青島香港中路調流迎首個工作

青島香港中路調流迎首個工作

青島香港中路調流迎首個工作

????今天是五四廣場周邊道路調流后的首個工作日，記者在現場看到，雖然經過了周末兩天的緩沖期，但今早香港中路等調流路段還是出現了大擁堵：不少東西行駛的駕駛員只認香港路和膠寧高架路，結果導致這兩條東西大動脈一大早就被“栓”住了。相比之下，新開通的澳門路

????今晨的早高峰提前了半小時

????今晨，市區部分路段的早高峰從7時左右就出現，比平時提前了約半小時。早上7時，香港中路的東向西自南京路路段就開始出現壓車，車流密集，并一直延續到香港西路佛濤路路段。香港西路自延安三路路段開始出現壓車，至早上7時30分，西向東的車流已經延長至正陽關路。與此同時，早上7時左右，膠寧高架路的東向西方向自大潤發附近開始鬧堵，一直延續到海信橋，至早上7時30分，膠寧高架路東向西已經從海信橋延長至銀川西路上橋口，西向東被壓的車流，則從海信橋一直延續到熱河路附近。

????兩條東西動脈今晨齊被“栓”住

????今晨8時左右，記者驅車行駛在香港中路上，車輛十幾分鐘也過不了一個路口。記者旁邊一名駕駛員搖下車窗，不住地向前打探。 “今天調流，這個路肯定堵，你怎么還走這條道？”記者問道。“別的路我不會繞啊，我就會走膠寧高架路和香港路。再說了，早上能往哪里繞？哪條道不堵？還不如沿著原道慢慢往前挪呢。 ”這名駕駛員無奈地說道。雖然這兩天通過報紙電視了解了香港中路和山東路路口施工及交通狀況，但由于對別的道路不熟悉，就只好硬著頭皮走了。“很多駕駛員在調流信息發布后，沒有合理規劃行駛路線，還是按照平時路線走，今天香港中路東向西、山東路北向南的交通壓力明顯增大，甚至不堪重負。 ”現場民警告訴記者。

????受到調流波及南北縱線擁堵

????今晨，記者從交警處了解到，受山東路香港路路口施工的影響，南北向的主干道也出現了近期以來較為嚴重的大擁堵。記者今晨8時20分左右在現場看到，山東路北向南路段的車流從鞍山路橋下一直延伸到江西路，在該路口等待右拐的車流長達兩公里，記者驅車從延吉路到澳柯瑪立交橋下，竟然用了半個多小時。隨著香港中路和膠寧高架路、山東路擁堵的出現，作為“泄洪路段”的江西路、閩江路及相應的路段如連接江西路的延安三路、南京路，連接閩江路的燕兒島路等路段也都相繼出現了交通擁堵，車流行進異常緩慢。此外記者從市交警支隊了解到，今天早上延安三路、威海路、福州路、黑龍江路、杭鞍快速路下橋口等路段都出現了刮蹭事故，這些事故讓交通雪上加霜。

????新開的澳門路晚高峰迎考驗

????與香港中路與山東路的大擁堵相比，新開通的澳門路五四廣場路段今早卻異常寬松，少有人問津。記者驅車沿著澳門路從五四廣場路段經過，只用了一兩分鐘，但如果從香港中路經過該路段，則至少要一刻鐘。市南交警大隊香港西路中隊指導員彭申可告訴記者，澳門路的山東路至清遠路路段為西向東單行線，今天早上的車流主要集中在東向西和北向南，因此澳門路出現了相比之下的清閑。不過今天下午，隨著車流高峰的“轉向”，車流將集中在西向東和南向北，屆時澳門路將可能出現交通大擁堵，希望駕駛員能提前出行或繞道行駛。

????交警措施

????信號燈今早變“人工”

????為了最大限度地疏導過往車輛，今天早上，市南交警大隊香港西路中隊的民警盯住了山東路和香港中路路口，信號燈技術人員在現場對該路口信號燈的放行時間進行調試，針對今早東向西壓力、北向南交通較大的情況，適當延長了東向西和北向南的放行時間，平均增加了約20秒，一次可供30輛車通過。與此同時，下午晚高峰期間，也將適當延長西向東的信號燈放行時間。

????交警提醒

????提前規劃出行路線

????今晨，香港中路執勤民警告訴記者，不熟悉小道支道，只會往大道主道上擠，是今天早上“交通主動脈栓、毛細血管寬”的主要原因。交警部門提醒駕駛員，面對目前的交通壓力，應提前規劃行駛線路，并文明謹慎行車。據市南交警大隊分析，經過兩天的運行，等駕駛員對出行路段及時間有所了解后，類似今早的大擁堵將得以緩解。