????樁考用標(biāo)線代替標(biāo)桿，樁位間移庫(kù)取消，“餅子路”、單邊橋、限寬門等3個(gè)考試項(xiàng)目取消……駕考新政自2013年1月1日起實(shí)施，這讓不少正練車學(xué)員慌了神：以標(biāo)桿為基準(zhǔn)點(diǎn)作為參照，學(xué)員背熟口訣就能輕松通過(guò)考試，取消了標(biāo)桿兒，科目二咋考?有一部分駕校則推出了“加急班”，多交1000元錢元旦前就可學(xué)出證。

????1“強(qiáng)背口訣”成歷史

????“……當(dāng)6號(hào)桿與1號(hào)桿成直線時(shí)方向盤向右打死;當(dāng)5號(hào)桿在后風(fēng)擋玻璃右側(cè)露出時(shí)，方向盤向左回1圈;當(dāng)前中桿在右后側(cè)三角窗處露出時(shí)，再次將方向盤向右打死;回頭看左側(cè)倒車鏡，當(dāng)1號(hào)桿出現(xiàn)時(shí)，方向盤快速向左回2圈;將頭伸出看左側(cè)邊線，注意將車身與邊線保持平行;當(dāng)車 2/3入庫(kù)后回頭朝前看著前中桿的底部，地面露出20厘米左右即刻剎停……”

????10月17日，在寧夏路一家駕校練車場(chǎng)地上，一名女學(xué)員在教練的指導(dǎo)下練習(xí)科目二中的倒樁移庫(kù)項(xiàng)目。為防止撞桿兒，教練時(shí)不時(shí)手扶著桿兒為學(xué)員指出方向。“這個(gè)學(xué)員算是這批里面學(xué)得慢的，方向感差，經(jīng)常撞桿兒。”教練耐著性子指導(dǎo)，時(shí)不時(shí)跑到車邊 ，握著方向盤把已經(jīng)歪斜的車身調(diào)正。

????“只要口訣記心里，多練習(xí)，通過(guò)科目二很輕松。”駕校的一位教練介紹說(shuō)。可從明年1月1日開(kāi)始，這份考試秘訣將完成其使命，退出歷史舞臺(tái)。因?yàn)楦鶕?jù)公安部最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，在科目二場(chǎng)地考試中，將用施劃標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿。此外，兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)要求也被取消，小型汽車樁考考試線路改為倒車入庫(kù)。俗稱“餅子路”的通過(guò)連續(xù)障礙和限速通過(guò)限寬門、通過(guò)單邊橋3個(gè)項(xiàng)目被取消。

????調(diào)整后考試項(xiàng)目由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車 、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎5個(gè)項(xiàng)目。這也意味著，以往大家所熟悉的“九選三”項(xiàng)目變成“五選五”。

????2 學(xué)員慌了神

????新規(guī)變化讓不少正學(xué)習(xí)的學(xué)員慌了神：如果年前通不過(guò)考試，元旦過(guò)后要從頭重學(xué)，這段時(shí)間不都白搭了嗎?

????林女士5月份就在寧夏路一家駕校報(bào)了名，通過(guò)科目一考試后，她上車學(xué)了一個(gè)月，還沒(méi)通過(guò)考試。但因?yàn)闇?zhǔn)備婚禮耽擱了四個(gè)月，等她最近打算回去學(xué)車時(shí)，考試新規(guī)出來(lái)，她更著急聯(lián)系教練學(xué)車。可奇怪的是：之前還催著自己練車的教練，最近卻總有事情，一推再推。林女士的學(xué)車計(jì)劃不斷往后推，“照這樣下去，元旦前連科目二都考不出來(lái)，前面學(xué)的全部白搭，要從頭再開(kāi)始學(xué)。”林女士抱怨說(shuō)。

????記者以學(xué)員身份咨詢島城多家駕校，中新駕校工作人員回答很直接：“如果現(xiàn)在報(bào)名，元旦之前肯定學(xué)不出來(lái)。”寧夏路科海駕校工作人員介紹：“元旦之前報(bào)名，只能考出科目一，科目二如果想考出來(lái)估計(jì)很難，時(shí)間很難夠。”正因?yàn)樾乱?guī)出臺(tái)，駕校課程安排也會(huì)相應(yīng)變化，有些教練先把手頭能通過(guò)的學(xué)員安排集中培訓(xùn)、考試，而沒(méi)希望過(guò)的學(xué)員則放到元旦過(guò)后培訓(xùn)。

