整治超載大貨，市區大貨車大多已趴窩，而在郊區，仍有不少超載大貨車招搖上路。 3月12日至13日，記者跟隨市交通稽查支隊在平度進行了一次查處超載超限大貨車的執法行動，共查處超載超限大貨車18輛，超載比例都在百分之九十以上，其中超載最嚴重的一輛大貨車超載比例達到了161%以上。

　　現場

　　大貨拉滿碎石“冒頂”

　　12日上午9時左右，記者跟隨交通稽查執法人員來到206國道平度段

　　行動開始不久，執法人員發現了一輛拉滿碎石的大貨車停在路邊，上前查看時，司機已不見蹤影。這輛大貨車所拉的碎石已高過車頂四五十厘米，車斗明顯加高，車前端加裝了巨大的保險杠。正當執法人員想將大貨車開往停車場過磅時，一名四五十歲的婦女跑過來阻攔，自稱是這輛貨車的老板。

　　“我承認我這是超載，也知道超載可能會出危險，可是不這樣我們掙不了錢啊！”說著說著女老板的情緒有些激動，甚至一度流下了眼淚。最終，在執法人員和附近村民的勸說下，女老板同意將大貨車開往停車場過磅，并表示愿意接受處理。

　　現場

　　可疑車輛尾隨執法車

　　12日執法活動結束，共查獲七輛涉嫌超載超限的大貨車。執法人員在返回平度市區的路上發現，有多輛可疑車輛在尾隨著執法車隊。這些車輛大多都用黑色的布包裹住了車牌。為不引起執法人員的察覺，這些車輛采取交替接力的跟蹤方式，先是有一輛車跟一段路，隨后離開路段或降速，由另一輛車跟上繼續，如此循環。據粗略統計，跟蹤報信的至少有四輛車，車型為大眾捷達、長城吉普等。

　　當車隊抵達平度市交通稽查站時，這些車輛也散開停靠在周圍，以觀察執法人員的下一步“動向”。“上次我們執法離開的時候，也是發現有一些車跟著我們，一直把我們‘護送’上高速公路。 ”一位執法人員告訴記者。當天，這些車輛一直跟蹤執法車，直到執法人員假裝驅車駛上高速公路，這些車才各自散去。殊不知這是執法人員的一個緩兵之計，13日凌晨，執法人員再次來到了206國道平度段。

　　現場

　　“回馬槍”逮住11輛車

　　昨日凌晨4時許，記者跟隨執法人員再次來到206國道平度段。這次的執法行動選擇的是超載大貨車比較猖獗的清晨時段。不到兩個小時的時間，執法人員就查獲了11輛超載超限大貨車。

　　據介紹，此次執法行動稽查支隊共查處超載超限大貨車18輛，超載比例都在百分之九十以上，其中超載最嚴重的一輛大貨車超載比例達到了161%以上。

　　記者了解到，自3月1日起，針對超載100%以上大貨車駕駛員全國已實行了一套新的扣分處罰辦法。除了常規的罰款外，將對一年內第一次違規的駕駛員扣20分，并對其進行12小時的交通法規教育；對一年內三次出現被扣20分情況的違規駕駛員，將對其處以注銷營業資格證的處罰。(記者 張勃 實習生 王小寧)