????2012年1月1日早上7時，“揚帆青島、放飛夢想——青島市迎接2012年第一縷曙光”活動在青島奧帆中心舉行，來自青島市級機關、企業(yè)單位及院校的代表分別宣讀了對新的一年的美好祝愿，并向參與此次活動的全體市民致以新年寄語。當第一縷曙光升起時，現場鑼鼓齊鳴、帆船鳴笛起航、放飛和平鴿，預示新的一年一帆風順、平安祥和。此次活動是 “2012好客山東賀年會——心動青島之旅”系列活動之一。（記者 孫靜芳 于小陽）

????嶗山里敲響“太平曉鐘”

????“好客山東 做客嶗山”賀年會啟動

????昨天上午9時30分，嶗山仰口景區(qū)太平宮舉辦了一場充滿濃郁道教文化色彩的“太平曉鐘”祈福活動。同時，嶗山風景區(qū)仰口游覽區(qū)免費向游客開放。截止到當天下午1時，共有3000余名游客前往嶗山仰口景區(qū)并觀賞了道家獨特的祈福儀式，同時為家人和朋友送上了新年的美好祝愿。

????道教祈福引來3000市民

????道教是中華民族的本土宗教，具有久遠的文化傳承，參加道教的祈福活動已成為不少市民游客新春出行、祈求平安的選擇。創(chuàng)建于宋代的太平宮是嶗山國家風景名勝區(qū)最古老的道觀之一，“太平曉鐘”也名列“仰口八景”，是嶗山著名的歷史文化景觀。昨天上午9時30分，“太平曉鐘”祈福活動在嶗山國家風景名勝區(qū)仰口太平宮隆重舉行并首次對市民游客免費開放。

????祈福現場氣氛熱烈，從青島大學趕來參加祈福活動的學生小劉告訴記者：“昨天聽說嶗山有新年祈福儀式，還能免費看仰口景區(qū)，就叫上同學一起來登高，既看了景、鍛煉了身體還能為家人祈福，正好是考試前期，覺得特別有意義，希望自己考試有好成績，家人新年都平安如意……”截止到昨天下午1時，已有3000多名游客在太平宮里敲響了“太平曉鐘”。

????做客嶗山賀年會啟動

????記者采訪中了解到，沒有觀賞到“太平曉鐘”的游客不必遺憾，近日，嶗山景區(qū)內還推出了嶗山道家養(yǎng)生齋，在這里，可以品嘗到健康美味的道家養(yǎng)生宴，聲聲入耳（介味木耳）、吉祥三寶（熗拌三絲）、雪夜桃花（海米冬瓜）等菜品，光看名字就已經讓人回味無窮。以“味”為核心，以“養(yǎng)”為目的的道家齋飯，可以使廣大游客在祈福覽勝的同時，獲得感官與養(yǎng)生有機結合的雙重飲食享受。

????據悉，伴隨著佳節(jié)的到來，嶗山區(qū)聯合區(qū)內各旅游企業(yè)策劃推出了第三屆“好客山東 做客嶗山”賀年之旅主題活動，將向游客展現賀年游、賀年禮、賀年宴、賀年樂、賀年福的五大特色旅游產品。（記者 原野 通訊員 張楠）

????搭棚生火給地鐵站“取暖”

????記者探訪地鐵一期匯泉廣場站 冬季低溫施工講究“保暖”

????建設施工中的地鐵車站里搭起棚罩，還在里面生起火爐，這可不是施工人員取暖，而是確保冬季低溫下混凝土的強度。昨日，記者來到地鐵一期（3號線）第三站匯泉廣場站探訪，作為22個車站中較大的明挖車站，目前施工進度比較靠前，預計今年8月份主體工程將完工，屆時交通調流將恢復原狀。

????主體結構分段澆筑

????昨日上午，記者來到位于文登路上的地鐵匯泉廣場站。近百米長的建筑圍擋將施工的現場圍了起來，透過圍擋，記者看到高豎的機器設備正在緊張運轉中。由于該車站采用明挖方式，在施工人員的帶領下，記者直接進入到地鐵車站基坑施工現場內，一半是還未開挖完的基坑，一半則正在搭建主體結構，兩層車站平臺已經初見端倪。

????“目前該車站土方開挖已經達40-50%，主體結構混凝土澆灌進行到了第二段。”施工單位中鐵十七局項目02標書記李永清介紹說，在主體結構施工中，他們將整個工程劃分成12段，一段段推進。李永清說，實際上在下面挖開的基坑內施工，跟蓋房子差不多，由于該站不是換乘車站，地下只有兩層，所以從下而上先鋪第一層然后再鋪第二層，只不過整個框架是分段進行的。

