期盼已久的福州北路過街天橋終于有了新動作。在市規劃局完成建設方案公示后，記者昨日在福州北路西側已看見了施工隊伍進駐后所搭設的圍擋。市城鄉建設委有關負責人告訴記者，福州北路過街天橋施工的現場勘探已經完成，即將開始管線和樹木的遷移工作。由于天橋為鋼結構主梁，因此不需要封閉道路施工，且鋼結構主梁將于近日開始預制，年后即可吊裝。屆時，市民來往福州北路時將更加方便。

　　道路西側豎起施工圍擋

　　“福州北路過街天橋要開始建設了嗎？現場已經有施工隊進駐了。 ”昨天上午，市民李女士給記者打來電話說道。記者隨后趕到現場發現，在福州北路南向北一側的人行道上，標有城建集團字樣的圍擋已經豎了起來，不過現場并沒有看見施工工人。圍擋正對著的，是從福州北路拐向櫻花小鎮的入口。附近居民告訴記者，此前幾天曾看見有人拿著鉆探機器在現場鉆探，圍擋則是剛剛豎起來的。雖然正值假期，但福州北路上依然車水馬龍，車流量非常大。馬路中央是一條人行橫道，車輛無法從此處調頭通過。 “以前這里沒有設欄桿，也沒有紅綠燈，行人要想過馬路非常危險，發生了好多次交通事故，設上欄桿和紅綠燈以后好了很多。 ”附近一居民說。

　　主梁正預制年后將吊裝

　　市規劃局此前的規劃公示顯示，福州北路過街天橋位于福州北路與同安路交會處，櫻花小鎮附近。天橋橫跨福州北路，呈“工”字形布置，主梁總長度為43.1米，總寬度為4.3米，天橋橋下凈高為5米。記者隨后從市城鄉建設委員會獲悉，福州北路過街天橋由城投集團負責建設，城建集團負責施工。目前，現場勘探已經完成，即將開始管線和樹木的遷移工作。工作人員告訴記者，由于天橋為鋼結構，因此其主結構將在工廠內預制，完工后直接架設到路口即可。目前，天橋鋼結構即將開始預制，預計年后即可吊裝。 “鋼結構橋梁安裝非常方便，不需要封閉道路施工，對道路交通影響較小，只要找個晚上車少的時候直接用吊車安裝上去即可。 ”有關負責人告訴記者，項目建成后市民橫過福州北路時將更為安全方便。

　　福州路打通將開始施工

　　過街天橋的建設，既能保證過往行人的安全，也能緩解福州路打通后所帶來的交通壓力。據了解，福州路打通工程南起黑龍江路路口，沿西北方向敷設，在臺柳路北側采用上下行分離式雙洞隧道下穿規劃一號線和雙山，隧道出洞后主線通過上下行匝道與重慶路快速路主線相接，同時沿匝道外側設置接地道路，在德豐路路口接入重慶路地面道路，形成十字形平面信號控制交叉口，工程全長約1.3公里。其中隧道段長約390米，為上、下行分離的平行獨立雙洞隧道，單向3車道，隧道頂埋深9.4至52米。項目完工后，福州路穿過雙山，與島城的主干道路重慶路相連，并作為橋梁，串起重慶路與另一條主干道黑龍江路。項目建成后不僅能緩解周邊道路的交通壓力，島城北部區域與東部區域的聯系也將更加緊密。目前該項目仍在拆遷過程中，預計今年上半年正式動工。（記者 徐美中）