昨天是四流南路交通調流的第3天，作為我市一條重要的南北主干道，四流南路車流量一直以來都很大。調流期間交通狀況如何呢？記者昨日前往現場一探究竟。出乎意料的是，在記者長達一個多小時的現場跟訪中，盡管車流量仍然較大，但卻沒有出現擁堵局面，運行也較為順暢。這是為什么呢？記者進行了探訪。

　　交警現場指揮保通暢

　　昨日上午7時40分，記者來到四流南路，自水清溝繼續往北走，車流量逐漸增大，但并沒有出現壓車現象，一直到了鄭州路路口，才感覺輕微壓車。記者站在該路口看到，由于四流南路西半邊道路，自唐河路至勝利橋南端已經用圍擋封閉起來了，為了確保交通順暢，四流南路往東側新添了一段輔路。盡管如此，在鄭州路與四流南路交會處的丁字路口仍顯得較為狹窄。為了迅速疏散車流，只見兩名交警及兩名協警在路中央有序地指揮著從鄭州路、四流南路駛來的車輛，無論是交警還是協警，臉上都寫滿了緊迫與急切。

　　調流頭兩天壓車嚴重

　　“今天好多了，車多但不堵，從鄭州路東向西開過來的車也就十多分鐘就能過這個路口了。剛開始調流的頭兩天，有些人不知道調流了，路口堵得要命，三四十分鐘都挪不動窩。為了排解這個堵口，我和另外一個協警都被調了過來。”在鄭州路上執勤的協警員孫師傅告訴記者。另一名協警員鄒師傅說，他早上六點來鐘就從家出門了，趕在6時50分前就到崗了，就怕路口太堵影響交通，但昨天的路況比前兩天好多了。

　　違規司機現場受處罰

　　記者在路口看到，四流南路西側封閉起來了，自北向南下橋行駛到四流南路上的車需要拐個彎，到達原先的東半幅道上行駛，這樣一來行駛路線有個弧度，而這兒也是交警疏通的重要節點。但有些不自覺的車輛行至此處違規往左拐或者調頭行駛，給本就不算通暢的交通“添堵”，交警毫不客氣，直接攔截下來進行處罰。“就算不調流，這里也是禁止左拐的，你們就是想圖個便利，左拐上舞陽路，真是不罰不行，要不然這個路口更堵。”面對違規的駕駛員，交警教育道。

　　調流頭兩天司機犯迷糊

　　記者繼續前行，穿過勝利橋，來到了勝利橋北端，只見四流中路的東半幅道路超過一半已經封閉起來了。根據調流方案，四流中路（勝利橋北橋頭至二航校東門口段）全封閉施工，禁止機動車輛通行。南向北方向行駛的機動車輛可由四流中路西側輔路行駛；北向南方向行駛的機動車輛可由太原路、四流中支路繞行。四流中支路東向西方向禁止機動車輛通行（公交車除外），途經機動車輛可由四流中路西側輔路進入太原路繞行。

　　“這么一來，原本車流量極少的四流中支路就很好地利用起來了，所以在橋北這端壓車現象就比較少。”在太原路與四流中路交會處附近執勤的交警告訴記者，不過剛開始調流時一些駕駛員還不是很清楚調流路線，所以出現了較為嚴重的擁堵現象。“為了能快速地疏解交通，四方交警大隊在調流區域增加了一倍警力，目前共有4名交警及4名協警負責指揮及維持交通秩序，而且都是全勤崗，從早上7點到晚上7點。”執勤交警介紹說，此外還在四流南路與太原路路口、與舞陽路交會路口、與鄭州路交匯路口設置了指示牌及新的交通標志、標線。交警提醒，路經此處的駕駛人應注意觀察，上下班高峰時間，有條件的情況下請提前繞行。

　　后勤現場巡邏力保公交暢通

　　記者注意到，途經勝利橋的公交車有20路左右，封閉施工后，站牌和線路相應都進行了調整，一直到8時左右，早高峰基本過去，公交車運行都還通暢。“今天主要是沒發生事故，如果像昨天那樣就麻煩大了。”公交二分公司22路隊營運人員姜先生告訴記者，調流后很多從勝利橋方向和安陽路方向來的車都要拐向鄭州路，導致此處路口車輛扎堆，通行比較緩慢，昨早高峰時沒發生一起事故，因此車輛運行都比較順暢。

　　姜先生介紹說，他們路隊的22路和302路車途經勝利橋，幾天前就接到了交警部門的調流通知，因此他們也都做好了準備，每天在早高峰和晚高峰時段派出后勤人員到現場巡邏，及時觀察公交車運行情況，一旦發現路堵或事故等意外情況，則立即通知調度中心，將后面要發的車輛稍微拖后，發車間隔調大，以免發出的車全部堵在路上，同時加發區間車，車輛不夠時則從其他路線調用車輛，不耽誤市民乘車出行。