，消耗了48%的電量，如果不開空調(diào)，來回一趟耗電量在23%左右，一塊電瓶大約可以跑130公里，換一次電池需8——10分鐘。

電動車后備箱里裝滿各種電器箱供給動力

　　據(jù)了解，首批投入使用的純電動車，車身長12米，車上有33個座位，采取的是電腦化管理、機器人操作、低地板、大容量。駕駛員駕駛純電動車，可通過一鍵式操作控制系統(tǒng)就可以了解車輛性能、故障情況及車輛的全部狀況，擺脫了駕駛員人工做乘例保的過程，電腦管理模式替代人工。整個車身根據(jù)不同路況，不同乘客需求自動升降車身，最低可降至25cm。純電動車的6個氣囊可自動調(diào)節(jié)車提某部位的高度，達到車體的完全平衡。

　　據(jù)溫馨巴士公司總經(jīng)理曲國慶介紹說，電動公交車具有運行平穩(wěn)、振動小、噪音低、零排放、零污染等特點，首批10輛投入隧道4路線運行后，將根據(jù)相關部門的安排，陸續(xù)投放剩余的50輛電動公交車，替代目前的燃油車輛，打造國內(nèi)最好的隧道電動公交車示范線路，預計年內(nèi)將全部完成投放。（青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐）