平凡擔使命熱血鑄英雄

——追記“青島好交警”李涌

●他是那個總是帶著微笑、頗有耐心的交警；他是那個在早晚高峰執勤時總是小跑、汗水濕透衣背的交警；他是那個會冒雨排水、總是站在水最深處當路標的交警；他是那個會幫著推車、更換輪胎的交警

●他11次幫助群眾撲滅機動車自燃，用爛了11份青島地圖為無數群眾指路，33次為載有斷肢、心梗、腦梗、流產等危重病人的車輛開路并送到醫院，充當應急送血車3次，有時還直接參與救治；累計獻血2萬余毫升，捐贈3萬余元用于助學、救災、幫困；抓獲盜竊、搶劫等各類犯罪嫌疑人31名

10月5日，同事在李涌犧牲的地方敬獻鮮花。梁超 攝

將一束菊花放在李涌犧牲的地方，青島交警支隊同三高速公路交警大隊秘書科民警徐萍的眼淚再也止不住地流下來。直到現在，她都不愿意相信這位待人溫和的戰友已經永遠離開了他所摯愛的崗位。

同事的榜樣，司機的朋友，市民的老熟人，網友心中的“大V”……青島市公安局交警支隊同三高速公路交警大隊二中隊中隊長李涌身上，有太多溫暖的“稱號”。就是這樣一個好人，在人生的最后時刻，毅然選擇了“為群眾的生命安全保駕護航”，踐行了從警以來的諾言。

10月3日凌晨，在對涉嫌酒駕人員的執法過程中，李涌不幸英勇犧牲，時年55歲。他用“平凡”而“光輝”的一生，忠實踐行了習近平總書記“對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明”的總要求，集中體現了人民警察忠于黨、忠于人民的政治本色，是無愧于時代、無愧于人民的英雄。

為救執法對象，他把危險留給自己，壯烈犧牲

10月5日下午，在同三高速公路交警大隊二中隊，記者見到了李涌的戰友們，對于李涌的不幸犧牲，他們萬分悲痛。

“小徐，這輛車左右跑，我拉一下警報，給這個駕駛員提提神，他肯定疲勞了，也許這一聲警報就能救他一條命呢！”“開車的小姑娘自己不會換輪胎，等救援得很久，咱就搭把手的事兒。”

徐萍幾度哽咽，回憶著李涌在巡邏中和她的對話，一切仿佛都是剛剛發生的事情。

就在記者采訪過程中，李涌的手機還不停地響起，可是它的主人，卻永遠無法回復了。

10月2日夜，與市區的燈火輝煌不同，在遠離繁華的高速公路上，只有川流不息的車輛和車燈留下的條條光影，一直延伸到看不見的盡頭。在這無數光影中，那不停閃爍的警燈格外耀眼，青島交警24小時在崗在位，時刻保護著駕駛人員安全出行，而李涌正是其中一員。

3日凌晨1時許，高速公路上的車流已變得稀疏，夜更加安靜。此時，同三高速公路交警大隊二中隊中隊長李涌和輔警張成功正駕駛警車在沈海高速公路上巡邏。當巡邏至沈海高速公路上行675公里＋122米處時，發現一輛黑色轎車違法停在應急車道內，“李隊通過喊話器讓車主盡快駛離，但車輛并未離開。”輔警張成功回憶，于是他們停車表明身份，上前進行盤查，聞到車內有酒味，懷疑駕駛人涉嫌酒后駕駛，準備依法對其進行酒精檢測。但駕駛人拒不配合，從護欄空隙穿越至護欄外側，扒住橋面，致半身懸空，隨時可能墜落。

執法瞬間變成了施救！李涌常年在此處巡邏，知道該處為涵洞橋，一旦墜落，將造成嚴重傷害。為保護駕駛人的人身安全，李涌上身探出護欄，一把抓住駕駛人腰部位置，往上拖拽，同時大喊：“快回來，拽不住了，快！快！”輔警張成功立即沖上去，配合李涌緊緊抓住駕駛人的手，駕駛人因此脫離了險境，而李涌卻因為駕駛人極力掙脫導致失去了重心，從護欄邊翻落，不幸跌落到護欄外涵洞橋下排水溝處，頭部嚴重受傷。