????“新規(guī)雖然出來(lái)了，但具體考試細(xì)則和要求都沒(méi)出來(lái)，我們現(xiàn)在都是按照以前教法來(lái)。”寧夏路一家駕校的教練告訴記者說(shuō)。到底新規(guī)是難是易，教練自己也吃不準(zhǔn)。寧夏路一家有著十多年教齡的老教練介紹，“科目二把桿兒換成了線，學(xué)員不用背口訣，要通過(guò)運(yùn)用反光鏡看地上的線倒車入庫(kù)，難度有所增加，但更加實(shí)用了。學(xué)員實(shí)際開(kāi)車時(shí)要用眼睛觀察安全距離，然后自己進(jìn)行判斷。”

????3 多交錢可避開(kāi)新政?

????為了早點(diǎn)考出來(lái)，有些駕校也推出了新招。榮臣海泉達(dá)駕校的工作人員介紹：“雖然現(xiàn)在報(bào)普通班很難趕在新政前拿出駕照。但如果多交1000塊上加急班，肯定能保證元旦前拿出來(lái)。”記者咨詢?cè)擇{校一位金牌教練，該教練

????詳細(xì)解釋說(shuō)：“加急班能夠保證每次訓(xùn)練時(shí)間不會(huì)超過(guò)三人，上車時(shí)間保證沒(méi)問(wèn)題，那么趕在元旦前基本能拿到駕照。好多新學(xué)員擔(dān)心明年難度加大，如果補(bǔ)考一次，需要繳納200塊左右補(bǔ)考費(fèi)。并且，明年還在科目三后增加了一個(gè)小科目四考試，難度也會(huì)隨之上調(diào)。雖然現(xiàn)在是駕校報(bào)名淡季，但受新政影響，報(bào)名加急班的人并不少，剛剛還有兩個(gè)新學(xué)員報(bào)名加急班。”

????以榮臣海泉達(dá)駕校為例，普通駕照?qǐng)?bào)考需要4300塊。如果報(bào)名加急班，那么需要5300塊，比普通班多交1000塊。

????“春秋季節(jié)是駕校報(bào)名最火爆時(shí)候，因?yàn)檫@倆季節(jié)最適合練車。而進(jìn)入10月底往后，駕校報(bào)名也迎來(lái)淡季，冬天學(xué)車學(xué)員會(huì)相對(duì)少一些。可今年受新政刺激，現(xiàn)在報(bào)名學(xué)員人數(shù)比往年同期上揚(yáng)。”科海駕校一名工作人員介紹。在該駕校報(bào)名處，記者看到不少前來(lái)報(bào)名的學(xué)員。

????按照駕校漲價(jià)規(guī)律，一般過(guò)了元旦才開(kāi)始漲價(jià)，而有些駕校受新政刺激提前倆月漲價(jià)。榮臣海泉達(dá)駕校則提高了報(bào)名門檻：普通班由前段時(shí)間的4000塊增長(zhǎng)到4300塊，加急班由5000塊漲到5300塊。“這肯定得漲啊，政策有變化，現(xiàn)在又是學(xué)車最好的時(shí)候，肯定需要漲價(jià)。”工作人員介紹，而這個(gè)價(jià)格過(guò)了元旦還會(huì)有所上調(diào)。

????“元旦過(guò)后，我們駕校也會(huì)上漲200塊左右。”科海駕校一位負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。“新政實(shí)施，我們的教程要有變化，教練需要重新備課。另外，額外增加的考試科目，我們也要付出成本，駕校漲價(jià)是必然。”

????4 新政更貼近實(shí)際

????駕考為什么出現(xiàn)這些新變化?“九選三”為何變成了“五選五”?

