大圖：高鐵提供的盒飯?zhí)撞汀?/p>

小圖：網(wǎng)友提供的圖片上，動(dòng)車盒飯包裝標(biāo)注保質(zhì)期6個(gè)月。

　　網(wǎng)友：難道動(dòng)車上的盒飯是罐頭嗎？登月球帶幾份這樣的盒飯，吃飯問(wèn)題迎刃而解！

　　生產(chǎn)廠家：在生產(chǎn)過(guò)程中，盒飯要經(jīng)歷真空充氮、高溫殺菌等多道工序。我們的快餐包裝盒也是特制的，就像一個(gè)軟的罐頭。所以通過(guò)這種生產(chǎn)工藝加工后的盒飯能保存3個(gè)月甚至半年。

　　配送企業(yè)：口感較好的冷鏈飯必須

　　東方網(wǎng)10月16日消息：據(jù)《東方早報(bào)》報(bào)道，動(dòng)車上出售的盒飯保質(zhì)期竟長(zhǎng)達(dá)半年。日前，有媒體報(bào)道，合肥市民蘇先生在滬杭高鐵上買了一份25元的盒飯，包裝上印刷的保質(zhì)期竟然長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月。

　　對(duì)此，相關(guān)生產(chǎn)廠家稱，保質(zhì)期長(zhǎng)與生產(chǎn)工藝有關(guān)，并非使用了添加劑。承擔(dān)上海鐵路局動(dòng)車組盒飯配送的上海華鐵旅服公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，保質(zhì)期半年的盒飯屬于常溫鏈（飯），昨天公司還召開相關(guān)會(huì)議，提出常溫鏈的供餐方式要慢慢被24小時(shí)保質(zhì)期的供餐所取代。

　　食品專家則表示，不添加防腐劑實(shí)現(xiàn)半年的保質(zhì)期也有可能。

　　網(wǎng)友擔(dān)憂有防腐劑

　　據(jù)合肥在線報(bào)道，10月3日，合肥市民蘇先生乘坐滬杭高鐵時(shí)買了一份25元的盒飯?zhí)撞汀５吹绞种羞€未拆封的盒飯時(shí)，頓時(shí)食欲全無(wú)，因?yàn)榘b標(biāo)注的保質(zhì)期為6個(gè)月，“誰(shuí)都知道這種有米飯、肉等熟食的盒飯，只有在真空低溫等條件下才能保存這么長(zhǎng)時(shí)間?！?/p>

　　蘇先生回憶起那一幕依舊有些氣憤：“在日本新干線上，盒飯都是精確到了分鐘，比如早晨生產(chǎn)的盒飯，過(guò)了中午12時(shí)40分就要全部丟掉。”

　　無(wú)獨(dú)有偶，一篇名為“神一般的動(dòng)車盒飯哪，保質(zhì)期居然有半年”的帖子也被網(wǎng)友廣為轉(zhuǎn)載。發(fā)帖網(wǎng)友稱，在動(dòng)車上購(gòu)買的35元一盒的盒飯，竟然標(biāo)明在常溫下保質(zhì)期達(dá)半年。圖片顯示，盒飯生產(chǎn)商為上海新成食品有限公司，產(chǎn)地為浦東新區(qū)，保質(zhì)期6個(gè)月。

　　據(jù)悉，生產(chǎn)該盒飯的企業(yè)另外還有一家叫浙江桐廬冠華兔業(yè)有限公司。

　　對(duì)此，不少網(wǎng)友質(zhì)疑保質(zhì)期半年的盒飯是否過(guò)量添加了防腐劑成分。有網(wǎng)友跟帖表示擔(dān)憂：曾經(jīng)吃過(guò)那么幾回，后來(lái)有一次發(fā)現(xiàn)居然是一個(gè)月前做的飯菜，惡心了半天，以后堅(jiān)決不吃；能放半年不壞，那絕對(duì)已經(jīng)不是盒飯。估計(jì)一半是防腐劑了。

　　“難道動(dòng)車上的盒飯是罐頭嗎？登月球帶幾份這樣的盒飯，吃飯問(wèn)題迎刃而解！”網(wǎng)友甚至調(diào)侃道。

　　廠家：與生產(chǎn)工藝有關(guān)

　　早報(bào)記者昨日就此事與浙江桐廬冠華兔業(yè)有限公司取得了聯(lián)系。一位姓余的負(fù)責(zé)人告訴記者，他們公司供應(yīng)的快餐，在包裝上打印的保質(zhì)期均為3個(gè)月，常溫保存90天，并非網(wǎng)上說(shuō)的保質(zhì)期6個(gè)月。“我們的快餐全部采用最先進(jìn)的食品工藝加工制成，而且在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中我們絕對(duì)不會(huì)添加任何防腐劑，消費(fèi)者完全可以放心食用。”

　　盒飯不含防腐劑又如何能保存3個(gè)月？該負(fù)責(zé)人表示，“我們采用了類似于罐頭軟包裝的生產(chǎn)工藝，在生產(chǎn)過(guò)程中，盒飯要經(jīng)歷真空充氮、高溫殺菌等多道工序。我們的快餐包裝盒也是特制的，就像一個(gè)"軟的罐頭"。食品罐頭保質(zhì)期都在1年以上了，所以通過(guò)這種生產(chǎn)工藝加工后的盒飯能保存3個(gè)月甚至半年，這點(diǎn)并不奇怪?！痹撠?fù)責(zé)人稱。