“從橋上看到李隊趴在水溝里，喊了幾聲無應答，我在確認駕駛人沒有了危險后，趕緊到了橋下施救，把李隊拖上水溝時，他嘴里不斷吐血，我馬上上報情況。”張成功說。

1時45分許，120急救車到達事發現場，醫護人員現場檢查，發現李涌已無生命體征，迅速將其送往青島西海岸新區人民醫院泊里院區，經搶救無效，李涌壯烈犧牲。

從施救中的“不放手”到翻落時的“松開手”，李涌將“生”的機會留給他人，自己去面對危險與死亡。

19年軍旅生涯，“特別能吃苦、特別能戰斗”

“難忘從軍志，無悔赤誠心！”19年軍旅生涯成就了李涌堅毅的性格、一身的正氣。

1986年10月，李涌參軍入伍，從一名普通的戰士，逐漸成長為一名優秀的軍官。任某軍區某團后勤處運輸股助理員期間，他堅持高標準、嚴要求，不怕苦、不怕累，出色完成任務，工作成績突出，在年均行車超過20萬公里的情況下，連續6年取得事故“零發生”的好成績，被某軍區記個人三等功。

在某軍區司機訓練大隊的組建過程中，李涌作為管理處的管理員，帶頭發揚特別能吃苦、特別能戰斗的精神，工作中時時干在前、事事搶在前。特別是在大隊組織的基礎設施攻堅“大會戰”中，他帶領戰士們日夜奮戰在工地一線，確保了各項建設任務如期完成，成為全體官兵心目中的一面旗幟，被某軍區記個人三等功。

調任訓練處參謀后，李涌撲下身子抓管理，以身作則當表率，在制定大隊各項管理規定的過程中，堅持因人、因訓、分時、分事、求實、求效的“十二字”原則，并注意在執行過程中“接地氣”“聽兵聲”。升任中隊長后，李涌在工作中注重訓練細節、嚴把考核尺度，與學兵同堂聽課、同車操作、同卷考試；在生活中為人正直、待人寬厚、替人著想，與學兵同吃住、同勞動、同娛樂，學兵們對他既有敬畏之心，又有愛戴之情。

對于軍用車輛駕駛，李涌始終保持著濃厚的興趣和鉆研的勁頭，不僅精于總結和創新，而且樂于交流和分享，更擅長調動業務骨干們的智慧和潛力，在實踐中摸索出了一整套訓練辦法，并帶出了一支能訓善管的教官隊伍。2003年3月至2005年9月，他帶領的學兵合格率達到100％，中隊被某軍區評為基層管理先進單位，他本人被所在軍區某部授予后勤崗位練兵先進個人榮譽稱號。

“在崗位上總要有些擔當”

2005年9月，李涌從部隊轉業成為一名交通民警，改變的是身份，不變的是他一心為民的赤誠情懷。

從警16年，他始終堅守在公安交通管理第一線，堅持干一行、愛一行、鉆一行，用自己的實際行動，傳承著軍人的忠誠本色，成為新時代青島交警的光榮典范。

從警以來，李涌榮立個人一等功1次、二等功3次、三等功2次，榮獲山東省先進工作者、全省敬業奉獻模范、全省“我最喜愛的十佳人民警察”等榮譽稱號10余次，是群眾公認的“好警察”“好交警”。

“在崗位上總要有些擔當”，李涌是這么說的，也是這么做的。

李涌生前在南京路與遼陽西路路口執勤。資料照片

在四方交警大隊人民路中隊任副主任科員時，李涌便開始用疏導交通勤于動手、糾正違法勤于動嘴、巡邏疏導勤于動腦的“三勤工作法”提前預判情況，提前解決擁堵問題，充分發揮交警現場靈活指揮的特點，而不是簡單重復信號燈做動作。

