連續(xù)5年我們推出“年終福利大調(diào)查”。在本次調(diào)查中，通過問卷形式訪問了650位公司人，涵蓋了543家不同規(guī)模的公司。

    今年，我們還特別關(guān)注了一群工作資歷為5年的公司人—這19位公司人都于2006年下半年開始進(jìn)入職場(chǎng)。5年前，他們還是新鮮人，現(xiàn)在，他們中的一部分已經(jīng)進(jìn)入了收入快速增長(zhǎng)期—特別的是，在他們的成長(zhǎng)經(jīng)歷中，還包括了2008年至2009年的全球金融危機(jī)。

    這些行業(yè)，收入高成長(zhǎng)性

    總有一些行業(yè)是給那些能夠承受起更高收入波動(dòng)壓力的人的，比方房地產(chǎn)。

    我們調(diào)查中的一位從事房地產(chǎn)銷售工作的公司人在2008年時(shí)只拿到了1萬元的年終獎(jiǎng)，而他在2010年和2011年分別拿到了15萬元和30萬元—最近兩年的時(shí)間里，他的年終獎(jiǎng)就翻了一番。

    房地產(chǎn)行業(yè)收入對(duì)年終獎(jiǎng)依賴性非常強(qiáng)，這類公司的這部分開支主要從銷售利潤(rùn)中分撥而來，這也導(dǎo)致房地產(chǎn)行業(yè)的年終獎(jiǎng)直接反映了該行業(yè)當(dāng)年的銷售利潤(rùn)變化。

    這是一個(gè)對(duì)大環(huán)境十分敏感的行業(yè)。2007年，房地產(chǎn)行業(yè)高位景氣，根據(jù)科銳國(guó)際的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，該行業(yè)當(dāng)年的薪酬較上一年相比有10.3%的增長(zhǎng)幅度。2008年，房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入低迷狀態(tài)，薪酬增幅跌為6.8%。到了2009年下半年，受利率七折等一系列樓市優(yōu)惠政策的刺激，房地產(chǎn)市場(chǎng)又出現(xiàn)了快速反彈，重新進(jìn)入增長(zhǎng)，行業(yè)總體薪酬增幅從2009年的8.1%一直上升到2010年的15.6%。

    2009年上市的房地產(chǎn)企業(yè)龍湖[簡(jiǎn)介最新動(dòng)態(tài)]集團(tuán)甚至在該年年底的集團(tuán)年會(huì)上設(shè)立了一個(gè)“飛驢獎(jiǎng)”，得獎(jiǎng)的是全年坐飛機(jī)出差次數(shù)最多的一位員工，飛了超過130次。這一年，龍湖集團(tuán)的銷售金額達(dá)到了333.2億元，同比增長(zhǎng)81%，與之相對(duì)應(yīng)，公司年終獎(jiǎng)比上一年增加了10%至50%。

    直到2011年，房地產(chǎn)行業(yè)又進(jìn)入調(diào)整期，行業(yè)整體薪酬增幅也隨即下降為12%。但從調(diào)查數(shù)據(jù)來看，盡管增幅有大有小，這個(gè)行業(yè)在過去5年里，薪酬增幅每年都超過了10%。在調(diào)查的10個(gè)行業(yè)中，只有金融行業(yè)增幅同樣超過10%。

    但同時(shí)，我們調(diào)查的這位公司人在這5年時(shí)間里，職位并未發(fā)生太大變化—都是銷售專員。這和房地產(chǎn)行業(yè)“低門檻、高收入、低升職空間”的特征有直接關(guān)系。

    另外一個(gè)出乎意料的收入高成長(zhǎng)性行業(yè)是酒店業(yè)。

    根據(jù)酒店業(yè)網(wǎng)站邁點(diǎn)的調(diào)查，一位國(guó)際品牌5星級(jí)酒店的普通客房部經(jīng)理的年薪（不含全年福利）在2009年為7萬至10萬元，國(guó)內(nèi)品牌酒店為5萬至8萬元。

    根據(jù)仲量聯(lián)行的統(tǒng)計(jì)，2010年至2013年，平均每4天中國(guó)就有一家國(guó)際品牌酒店開業(yè)。所有加速擴(kuò)張的酒店管理集團(tuán)都在四處挖人。一家獵頭公司在過去的兩年里，每年大概要為這些高端外資酒店招聘中高級(jí)管理人員幾百個(gè)。2007年時(shí)，這個(gè)數(shù)字只有幾十個(gè)。51Job首席人力資源專家馮麗娟說，一位從業(yè)5至8年的酒店從業(yè)者，已經(jīng)算是資深人士了。

    酒店集團(tuán)的圈地行動(dòng)，直接促使了行業(yè)整體薪酬的大幅提升，中方員工與外方員工之間的差異也在縮小。

    這些行業(yè)，收入進(jìn)入穩(wěn)定階段

    從調(diào)查結(jié)果來看，過去5年中汽車行業(yè)收入在前幾年保持著較快增速，而在近兩年則進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)狀態(tài)。

    接受調(diào)查的楊俊，在五年中從事的一直是汽車零部件采購(gòu)工作，職位從最初的采購(gòu)員晉升到如今的采購(gòu)經(jīng)理，年薪從最初入職第一家公司時(shí)的8萬漲到了目前的30萬，他現(xiàn)在就職的這家外資汽車公司是他五年里換的第三家公司。

    這與整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展情況密切相關(guān)。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年中國(guó)整車銷售增幅在兩成左右，但利潤(rùn)增長(zhǎng)更快。2008年，受金融危機(jī)的影響，國(guó)內(nèi)汽車銷售與汽車出口都轉(zhuǎn)入頹勢(shì)，并一直持續(xù)到2009年上半年。很多跨國(guó)公司或裁員或采取其他方式控制成本。在2009年，有超過30%的汽車企業(yè)—主要是跨國(guó)公司凍結(jié)了當(dāng)年的調(diào)薪計(jì)劃。

    楊俊也是在此期間出現(xiàn)了想跳槽但沒地方去的情況。

    但同時(shí)，中國(guó)汽車公司卻趁此機(jī)會(huì)開始擴(kuò)大其市場(chǎng)銷售份額—雖然跨國(guó)公司在中國(guó)的銷售量并未因金融危機(jī)出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的影響，增長(zhǎng)率仍然很高。

    從2009年下半年到2010年，隨著小排量購(gòu)置稅減半以及諸如汽車下鄉(xiāng)等各種激勵(lì)措施的紛紛實(shí)施，在全球汽車市場(chǎng)仍未走出低迷的環(huán)境下，中國(guó)車市則出現(xiàn)了“井噴”的情況，產(chǎn)銷量突破千萬級(jí)。

    2010年底，楊俊跳槽至另外一家外資汽車公司—在薪酬福利制度上，外資公司仍然優(yōu)于國(guó)內(nèi)公司。之后，他的收入趨于穩(wěn)定狀態(tài)。但同時(shí)，他在外資公司的職位空間卻始終沒有得到太大的上升空間。

    據(jù)科銳國(guó)際汽車行業(yè)高級(jí)經(jīng)理?xiàng)罹甑挠^察，從2010年開始汽車行業(yè)的新增職位明顯高于替換職位，“這說明了近年來該行業(yè)的人才需求在發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化。”