青島新聞網(wǎng)9月10日訊（記者 江東旭）中國第一輛重型汽車的制造者、中國出口重卡最多的企業(yè)，中國擁有最多專利的汽車企業(yè)……提起這一連串“實力派”頭銜，內(nèi)行人第一時間想到的肯定是中國重汽。9月10日，“高質(zhì)量發(fā)展看山東——第十四屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團來到位于濟南東部的中國重汽集團。行走在面積3500平方米的重汽博物館，就如親身經(jīng)歷我國重型汽車制造業(yè)從無到有、從弱到強的輝煌發(fā)展歷程。

9月10日，第十四屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行采訪團來到位于濟南東部的中國重汽集團采訪。

“黃河JN150”8噸載重汽車設(shè)計制造于1960年，是中國第一輛重型汽車，它的誕生徹底結(jié)束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。

一走進重汽博物館，首先呈現(xiàn)在眼前的是中國重汽主題浮雕。采訪團記者似乎都屏住了呼吸，跟隨解說員的聲音感受著浮雕上山、水、人所蘊含的“重汽精神”：山是巍峨挺拔的五岳之尊泰山，水是雄渾奔騰的母親河黃河，人是樸實奮進的中國重汽創(chuàng)業(yè)人，體現(xiàn)了中國重汽立足齊魯大地，面向全國，投身民族重卡事業(yè)，用勇氣、用智慧開創(chuàng)宏偉基業(yè)的信念?！?/p>

“快看，黃河JN150！”沒往博物館走多遠，就有“懂行”的記者激動地叫了起來。展現(xiàn)在眼前的是一輛藍色的重型汽車，巨大的車頭讓人忍不住聯(lián)想起帥氣拉風(fēng)的變形金剛。據(jù)工作人員介紹，“黃河JN150”8噸載重汽車設(shè)計制造于1960年，是中國第一輛重型汽車，它的誕生徹底結(jié)束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。旁邊的老照片記錄了黃河JN150下線時的場面，即使隔著半個多世紀(jì)，仍然能感受到當(dāng)時的激動與自豪。

欣賞完了我國重型汽車界的“祖師級”汽車，一路看下去，重汽的發(fā)展仿佛坐上了高速列車，展示的產(chǎn)品和技術(shù)也越來越先進。HOWO、斯太爾、黃河、汕德卡智能卡車……一系列成功引進和自主研發(fā)的品牌，使重汽成為國內(nèi)卡車行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。在HOWO-T7H實體車拆解展示臺前，巨大的卡車被拆解成上百個部分進行立體展示，對重型汽車感興趣的記者們可謂過足了癮，不停地尋找角度拍攝照片和視頻。

轉(zhuǎn)過一個彎，眼前一輛黃色的汕德卡重型汽車吸引了大家的目光。工作人員告訴記者，這是重汽集團目前最先進的車型之一，能實現(xiàn)連續(xù)行駛150萬公里無大修。這讓采訪團記者連連稱贊。

據(jù)工作人員介紹，依靠高端的品質(zhì)、領(lǐng)先的技術(shù)，目前，中國重汽產(chǎn)品銷往全球100多個國家和地區(qū)，不僅遠銷亞洲、非洲、拉丁美洲等發(fā)展中國家和地區(qū)，而且初步打開了發(fā)達國家的市場，已連續(xù)13年位列中國重卡行業(yè)出口首位。2017年，中國重汽全年實現(xiàn)重卡出口3.3萬輛，占全國出口總量的50%，連續(xù)十三年穩(wěn)居國內(nèi)重卡行業(yè)出口首位，特別是重卡首次進入愛爾蘭等發(fā)達國家，意義重大。

“品牌以質(zhì)量為基礎(chǔ)，產(chǎn)品質(zhì)量過硬才能贏得群眾、市場口碑。”采訪團成員、北京網(wǎng)信辦申逸杰很有感慨地說，中國重汽的輝煌，是山東制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的縮影。

山東以質(zhì)量品牌強省為高點定位，目前，山東共有擁有中國質(zhì)量獎1個、提名獎11個，省長質(zhì)量獎企業(yè)44個，培育出1536個山東名牌產(chǎn)品，543個服務(wù)名牌，22個全國制造業(yè)單項冠軍。不僅涌現(xiàn)出重汽、海爾、海信、濰柴等一大批制造業(yè)名牌，陽光大姐、韓都衣舍、迪尚集團等一批服務(wù)業(yè)和新興業(yè)態(tài)的名牌也在加速崛起。