“因為道路施工，現在一些出租車招停點的標志都看不清楚了。”昨天，有熱心市民向記者反映此事。記者從市交警支隊得知，我市在全省率先施劃藍色停車泊位后，近期還將出臺便民新措施，香港中路上的18處出租車招停點也將換“藍裝”。

　　■現場 招停點標志磨損嚴重

　　昨天上午11點20分，記者來到香港中路，在青島飯店門前的兩處花壇中間，有一處黃色的出租車即停即走標志，不過因為車輛長期碾軋，已經有些模糊不清了。記者在現場觀察了5分鐘，有兩輛出租車分別在機動車道和公交專用道上的黃色網格線內停車下客。因為是占著一排車道停車，影響了后面的車輛正常行駛。

　　記者又趕到了遠洋廣場處的出租車招停點，雖然地上的標志還是模糊不清，僅剩下斑駁的幾點黃色油漆，但是有兩輛出租車按規定在標志內停車，還有兩名乘客在此等候打車。

　　11點35分，記者經地下通道來到遠洋廣場對面，剛出地下通道便發現一輛出租車在機動車道上隨意靠邊停車，使后面的車輛受阻，不得不轉換車道繼續行駛。記者還注意到一些花壇中間的出租車招停點成了社會車輛的停車場，香港中路上的四五處出租車招停點上都有其他車輛停靠。

　　■問題 打車習慣亟待規范

　　在有出租車招停點的香港中路上，因為路面上車流量很大，有不少行人出于安全起見，會到出租車招停點內等候打車，這個情況跟前些年相比已經略有改觀，不過記者注意到，乘客下車的習慣卻沒有太大的改變，隨意停車下客的情況屢見不鮮。

　　記者又走訪了一些沒有施劃出租車招停點的路段，發現隨意招手打車的情況仍然占多數，出租車也是隨意上下乘客。市南交警香港西路中隊指導員彭申可告訴記者，他們在執勤中發現，有不少出租車不愿意在出租車招停點內停車，而是隨招隨停，還有個別出租車司機在網狀線內停車，以及一些出租車司機為了搶活干脆在實線內變更車道，逆向行駛等等；還有一些行人因為嫌路遠，也不愿意到招停點內打車，這都是一些乘客打車的陋習。

　　■說法 招停點重新施劃

　　記者將調查的情況反映給了市交警支隊，設施處處長張鎮龍告訴記者，交警部門此前施劃的出租車招停點，都是經過實地調查的，也為了方便行人打車需求。近期，交警部門發現市區很多出租車招停點因為馬路施工等原因標志磨損嚴重，近期交警部門將選擇香港中路重新施劃，原先的黃色標志將變成藍色標志，意味著出租車要即停即走，不能長時間停車靠活。

　　“我們已經召集了一些出租車公司征求意見，他們都認為新式標志更加醒目，確實是一項便民措施。”張鎮龍介紹說，全市目前共有出租車招停點190多處，其中香港中路18處，交警部門將以香港中路為試點，施劃藍色招停點，并且請廣大司機和市民提意見。“就像藍色停車泊位一樣，我們也要廣泛征求市民意見，根據大家的意見我們再來微調，從而實現最大限度地服務市民。”

　　此外，記者從交警部門了解到，全市400多處藍色停車泊位免費停車時間將有所延長，尤其是周末時段，目前，交警部門根據多方意見已擬定了有關方案。(記者 陳勇 通訊員 陳剛 欒心龍 實習生 逄玉婷 攝影報道)