當時，由于部分道路施工調流，撫順路東向西方向高峰時段車流量劇增，雖然有交警的指揮，大多車輛還是不能在兩至三個信號周期通過路口。李涌在多次現場調研后，提出在確保安全的情況下，將撫順路東向西方向車輛（安達路－山東路）高峰時段可越雙黃線借用對行一排車道行駛，用錐形反光筒將撫順路東向西行駛的車輛占用對行一條車道，撫順路的通行能力大大增強。

《交通事故快速處理辦法》剛剛施行時，為方便駕駛員領取相關材料，李涌在崗邊設置了便民服務箱，里面放置了交通安全宣傳材料、簡易事故處理協議書、便民條以及急救用品等，極大方便了市民。李涌還認真研究崗區交通特點，先后向中隊提出五項安全便民的通行方法，經實施后，在保證交通參與人、車安全的前提下，路口通行能力提高了30％，被大隊編入規范化執勤八項便民措施中推廣實施。

根據以往掌握的心理學方面的知識和人們參與交通的行為習慣，李涌將哨音與肢體語言相結合運用在執勤中，首創了10種“溫馨提示”手勢。“溫馨提示”手勢被廣泛推廣后，馬路上開車打手機、吸煙、不系安全帶的駕駛員少了，由此引發的事故、擁堵情況也少了，廣大駕駛員文明守法行車的自覺性明顯提高，城區主干道通行效率明顯提高。

李涌還自學了瑪雅動畫制作，并在支隊率先使用DV攝像機對違法行為較集中但監控設備取證難的地點進行視頻抓拍，利用業余時間將其進行剪輯制作，從而實現交通管理手段多樣化，有效強化了對交通違法行為的打擊力度。截至目前，李涌已制作DV抓拍視頻29300余條。

李涌是出了名的“敢于較真、不怕得罪人”。無論是執法對象還是企業老板想通過請客、給錢送禮等方式接近李涌，都被他嚴詞拒絕。他常說：“我執勤執法就是在保護交通參與人的安全，即使當事人不接受我的觀點，也應該尊重一名認真工作的人。”對執法對象，李涌則說：“您若遵章守法，我就是為您服務；您若是違法，我必秉公執法。”有個別被李涌處罰過的人當面威脅，也有跟蹤數月的，他毫不畏懼，最后被處罰人只能無功而返，心服口服。

“他把部隊的優良作風帶到了警隊，不管是穿警服，還是著便裝，他都以身作則。”市北交警大隊遼源路中隊民警楊紅說。

這是一組沉甸甸的數據：從警以來，李涌共下達交通違法通知書5萬余張，現場處罰21000余起，暫扣違法機動車2235輛，查處酒后駕駛247人、超載830余起，查扣假牌證251起，行政拘留145名偽造、變造號牌或無證駕駛機動車當事人，完成各類交通安保任務390余次，處置簡易事故1060余起，全部做到了秉公執法。

“只有把群眾放在心里，群眾才會把我們記在心里”

他是那個總是帶著微笑、頗有耐心的交警；他是那個在早晚高峰執勤時總是小跑、汗水濕透衣背的交警；他是那個會冒雨排水、總是站在水最深處當路標的交警；他是那個會幫著推車、更換輪胎的交警……

從警16年間，李涌風里來雨里去，為市民生命安全保駕護航。他常說，只有把群眾放在心里，群眾才會把我們記在心里。

青島是個雨量大的丘陵型沿海城市，要求交警在疏導交通時要靈活應對。時任市北大隊遼源路中隊副中隊長的他，將在部隊研究過的涉水駕駛方法應用到交警工作中，而他平時積累的一些城市道路排水經驗，在下大雨時更是派上了用場。