????據悉，該車站地下二層明挖車站，采用島式站臺，總長249.5米，總寬18.9米，有效站臺長120米，寬10米。車站共設3個出入口、3組風亭和一個消防出入口。其中，1號出入口在文登路北側，2、3號出入口及無障礙電梯，都在文登路南側。

????記者了解到，自去年1月該站開工建設，目前進行的是車站主體施工，今年8月份主體將完工，屆時文登路交通恢復，作為附屬工程的出入口和風亭將在主體完成后才能進行，大約需要半年的時間。

????暖棚里生爐子

????在車站主體結構的施工中，兩層的頂板和中板結構中搭起了布棚，而幾根立柱從上到下還裹著厚厚的棉被。作為明挖車站，施工完全是露天進行，難道搭起的布棚是讓工人取暖？“在明挖車站施工確實比較冷，而暗挖車站時，地道里要暖和多了，可是搭建這個棚子是工程需要。”李永清告訴記者，棚子里還得生火爐呢。

????李永清介紹說，冬季低溫會嚴重影響明挖地鐵車站的正常施工，所以需要可靠的技術措施保證冬季施工正常進行，各種保暖手法都用上了，不過一般采取的是車站暖棚法施工。車站結構施工時，根據主體結構分段澆筑長度，設置臨時保溫棚罩，彩鋼板覆蓋在臨時鋼支撐上，經過對鋼支撐下部的受力測算，能夠滿足要求。在棚罩內采取暖爐加熱措施，底板、中板和頂板混凝土澆筑時,還有站臺、站廳側墻施工時,都要在暖棚上生上火爐,這樣才能保證混凝土達到一定的抗凍強度。

????淤泥粘稠度大

????匯泉廣場站緊靠大海，那里的地下土質比較疏松，相比而言施工難度比較大。記者在施工入口處看到，基坑挖出來的土多為沙土和淤泥，坍塌系數比較大。李永清介紹說，在打樁時就很注重做好維護，該站除了土質疏松外，富含水量，所以施工時一邊排水一邊打樁，而在地下3米左右的地方，全是一層黑黑的淤泥，在清理上比較費勁。

????“為了保證運輸淤泥時不污染城市道路，我們都先將淤泥曬干，然后再往外運送。”李永清告訴記者，整個基坑打了336根維護樁，在打樁過程中不斷得往外清淤，而這里的淤泥又不同于其他地質下的淤泥，粘稠度更大，應該是附近山上常年流水匯集到地下，往大海中匯流沖刷而成，這樣的淤泥就給施工帶來難度。

????據悉，為了保質保量按時完成工程，元旦和春節(jié)，地鐵施工人員都不放假，他們將在緊張繁忙的工作中迎來新的一年。 （記者 吳帥）

????全國冬泳日 相約海里見

????昨天是全國冬泳日，百余名棧橋冬泳協會的冬泳愛好者來到棧橋浴場，暢游大海，迎接新年的到來。年屆九十的王樹貴老人和其他5位80歲以上的老人被授予“冬泳健康老人”的稱號。

????第一海水浴場在2012年的第一天也是人頭攢動，400多名冬泳愛好者在這里集體下水。記者從現場了解到，昨天下水的除了青島本地人外，更有從哈爾濱、大連、威海、東營等城市趕來的冬泳愛好者。（記者 于小陽 段海鷹 趙健鵬）

????時隔57年 臘八撞元旦

????昨天是2012年元旦，但也恰逢農歷臘月初八，民間俗稱“臘八節(jié)”。俗話說“過了臘八就是年”，臘八是新年開始的標志。民間向來有臘八吃“臘八粥”的習慣。但昨日記者走訪了島城多家超市發(fā)現，可能是元旦搶了臘八節(jié)的“風頭”，往年臘八節(jié)必備的臘八米和各種小雜糧似乎不如以往熱銷。

????“臘八節(jié)，臘八米大優(yōu)惠！”昨日上午，在東部某大型超市，米面專區(qū)的銷售人員賣力吆喝。“今天也是臘八節(jié)？都忘了！”兩名顧客聽到吆喝聲恍然大悟。記者駐足觀察了近十五分鐘，可能由于元旦向來有吃餃子的習俗，所以真正停下選購臘八米的市民數量并不算太多。

????據悉，臘八與元旦重合，這是百年來的第三次，上兩次分別出現在1917年和1955年，最近一次距今已有57年。（記者 崔菁菁）