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    46年來最早春運大幕昨日拉開，這是實名制和網絡售票在全國推行后的首次春運。據了解，2012年我市春運期間旅客運輸量將達到863萬人次，超過青島市常住人口總量。昨日記者獲悉，隨著春運大幕的開啟，青島火車站進入客流高峰，昨日發送旅客量達2.9萬人次，據悉今年我市春運鐵路高峰日運輸能力將達到創紀錄的4.7萬人次。

    今年春運46年來最早

    昨日，我市今年春運啟動儀式在青島火車站東候車廳舉行。據悉，新中國成立以來最早的一個春節出現在1966年1月21日，今年春節僅比1966年晚兩天，因此是46年來最早的春運。今年春運工作從1月8日開始，至2月16日結束，共計40天。

    根據預測分析，今年我市春運具有4個特點。首先是今年元旦、春節相隔較近，節前學生流、農民工流、探親流相互疊加，客流高度集中。同時，近年來客車、校車重大事故時有發生，安全責任較往年尤為重大。春運期間將出現階段性低溫和強降溫過程，冰雪濃霧等自然災害應急處置任務仍會比較繁重。另外，運輸任務依然艱巨。

    將發送旅客863萬人次

    據預測，今年全市春運旅客運輸量將達到863萬人次，其中，道路旅客運輸將達到603萬人次，水路運輸量將達39萬人次，航空旅客吞吐量將達到116萬人次，鐵路旅客運輸將達到105萬人次。

    據悉，今年春運期間旅客總運輸量將同比下降3.5%左右，但春運壓力依然很大。運送總量的下降主要是因為水路運輸量大大減少了，膠州灣隧道的開通，使得輪渡量減少，但其他口岸運輸量卻都增長，特別是鐵路方面的壓力最大，除了量的增長，更關鍵的是實名制和網絡售票在全國的首次推行，對鐵路來說將是一個不小的考驗。同時水路運輸壓力轉嫁到了道路運輸上，對于隧道公交來說，運輸壓力陡增。

    鐵路最高峰4.7萬人次

    昨日是春運啟動首日，青島火車站運送旅客達2.9萬人次。火車站副站長劉青介紹說，春運期間預計將出現4個客流高峰：節前1月7日到1月15日將迎來學生流和部分農民工流高峰；1月16日至1月21日將是農民工流、探親流高峰期；節后1月24日-1月30日是探親流和旅游流高峰期；節后2月7日-2月10日將是節后學生流返校高峰期。

    劉青介紹，目前青島站始發的長途線路，東北、西北方向、成都、太原等方向車票比較緊張，短途主要是省內線路客票比較緊張。青島站節前預計發送農民工流12萬人，主要以西北、西南、魯西南以及臨沂等方向為主。針對省內農民工客流量比較大的情況，1月8日至20日、1月26日至2月16日，青島至菏澤將加開L8326次臨客。屆時，車站日到發旅客列車將達到48.5對，春運期間高峰日將出現在1月19日（臘月廿六），日運輸能力將達到創紀錄的4.7萬人次。

    特別提示 檢票前備好身份證車票

    據劉青介紹，由于網絡和電話訂票提前12天，一些熱點線路的車票一開售就被搶光，不過車站購票壓力減少，實名制的推行增加了檢票壓力，因此他們將更多精力放在設備設施的檢修上，加大檢票力量的組織，30多名武警加入到實名制檢票秩序維護中。青島站提前全國兩天全面推行實名制，從兩天來的運行情況看比較順暢，只有個別乘客遇到票證不符的情況被“卡”。

    劉青提醒說，為加快檢票進度，乘客檢票時盡量提前將身份證和車票備好，一并交給車站工作人員驗票，同時人票證必須統一。

    相關新聞 三大汽車站24小時售票

    春運期間，交運集團各車站旅客發送量預計將達252.2萬人次，因元旦和春節相隔較近，客流高度集中，預計節前15天各車站旅客發送量將達109萬人次。車站客流高峰日為1月18日 （臘月廿五）到1月21日（臘月廿八）。今年春運交運將投入1200多輛長途客車，1200多輛城市出租車，500多輛公交客車，共計3000多輛客運車輛和200余部的機動運力投入春運。

    目前車站春節假期前的客票已預售到1月21日 （臘月廿八），市內八個車站和交通服務大廳 （青島市市北區延吉路100號）實行聯網售票，市民可在其中任何一個車站購買到其他車站的車票，市民也可登錄http://ticket.qingdaonews.com/按 照 網上訂票流程購票，同時汽車總站在市內六區設立了16處聯網售票代售處，市民可在就近代售處購票。自1月15日至1月21日，交運集團汽車總站所屬的青島長途汽車站、青島汽車東站、青島汽車北站開通24小時售票窗口，實行24小時售票。海泊河汽車站、館陶路汽車站、火車站汽車站、利津路汽車站、滄口汽車站延長售票時間至20：00。

    另外，今年交運集團市內八個車站增設了30余個售票窗口，盡可能讓市民購票等待時間不超過15分鐘。同時還在青島長途汽車站首次增設了兩臺自助售票機，這是本市公路運輸系統首次采用自助售票方式，前往全國各地的360余條線路，市民均可自助完成購票，20秒鐘就能搞定。（記者 吳帥 王建亮）