2013年1月1日，駕考新規開始實施，科目二、科目三規則有變化。11月9日，記者來到城陽區惜福鎮駕考考場，掛職體驗交警支隊車輛管理所工作人員。

    在外人眼中，駕考中似乎很多“黑幕”，找關系就能輕松通過。可在工作人員看來，自己卻很委屈：早7點開完會才知道被分配到哪個考場；進入考場后就盯著屏幕看電子監控，根本接觸不到考生；如果真因為設備問題想要改判，需要考生、技術員、兩名考官同時簽字才

    此外，記者也從交警支隊車輛管理所考試處了解到，新規已經下發了征集意見稿，發放給交警大隊征求意見。其中 ，科目二樁考要求一氣呵成，中途不能停。“但至于最終怎么辦，還沒定下來。”為應對新規，有駕校負責人表示：“如果以現有新規標準練習，必須達到熟練度很高，現有課時根本不夠。即使要求課時不增加，我們也要自己主動加課時，這樣訓練費用會提高。”

    體驗 一天看到各種委屈各種哭

    考官去哪個考場，提前不知道

    11月9日早上7點，記者到達位于南京路的交警支隊車輛管理所，所有考官都將統一從這里出發，前往位于惜福鎮、平度 、即墨、膠南等地的考場。在出發前，每個考官根本不知道自己會被分配到哪個考場，只有在接到通知后才陸續出發。

    記者隨后跟隨交警支隊車輛管理所考試一科副科長逄黎明前往惜福鎮考場。這天剛好是周五，走出遼陽西路時車流開始密集。

    “如果吃了早飯再走，在市區就要浪費不少時間。”逄黎明跟同事空著肚子前往考場。“一旦到了考場，這一天考試不能中斷，中午只能抽空兒吃飯。”

    上午8點左右，考場外侯考考生已排成一溜，考場內座無虛席，晚來的考生只能站在兩側。考試一科工作人員王云鵬介紹：“今天有320人參加科目二考試，預計要考到晚上7點左右才能結束。”看到考場內坐滿了考生，王云鵬開始做“考前動員”：宣布考試紀律、介紹考試流程、講解考試要點和容易犯錯的考點。

    “這些話必須說，每天來的第一項工作就是跟考生講明白規則，既能提醒考生減少不必要損失，還能給他們敲響警鐘，杜絕作弊行為。”王云鵬說。在講解最后，每個考官必須把自己的姓名、警號和監督電話留下，“讓考生也來監督我們工作。”在王云鵬講解的同時，對面大廳坐著來補考的考生，同樣有警官對考生宣布考試紀律。嚴肅緊張的氣氛確實影響到了考生：一名40歲的考生緊張得聽不下去，跑到門外散心，她告訴記者：“我學了一年多，還不是很熟練，緊張啊。”

    車出問題，女孩委屈得哭了

    等考官做完“考前動員”離開后，熙熙攘攘的侯考大廳靜了下來，考生按部就班開始考試程序。忙碌一早上，剛得空能稍微放松些，逄黎明身邊兒的對講機就得到指令：需要巡場看一下，一名考生的車出了問題。

    趕到科目二考場，一名小女生眼圈紅紅，委屈得說不出話來。“別著急，怎么哭了？”逄黎明問。“剛才打電話給教練，他把我說了一通……”話還沒說完，女生眼淚就掉了下來，手還一直發顫。逄黎明仔細詢問了一下現場工作人員才知道 ，原來女生剛才的科目二考試掛了，心情緊張又被教練罵，情緒已經接近崩潰。“其實考試車方向盤液壓系統壞了，導致方向盤打不動，我剛才上去試了一下，我一個大男人都轉不動方向盤，更不用說人家小姑娘了。”不一會兒，工作人員就幫著女孩找出了原因。

    “別擔心，你這不是主觀原因造成考試失利，是因為考試設備造成，屬于系統誤判，你可以重新再考試。”逄黎明安慰女孩說。得知自己再有一次機會，女孩緊鎖的眉頭稍稍松開，趕緊就跟著工作人員去候考廳備考了。但回到座位上，女孩情緒再次崩潰，把頭轉到一邊兒又開始抽泣起來。

    “整個科目二考試全部使用電子設備，更加精確，減少了誤判率和干擾。可由于考試車滿負荷運行，難免會有小故障，造成一些誤判。”逄黎明說。“一旦出現問題，我們會幫著協調解決。”