????北京市統計局昨天發布的數據顯示，2011年，在復雜多變的外部環境和調結構轉方式的大背景下，北京經濟增速出現回調，但總體運行基本穩定，符合調控預期，主要指標基本完成預定目標，全年地區生產總值（GDP）增長8.1%，居民消費價格（CPI）上漲5.6%。北京市統計局副局長、新聞發言人于秀琴表示，按常住人口計算，去年全市人均地區生產總值折合12447美元，已經接近富裕國家的水平。

????GDP

????增速下滑 同比增長8.1%

????初步核算，2011年全年北京GDP達16000.4億元，按可比價格計算，比上年增長8.1%。分產業看，第一產業實現增加值136.2億元，同比增長0.9%；第二產業實現增加值3744.4億元，增長6.6%，其中工業實現增加值3039億元，增長7.4%；第三產業實現增加值12119.8億元，增長8.6%。

????到2011年末，北京市常住人口達2018.6萬人，比上年末增加了56.7萬人，增速比2001-2010年十年的年均增速下降0.9個百分點，比“十一五”期間年均增速下降2.1個百分點；其中，在京居住半年以上的外來人口達742.2萬人，增加37.5萬人。2011年末，全市戶籍人口1277.9萬人，比上年末增加1.6萬人。按常住人口計算，全市人均地區生產總值80394元（按年平均匯率折合12447美元）。

????>>解讀

????人均已接近富裕國家水平

????北京市統計局新聞發言人于秀琴表示，按照2010年世界銀行劃分世界上不同國家和地區的貧富程度標準來看，12447美元的人均GDP已經達到了中上等收入檔的上限，說明北京社會生產力發展綜合水平已經接近富裕國家。從國際一般經驗看，人均GDP達到這個水平后，經濟發展增速將呈現放緩趨勢，經濟結構也將出現調整。

????于秀琴表示，2011年北京經濟增長速度較“十一五”時期年平均增長速度下滑了兩個百分點，但仍算是較快增長，經濟發展速度放緩是符合實際的，也是客觀要求。在結構方面，北京的經濟結構將出現比較大的變化，今后將更加注重第三產業的發展，包括信息產業和文化產業等。

????車市限購影響GDP 1個百分點

????受小客車限購政策影響，去年本市機動車銷量降幅超過四成。去年全年本市共銷售機動車79.7萬輛，比上年下降44.3%。其中新車40萬輛，下降56.3%；舊車39.8萬輛，下降23%。

????于秀琴表示，小客車限購政策對工業和商業均有影響，兩部分加起來，對全年經濟增長的影響為1個百分點。

????CPI

????上漲5.6% 超過年初目標

????2011年全年，本市CPI較上年上漲5.6%，漲幅比1-11月回落0.1個百分點。其中，12月份CPI同比上漲4.4%，較上月回落0.2個百分點，為連續第四個月回落。

????12月當月，食品類價格同比上漲10.1%，居住類上漲3.2%，煙酒類上漲3.5%，衣著類上漲3.7%，家庭設備用品及維修服務類上漲4.2%，醫療保健和個人用品類上漲2.4%，交通和通信類上漲1.2%，娛樂教育文化用品及服務類上漲0.7%。