9月11日至13日，備受矚目的第四屆東方經濟論壇將在俄羅斯符拉迪沃斯托克舉行。作為“帆船之都”青島的自主品牌賽事，2018第三屆“遠東杯”國際帆船拉力賽已被納入第四屆東方經濟論壇的體育活動板塊。

9月11日，“遠東杯”的6支參賽船隊將應邀在符拉迪沃斯托克出戰一場具有嘉年華性質的港內賽，與蔚為壯觀的高桅帆船、小巧玲瓏的OP級帆船等在同一片海域呈現千帆競發、百舸爭流的盛景，這可以看做是“遠東杯”第二站港內賽的預演和練兵。

“遠東杯”青島站至符拉迪沃斯托克站拉力賽的頒獎儀式將于9月12日舉行，屆時將有重量級嘉賓為優勝船隊頒獎。9月13日，“遠東杯”第二站港內賽將點燃戰火。9月14日，各船隊將重裝上陣，啟程回青，在第二段拉力賽中展開激烈角逐。

隨著“遠東杯”下半程比賽的日益臨近，來自中國、韓國、俄羅斯的6支船隊目前正在符拉迪沃斯托克全力備戰。值得一提的是，在首段拉力賽中因遭遇賽船故障而無奈退賽并停靠韓國濟州島的“青島二中”號清華大學隊，特意搭乘航班來到了符拉迪沃斯托克，將力爭在9月13日的港內賽中為自己正名。

9月10日下午，“遠東杯”各船隊的船長及明星船員與媒體見面，介紹了本隊上半程的參賽情況，并展望了一觸即發的下半程比賽。

在青島站港內賽和首段拉力賽中，實力強勁的“偉東云教育”號俄羅斯七尺隊均獲得頭名，目前以6分優勢力壓韓國京畿道零號帆船隊領跑總積分榜，很有希望成就“遠東杯”三連冠偉業。值得一提的是，符拉迪沃斯托克恰是俄羅斯七尺隊的母港，這意味著該隊將在第二站港內賽中擁有無與倫比的主場優勢。對此，俄羅斯七尺隊船長葉爾馬科夫表示，只要冠軍還沒到手，本隊就不會掉以輕心，自己和隊友們希望能利用對眼前這片海域的了如指掌，贏得9月13日的港內賽，進一步擴大在總積分榜上的領先優勢。

在青島站至符拉迪沃斯托克站拉力賽中，中國?上海合作組織青年隊以1小時1分鐘的差距不敵韓國京畿道零號帆船隊屈居次席。考慮到這段航程長達1059.5海里，如此小的劣勢堪稱微弱。上合青年隊船長徐旭遺憾地告訴記者，其實本隊領先零號帆船隊的優勢一度比較明顯，但在比賽進行至白熱化階段時，一名掌舵的隊友因過于疲憊在甲板上不小心睡了兩個多小時，等他醒過來時，偏離最佳航線的本隊優勢已蕩然無存。

此番征戰“遠東杯”，清華大學隊有3名沃爾沃環球帆船賽新科總冠軍成員壓陣，其中便包括法國航海家夏爾和青島小伙劉學。據劉學透露，在青島站至符拉迪沃斯托克站拉力賽中，清華大學隊曾長時間一馬當先，但由于其他隊友多為航海經驗有限的在校大學生，本隊在遭遇突如其來的強風時未能及時縮帆，導致賽船嚴重受損，不得不中途退賽。

作為上屆“遠東杯”的亞軍，“瑯琊臺酒”號中國·青島隊之所以僅獲得青島站至符拉迪沃斯托克站拉力賽第五也事出有因。據代表“青島”號參加過兩屆克利伯環球帆船賽的“遠東杯”創始人高君介紹，由于賽船發生了一點兒小故障，中國·青島隊的球帆不能完全打開，導致本隊無法在順風航行時全速前進。由于要把很多精力傾注于千頭萬緒的賽事組織工作，分身無術的高君無緣參加本屆“遠東杯”的兩段拉力賽，但技癢難耐的他會在兩站港內賽中一試身手。