????記者聯(lián)系上一位有經(jīng)驗(yàn)的張教練，他被學(xué)員稱為“技術(shù)好，講解仔細(xì)，態(tài)度好，十多個(gè)學(xué)員都是一次性通過(guò)科目二考試”。張教練表示，取消的幾個(gè)考試項(xiàng)目都是現(xiàn)實(shí)中不太實(shí)用的。

????單邊橋主要考核學(xué)員對(duì)駕駛的車輛運(yùn)用方向的能力、對(duì)所有車輪位置和行駛軌跡的判斷準(zhǔn)確程度和掌握車輛不平行行駛的技術(shù)水平。單邊橋?yàn)閷?0厘米的枕狀突起，橋高小于車輛最小離地間隙，通常小型車輛橋高8厘米，其他車輛橋高12厘米。前后兩橋之間的長(zhǎng)度是車輛前后輪距加1米，橋面長(zhǎng)度等于車輛軸距的一半。學(xué)員要正確掌握方向，將道路兩側(cè)的各一座窄橋先后軋?jiān)谧蟆⒂逸喯拢⑵椒€(wěn)順暢地通過(guò)。

????通過(guò)連續(xù)障礙俗稱“餅子路”，是考核學(xué)員駕車通過(guò)連續(xù)障礙時(shí)，對(duì)各車輪行駛軌跡和內(nèi)輪差位置的判斷能力。場(chǎng)地路寬7米，圓餅直徑70厘米，餅高小于車輛最小離地距離(小型車輛6厘米，其他車輛10厘米)，圓餅間距為2.5倍車輛軸距。除小型車輛用一擋外，其他車輛用二擋(含)以上擋位，車輛騎于圓餅之上通過(guò)，車輪軌跡不得碰、擦、軋圓餅，不得超、軋兩側(cè)路邊線。

????“這兩項(xiàng)看起來(lái)復(fù)雜，其實(shí)學(xué)起來(lái)比較容易，都不難。”張教練表示，不過(guò)以現(xiàn)在的道路條件，這些訓(xùn)練在現(xiàn)實(shí)生活中很難有“用武之地”。“比如單邊橋，如今類似狹窄的道路基本上沒(méi)有了，再考意義不大。現(xiàn)在的停車位也基本上都是開(kāi)放式的，倒樁移庫(kù)的考試也基本失去了意義。”

????記者采訪了解到，目前駕校都在研究新政。科海駕校一位負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“我們也正在備課，研究新的培訓(xùn)課程，讓教練探討消化，再教給學(xué)生。總的來(lái)說(shuō)，科目二考試減少了課程，對(duì)學(xué)員來(lái)說(shuō)減輕了負(fù)擔(dān)。”記者隨后咨詢青島駕培處一位工作人員，咨詢新政考試的相關(guān)適宜，該工作人員介紹：“目前新規(guī)細(xì)則并未公布，我們也還沒(méi)接到考試調(diào)整的細(xì)則，需要等細(xì)則出來(lái)后，我們才能公布考試變化。”

????◎物價(jià)局 收費(fèi)時(shí)駕校提前告知

????針對(duì)有的駕校推出高昂學(xué)費(fèi)“加急班”，記者咨詢物價(jià)局相關(guān)部門。據(jù)青島市物價(jià)局一名女工作人員介紹，目前青島市執(zhí)行山東省物價(jià)局2011年3月發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)收費(fèi)的通知》，實(shí)行政府價(jià)格主管部門規(guī)定的基準(zhǔn)價(jià)格和上浮不得超過(guò)20%的規(guī)定，以小型汽車駕駛員培訓(xùn)為例，價(jià)格主管部門規(guī)定的培訓(xùn)費(fèi)基準(zhǔn)價(jià)格為每人每期2600元，允許培訓(xùn)機(jī)構(gòu)收取的培訓(xùn)費(fèi)最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不得超過(guò)3120元，學(xué)員參加機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚨模€需向公安機(jī)關(guān)交通管理部門繳納考試費(fèi)700元和駕駛證工本費(fèi)10元，也就是最高不得超過(guò)3830元。

????而有的駕校推出“加急班”5300元，比最高價(jià)格還高了38%。是否違反規(guī)定呢?該工作人員介紹：“如果個(gè)別駕校通過(guò)提供服務(wù)來(lái)增加收費(fèi)，這些收費(fèi)項(xiàng)目是駕校提前告知，消費(fèi)者自愿接受那就沒(méi)什么問(wèn)題。但如果不提前告知隱瞞消費(fèi)者，那么可以向物價(jià)局投訴。”