快遞員集體撓頭，缺乏判斷危險(xiǎn)品的相關(guān)知識(shí)，還可能遭顧客白眼

　　從去年的杭州快遞爆炸事件到前不久廣州快遞包裹炸彈案，快遞的安全問題被越來越多地關(guān)注。上周，北京市郵政局發(fā)布《關(guān)于實(shí)行驗(yàn)視蓋章制度的通知》，要求3月1日起快遞企業(yè)在收寄快件時(shí)，必須當(dāng)面驗(yàn)視交寄物品并加蓋一個(gè)叫做驗(yàn)視章的印章，直指快遞安全問題。

　　昨天下午，記者也從省郵政管理局了解到，從今年5月1日起，我省所有快遞公司都將執(zhí)行新的規(guī)定——《快遞服務(wù)》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中有一點(diǎn)很引人關(guān)注：“寄件人拒絕驗(yàn)視可不予收寄”。

　　蓋“驗(yàn)視章”早已有之： “誰收寄，誰負(fù)責(zé)”

　　其實(shí)，驗(yàn)視章早已有之。浙江省郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，對(duì)于經(jīng)常去郵局收寄物品的市民來說，“驗(yàn)視章”并不陌生，因?yàn)檫@個(gè)制度就是起源于郵局，多年來郵局一直在沿用驗(yàn)視蓋章制度。

　　具體來說，大家去郵局寄物品時(shí)，收寄人員拿到物品會(huì)打開確認(rèn)，看一看所寄的東西和單據(jù)上寫的內(nèi)容是不是一致，另外還要看一看是否在郵寄范圍之內(nèi)。然后會(huì)在包裹或者是這個(gè)快遞詳情單的右上角加蓋一枚長(zhǎng)方形的驗(yàn)視章，上面有“已驗(yàn)”的字樣，并且留出了重量和驗(yàn)視人簽名的位置，由收寄經(jīng)手人來填寫。這就是誰來收寄，誰負(fù)責(zé)的制度。

　　浙江郵政表示，驗(yàn)收制度一直作為對(duì)快遞企業(yè)的要求，但在實(shí)際執(zhí)行中存在良莠不齊。

　　快遞執(zhí)行“國(guó)標(biāo)”，寄件人拒絕檢查，不予收寄

　　從今年5月1日起，浙江省所有快遞公司都將執(zhí)行新的規(guī)定——《快遞服務(wù)》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中有一點(diǎn)很引人關(guān)注：“寄件人拒絕驗(yàn)視可不予收寄”。新的標(biāo)準(zhǔn)是由去年國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布的。

　　標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：營(yíng)業(yè)場(chǎng)所收寄時(shí)，快遞服務(wù)組織應(yīng)告知物品禁限寄規(guī)定，用戶應(yīng)將快件內(nèi)件的種類和性質(zhì)告知收派員；對(duì)用戶交寄的信件，必要時(shí)快遞服務(wù)組織可要求用戶開拆，進(jìn)行驗(yàn)視，但不應(yīng)檢查信件內(nèi)容；對(duì)用戶交寄的包裹和印刷品，快遞服務(wù)組織收寄時(shí)應(yīng)當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)視內(nèi)件，用戶拒絕驗(yàn)視的，可不予收寄。

　　而經(jīng)過驗(yàn)視，收派員仍不能確定安全性的存疑物品，應(yīng)要求寄件人出具相關(guān)部門的安全證明，否則，不予收寄。收派員收寄已出具安全證明的物品時(shí)，應(yīng)如實(shí)記錄收寄物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、收寄時(shí)間、寄件人和收件人姓名地址等內(nèi)容，記錄保存期限應(yīng)不少于1年。

　　注意到，早在2011年8月，國(guó)家郵政局首次頒布了《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》。《規(guī)范》提出，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立并執(zhí)行快件收寄驗(yàn)視制度。而新的國(guó)標(biāo)內(nèi)容似乎沒有太大變化。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為之前規(guī)范屬于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，此次是上升為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行力度無疑會(huì)更大。

　　如何分辨危險(xiǎn)品，快遞員覺得有點(diǎn)難

　　昨天，記者帶著新標(biāo)準(zhǔn)采訪了快遞公司、快遞員和消費(fèi)者，大家對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)的態(tài)度并不相同。

　　眾多快遞公司明確表示堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。圓通速遞已于2月16日在官方網(wǎng)站上發(fā)布通知，要求嚴(yán)格執(zhí)行“開箱驗(yàn)視”制度，把好每一件快件攬收的驗(yàn)視關(guān)。順豐快遞也表示，將會(huì)要求各營(yíng)業(yè)點(diǎn)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。

　　不過，讓很多快遞公司為難的是，分辨是否是危險(xiǎn)品，有的時(shí)候需要很強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)，而這對(duì)一線的快遞業(yè)務(wù)員來說無疑是不可能的。“即使我們對(duì)快遞員進(jìn)行培訓(xùn)，但還是有局限的，不可能讓所有快遞員都成專家。”一位快遞公司的工作人員無奈地說。

　　最叫苦的還是一線的快遞員，采訪中，不少快遞員都認(rèn)為新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行難度很大。“我覺得最難的是上門取件，大部分情況客戶都會(huì)提前包裝好，如果我們要求打開包裝，會(huì)遭到很多人的抵觸。”小張是申通快遞的業(yè)務(wù)員，負(fù)責(zé)杭州體育場(chǎng)路周邊寫字樓業(yè)務(wù)，他坦言，最終還得聽顧客的。

　　新的標(biāo)準(zhǔn)保障了安全，很多消費(fèi)者都很支持，但大家有一個(gè)顧慮就是覺得太麻煩，甚至有不方便的感覺。“如果是每件物品都要開箱驗(yàn)視的話，真的會(huì)很不方便，如果是寄送比較隱私的物品，本來就不想讓人知道，還要打開豈不是……”朱桓是個(gè)網(wǎng)購族，經(jīng)常收寄包裹。

　　快遞實(shí)名制暫未執(zhí)行，細(xì)則仍待確定

　　此前，快遞實(shí)名制備受關(guān)注，目前，公安部已經(jīng)在浙江紹興進(jìn)行了試點(diǎn)。而在上海世博會(huì)期間，也在上海試行過一段時(shí)間。一旦正式開始試行，客戶寄快件時(shí)需要出示身份證，快遞公司業(yè)務(wù)員要開包檢查、核實(shí)寄遞物品，還要將這些信息登記輸入電腦，而收件人也必須出示身份證接收快遞。業(yè)內(nèi)人士表示，能夠在一定程度上增加快遞安全系數(shù)。

　　但記者注意到，即將于5月1日?qǐng)?zhí)行的新標(biāo)準(zhǔn)中并沒有對(duì)實(shí)名制的要求。對(duì)此，郵政部門表示，實(shí)名制的推廣還沒有具體的時(shí)間表，還需要相關(guān)部門間的協(xié)調(diào)。

　　對(duì)于快遞公司擔(dān)心快遞員專業(yè)技術(shù)無法辨別危險(xiǎn)品，快遞員抱怨開箱檢查難度大等一系列實(shí)際難題。

　　郵政部門表示，具體的執(zhí)行細(xì)則還要等待國(guó)家郵政管理局的統(tǒng)一部署，在得到明確指示后，將組織全省快遞公司進(jìn)行培訓(xùn)。