下暴雨時，在市北遼源路中隊周邊轄區，道路積水最深的地方，市民都會看到李涌在馬路牙子邊上低頭忙碌。尤其當周邊道路交通癱瘓、市政人員無法趕到現場的時候，李涌總會及時出現。他會冒著瓢潑大雨，蹚著沒膝深的污水，弓著腰，下手摸雨箅子，手指經常被雨箅子蓋的邊緣劃破，鮮血直流，他不顧疼痛和被感染的風險繼續排水。遇到緊急情況，他還會組織群眾自救，和群眾一起把“拋錨”在水中的車輛推到路邊，自己再站到水最深的地方當路標，引導車輛快速通行。

曾經有一位過路的老人用DV拍下了李涌的排水經過，送給了媒體。老人對記者說：“如果我們的公務員都能像他那樣為人民服務，這個社會就更和諧了。”

下大雪時，李涌都會出現在膠寧高架路的上坡路段，發動駕駛員相互推車自救。有時，他甚至把自己的身軀壓在車頭上，用增加車前部重量的方法，避免輪胎打滑，一輛一輛地，引導近百輛車順利通過。

駕駛人常說：“哪里堵了，哪里就有李涌的身影；李涌在哪里，哪里很快就會暢通無阻。”

這就是李涌，一個眼里容不下險情、看到危險可以不顧個人安危沖上去的人民交警。

作為一名長期堅守道路一線的執勤交警，最多時一年磨透了三雙制式皮鞋。無論暴雨灌頂、大雪彌漫、夏日酷暑，還是霧霾天氣、噪聲污染，直面車輛自燃、翻車事故、搶劫案件等各種突發險情，李涌頂得住、沖得上、打得贏，成為青島公安交警的一面旗幟！

李涌繪制的工作地圖。梁超攝

工作再忙，李涌也會擠出時間進行普法宣傳上。他深知，普法宣傳“能從根本上提高交通參與人的安全意識”。利用工作之余，他自費1萬元學習了三維動畫制作技術，并將所學應用到了實際授課中。多年來，李涌以多媒體方式為主，授課400余起，聽課人數達14萬余人次。

他還開通了“交警李涌”微博，用喜聞樂見的方式宣傳交通安全，及時為網友答疑解惑，擁有2．5萬名粉絲。10月2日上午，他發出了最后一條微博：提醒駕駛人節日期間安全出行。

多年來，李涌在警車上設置了便民服務箱，裝上創可貼、速效救心丸等急救藥品，還有鐵鏟、簡易工具箱、滅火器、蓄電池連接線、青島地圖等。他先后100多次遇到公共隔離護欄損壞、群眾車輛拋錨等問題，總是第一時間靠前解決；11次幫助群眾撲滅機動車自燃，用爛了11份青島地圖為無數群眾指路，33次為載有斷肢、心梗、腦梗、流產等危重病人的車輛開路并將其送到醫院，充當應急送血車3次，有時還直接參與救治；累計獻血2萬余毫升，捐贈3萬余元用于助學、救災、幫困；抓獲盜竊、搶劫等各類犯罪嫌疑人31名。

李涌犧牲后，青島市民自發留言數萬條，追憶這位心里裝著使命、責任和對人民無限的愛的好交警。

在青島市革命烈士紀念館工作的秦詠梅，曾經在山東路與延吉路路口看到過李涌忙碌的身影，“正是李涌，讓我意識到，在為群眾服務的崗位，可以敬業如斯、盡善至極。”

而今，英雄已去！“快回來！”的呼喊聲劃破高速路上漆黑的長夜，照亮了他人“生”的方向，也成了自己奉獻忙碌一生的最后“寫照”。

他的一生平凡而簡單，一輩子只在做一件事，那就是履職盡責、愛崗敬業。他的一生光輝而璀璨，一輩子都在做一件事，那就是服務人民、奉獻社會。

他是交通警察的旗幟，是我們每個人心中的英雄，他用平凡擔當起職責使命，用熱血熔鑄了公安英魂！（青島日報／觀海新聞記者 梁超 賈臻）

青島日報2021年10月6日1版