????載著10多輛小轎車的大型拖掛車，沿著重慶南路向北行駛，沒想到鄭州路口橋下的一處小陡坡，竟然成了拖掛車的“絆腳石”，底盤頂在地上的拖掛車玩起了“蹺蹺板”，前后輪不著地，懸在半空空轉。昨天下午1時開始，因為這輛輪不著地的拖掛車，重慶南路和鄭州路上近兩公里路段出現了3個多小時的大堵車，近千輛車受影響。

????小土坡坑了“巨無霸”

????“這條路路況其實并不差，這個小坡也并不高，只能怨這輛拖掛車的底盤實在是太低了。”記者聞訊趕到重慶南路，在長沙路路口就被車輛排起的長龍堵住，記者將車停在路邊，步行了將近兩公里，終于見到了堵車的“罪魁禍首”。10多名司機圍在這輛白色的拖掛車跟前，指著車身中段卡在地上的車底盤議論紛紛。

????記者看到這輛拖掛車有20多米長，封閉的車廂內載著10多輛轎車，卡住拖掛車的小坡在柏油路中間，看起來只有三四十厘米高。經常從重慶南路經過的出租車司機王師傅稱，這條路是交通主干道，最近因為修高架橋，半封閉施工，這處小坡可能是大車長期碾壓造成的，雖然坡度稍微有點陡，但私家車和公交車都能很輕松地通過，這輛南來北往運送車輛的特種運輸車，為了方便多載車輛，設計的車底盤太低，司機對路況觀察不周，在小陡坡上“翻了船”。

????拖掛車前后輪懸空

????“我中午從重慶南路上的汽車4S店里裝上車，準備運往外地，這條路看起來挺平的，怎么也想不到會被卡在橋下。”記者在現場見到了急得滿頭汗的拖掛車司機，這名20多歲的男青年已經忙活了兩個多小時，但拖掛車始終一動不動。記者看到拖掛車兩輪中間的底盤卡在高起的坡頂部，前后提供動力的車輪翹起，整輛車成了一個大“蹺蹺板”。

????記者看到，司機從路邊工地借來鋼板，搬來大小石塊，墊在拖掛車懸空的前后車輪下面，希望車輪借力能夠沖過小陡坡，但他上車踩下油門后，懸空的車輪再一次空轉。

????兩條路變身“停車場”

????因為高架橋施工改造，重慶南路被分成了南向北和北向南兩部分，其中南向北方向只能容兩輛轎車并排行駛，拖掛車停在馬路中間，將車道堵了個嚴嚴實實，稍大一點的車輛駛來，就被卡在了拖掛車后面。重慶南路從鄭州路口到長沙路口，車輛已經無法繼續向北移動，而鄭州路西向東方向的車道，也因此很快變成了“停車場”。記者粗略估算，在堵車的3個多小時內，有近千輛車先后被堵在路上。交警隨即趕到現場，指揮車輛從長沙路調流。

????“我們被堵在這已經兩個多小時了，看樣子還沒有要疏通開的意思，我家孩子在車上都睡著了。”駕駛著別克轎車回家的王先生擔憂地稱，他和妻子帶著4歲的女兒趁著周末去海邊玩，中午剛在母親家吃了午飯，沿著重慶中路返回李村，這條路之前也曾經壓車，他原本想堵上半個小時左右，也就能回家了，沒想到天色漸漸暗了，他下車去前面的堵車位置看了看，一點挪開的動靜都沒有，恐怕他們一家三口的晚飯要在車上解決了。

????記者看到路上還堵著十多輛公交車，但每輛車上只坐著很少幾名乘客，大部分乘客在堵車半個小時后，都已經下車，在長達兩公里的路段上，有數百名市民在健步行。其中一名67歲的王大媽稱，她堅持堅持能走出這兩公里的堵車路段，但公交車和出租車都堵在后面，鄭州路口距離她家還有很遠，她恐怕還要在公交車站等很久，才能夠倒車回家。

????挖掘機“出手”助脫困

????“路堵得實在太厲害，我們聯系了清障車和吊車，但根本就開不過來。”記者在現場見到了趕來疏導交通的10多名交警，但路上堵車的情況仍然沒有及時緩解。

????昨天下午4時左右，交警聯系了附近建筑工地，調來了一輛挖掘機，挖掘機司機揮動鏟子托起堵路拖掛車的車頭，讓車后輪暫時著地，拖掛車司機猛踩油門，整輛車終于從土坡上沖了下來，司機檢查車況沒有大礙后，駕車繼續向北行駛。后面被堵的車輛在交警的指揮下，有秩序地離開現場，到下午4時30分左右，重慶南路南向北方向交通才恢復正常。（記者 黃飛 通訊員 周林）