　　據(jù)其介紹，浙江桐廬冠華兔業(yè)有限公司從2009年11月份起開始為動(dòng)車生產(chǎn)快餐。目前該公司每天出廠快餐達(dá)1000多箱，每箱為12盒。而且從出廠到進(jìn)入動(dòng)車銷售，要經(jīng)歷縣、市、省及鐵道部相關(guān)技術(shù)監(jiān)督部門4道極為嚴(yán)格的檢測(cè)檢驗(yàn)。“要是有問(wèn)題，早就查出來(lái)了。”該負(fù)責(zé)人稱。

　　常溫飯便于儲(chǔ)備應(yīng)急

　　隨后，記者又聯(lián)系了承擔(dān)上海鐵路局動(dòng)車組盒飯集中配送的上海華鐵旅服公司。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前列車上供應(yīng)的盒飯，因生產(chǎn)工藝不同，分為24小時(shí)保質(zhì)期的冷鏈飯和數(shù)月保質(zhì)期的常溫鏈（飯）。

　　“常溫鏈（飯）只有幾箱作為備用。冷鏈飯為三分之二，常溫鏈（飯）為三分之一，有些車?yán)滏滐堈剂税顺?，常溫鏈（飯）只占兩成?？土髑闆r、開行時(shí)間點(diǎn)、旅客購(gòu)買程度、沿線各?？奎c(diǎn)等因素都會(huì)影響銷售量。以京滬高鐵"省際直達(dá)"模式上海至北京單程為例，平均冷鏈飯的供應(yīng)量為180份左右，而常溫鏈（飯）一般都是20-30份。因此，冷鏈飯的數(shù)量，當(dāng)天下午4點(diǎn)鐘之前我們一定要告訴供應(yīng)商，否則廠家來(lái)不及采購(gòu)和生產(chǎn)第二天的飯?！痹撠?fù)責(zé)人告訴記者。

　　據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，列車上盒飯的價(jià)格從10元到40元不等，冷鏈飯的價(jià)格普遍在30-40元，而常溫鏈（飯）有10至30元五種價(jià)格。這兩種工藝加起來(lái)就有8至9個(gè)品種，“我們的供應(yīng)商所有的衛(wèi)生資質(zhì)、衛(wèi)生狀況、質(zhì)量情況都是經(jīng)過(guò)鐵路防疫部門檢查合格的。”

　　該負(fù)責(zé)人進(jìn)一步介紹，口感較好的冷鏈飯受限于動(dòng)車組的車輛設(shè)備，冷鏈飯必須保存在10℃以下，但目前運(yùn)行的動(dòng)車組列車，有的可以滿足儲(chǔ)藏要求，有的卻無(wú)法滿足，一次一個(gè)冰箱最多只能放60份（冷鏈飯），但像京滬高鐵380型列車放幾百份都沒(méi)問(wèn)題。

　　另一方面，常溫鏈（飯）作為備用，因?yàn)樗４鏃l件好，只要常溫?cái)[放就行，無(wú)需進(jìn)冰箱。一些異地返回的列車，由于異地很難供應(yīng)冷鏈飯，所以也只能供應(yīng)相對(duì)好保存的常溫鏈（飯）。

　　“今天下午我們還開會(huì)，提出常溫鏈的供餐方式要慢慢被冷鏈的供餐方式所取代。”該負(fù)責(zé)人透露。

　　專家：能做到保質(zhì)半年

　　在不添加防腐劑的情況下，盒飯的保質(zhì)期究竟能不能達(dá)到半年呢？

　　早報(bào)記者就此工藝采訪了浙大生物系統(tǒng)工程與食品科學(xué)學(xué)院的應(yīng)鐵進(jìn)教授。應(yīng)教授告訴早報(bào)記者，依照現(xiàn)有的食品加工工藝，讓熟食保質(zhì)期延長(zhǎng)到半年以上是完全可以實(shí)現(xiàn)的。

　　“食品在貯藏的過(guò)程中，為了延長(zhǎng)保質(zhì)期，主要就是要抑制微生物的生長(zhǎng)，所以經(jīng)過(guò)高溫殺菌等多種不同的工藝就能大幅提高食品的保質(zhì)期。最早此類技術(shù)只能采用于鐵罐罐裝食品，也就是我們常說(shuō)的食品罐頭。但是，隨著技術(shù)發(fā)展，現(xiàn)在這項(xiàng)工藝已經(jīng)可以用于采用復(fù)合塑料薄膜包裝的食品上去了。所以從工藝角度來(lái)講，讓米飯以及菜肴保質(zhì)期延長(zhǎng)到半年以上是完全可以實(shí)現(xiàn)的，并不需要添加防腐劑?！睉?yīng)教授說(shuō)。

　　上海市食品生產(chǎn)監(jiān)督所巢強(qiáng)國(guó)所長(zhǎng)指出，除了防腐劑，食品保質(zhì)期的長(zhǎng)短還與包裝情況以及滅菌方法有關(guān)。“若包裝材質(zhì)好，密封效果嚴(yán)，保質(zhì)期也能延長(zhǎng)，此外，用高壓滅菌方法處理也能延長(zhǎng)保質(zhì)期，不添加防腐劑實(shí)現(xiàn)半年的保質(zhì)期也是有可能的。”

　　但安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)茶與食品科技學(xué)院的專家卻表示，新鮮帶水的飯菜在常溫下一般是不可能保存這么長(zhǎng)時(shí)間的，“因此我個(gè)人對(duì)列車上的盒飯保質(zhì)期長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月存有懷疑。”