起飛 5個(gè)熱氣球依次升空

    “現(xiàn)在風(fēng)力是每秒3米，風(fēng)向東北，各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒！起飛，祝大家好運(yùn)。”昨日上午7時(shí)42分，隨著總指揮程鵬的一聲令下，2號(hào)熱氣球第一個(gè)順利起飛。“大家依次出發(fā)，距離拉開(kāi)200米左右，防止離得太近相互影響。”程鵬通過(guò)對(duì)講機(jī)指揮著。

    隨后，3號(hào)、4號(hào)熱氣球也相繼起飛。“扶好，咱要起飛了。”隨著劉志軍將快卸鎖打開(kāi)，記者乘坐的5號(hào)熱氣球緩緩地

升空。此時(shí)，有些恐高的記者緊張得一動(dòng)不敢動(dòng)，緊緊地抓住吊籃兩側(cè)的吊繩。“不要緊張，放松，熱氣球非常安全。”劉志軍輕輕地拍著記者的肩膀。“嗨，我們出發(fā)了！”劉志軍向地面上越來(lái)越小的人群揮手打招呼。當(dāng)5號(hào)球升到100多米時(shí)，最后出發(fā)的1號(hào)球也終于升空。

    “熱氣球的燃料都是丙烷，一次性打火機(jī)就是用的這種氣體。首先這種燃料干凈，燃燒后沒(méi)有殘?jiān)浯伪榈幕鹧婺車姷絻扇赘撸偌由纤臒嶂递^高，所以比較適合熱氣球的飛行。”劉志軍一邊向記者介紹，一邊操作著熱氣球。

    由于熱氣球升空時(shí)，駕駛員十分靠近火源，加上可控性較弱，飛行安全自然受到了人們的關(guān)注。“許多熱氣球事故多數(shù)都是因?yàn)轳{駛員操作不當(dāng)造成的。”劉志軍說(shuō)，每個(gè)駕駛員都會(huì)穿專門的防護(hù)服，衣服都是純棉的，火點(diǎn)在上面只會(huì)有一些小點(diǎn)，不會(huì)造成大面積燃燒，也能保護(hù)駕駛員；飛行的時(shí)候決不能超載，這對(duì)于熱氣球來(lái)說(shuō)也是特別需要注意的。