日前，中航沈飛公司發布宣傳片《我們共同走過》。

中航沈飛公司發布宣傳片《我們共同走過》（視頻截圖）

7月1日晚，小央視頻轉發宣傳片并披露稱，航空工業沈飛發布《我們共同走過》宣傳片，片尾出現新型殲－31B“鶻鷹”隱形戰斗機。

航空工業沈飛官網介紹，該公司是集科研、生產、試驗、試飛、服務保障為一體的大型現代化飛機制造企業，是中國航空工業集團有限公司骨干企業之一。該公司創建于1951年6月29日，是我國第一個五年計劃156項重點工程之一，被譽為“中國殲擊機搖籃”。

十年前，“鶻鷹”戰機曾亮相中外航展，彼時其代號為殲－31

資料顯示，“鶻鷹”戰機系沈飛自主研制的中型五代隱身戰機。十年前，“鶻鷹”戰機曾亮相中外航展，彼時其代號為殲－31。

早前，工信部網站曾轉載新華網報道披露，殲－31最初并非軍方立項項目，而是企業自主投資研發。“如果最終殲－31項目獲得成功，無疑將走出一條新路。”

而今，小央視頻證實，該戰機被正式命名為殲－31B。

圖為視頻畫面截圖

畫面中，該機機身前側印有“J－31B”字樣。此外，小央視頻專門將該機機側彈艙打開的畫面進行特寫處理，標明“彈艙”。特寫畫面中，側彈艙中裝載兩枚導彈。

政知君還注意到，該視頻畫面的同期聲解讀稱：“從一代到五代，從陸基到海基”。這或許意味著，該型戰機有可能登上航母等大型水面艦艇作艦載機。

關于殲－31B戰機的側彈艙設計，視頻畫面披露的信息量很大。

首先，梳理目前各國現役隱身戰機，中型機設置有側彈艙并可裝載兩枚彈藥的，十分罕見。這意味著，殲－31B擁有著不輸重型戰機的載彈量。同時，這樣的設計也說明，該型戰機在結構優化、空間利用率、發動機性能方面一樣十分出色。

此外，畫面中顯示，殲－31B的側彈艙采用“單開門”設計，和我國現役重型隱身戰機殲－20一致。

殲－31B的側彈艙采用“單開門”設計

2018年，參加航展的殲－20主彈倉（機腹）、側彈艙（機側）全開，首次滿載彈藥進行帶彈飛行展示。那一次飛行展示可以看出，相比于美國現役重型隱身戰機F－22采用的“雙開門”側彈艙，殲－20側彈艙采用“單開門”設計。

彼時，海外網發文解讀稱，殲－20的側彈艙別具一格，比F－22側彈艙的結構更為簡單。F－22的側彈艙門在導彈發射全過程中無法關閉，而殲－20的側彈艙將攜載導彈轉出艙外后，艙門可再次關閉，只留導彈在機體外懸掛，減少對戰機隱形效果和氣動外形的破壞。

這一設計細節的微小差別，導致了F－22與殲－20在依靠側彈艙彈藥空戰時的模式不同。

就此，軍事專家宋心之曾做客央視欄目解讀稱，隱身戰機彈艙開啟后會影響其隱身性能，增加被雷達發現的概率。而殲－20的獨特設計可盡最大可能避免這一劣勢。

（資料 ｜央視航空工業沈飛網站 工信部官網 海外網等 撰文丨李巖）

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媒體：美國心心念念的未來戰艦，中國先實現了

美國耗費巨資建造的瀕海戰斗艦和“朱姆沃爾特”級驅逐艦因先天設計不足而被淘汰，它們也并稱為美國海軍21世紀的兩大廢物。但最近社交媒體上流傳的中國新型隱形護衛艦照片讓美國方面破大防了——它們不就是瀕海戰斗艦和“朱姆沃爾特”級驅逐艦的完成體嗎？

美國心心念念幾十年的未來戰艦，結果在中國手里才實現了？

圖為社交媒體上流傳的中國新型隱形護衛艦照片

美國“動力”網站就注意到中國海軍這種隱形艦艇的突然出現。從外形看，該艦的設計與瑞典“維斯比”級隱形護衛艦有一些相似之處，包括將主炮隱藏在隱形炮塔內部，只有射擊時才顯露出來，表明它對于隱形性能的高度重視。此外，它的艦橋頂部采用一體化集成桅桿結構——這種設計已經出現在中國新型航母福建艦上，證明其設計已經開始規模化應用；艦體上層結構、甲板都沒有會增加雷達反射信號的天線和設備；干舷中部有向內傾斜的設計，并且艦體表面非常光滑。這種設計同時讓上下兩部分同時收窄，具有雷達隱形設計的特征，瑞典海軍“維斯比”級護衛艦和美國海軍“朱姆沃爾特”級隱形驅逐艦都采用了類似的設計。

對于這種新型護衛艦的用途，外界說法不一，有猜測認為，它的作用類似“維斯比”級護衛艦，可能用于取代056型護衛艦執行近海巡邏等任務，也有說法稱，它是一艘綜合試驗艦，需要等待艦上的大量新技術得到驗證后才開始批量建造。

圖為“維斯比”級護衛艦（上）和“自由”級瀕海戰斗艦（下）

只是在美國海軍眼中，中國亮相的這種隱形護衛艦就太熟悉不過了——誰說這是瑞典的“維斯比”級護衛艦？明明更像是“自由”級瀕海戰斗艦啊！別的不說，看看它的噸位就知道了。“動力”網站稱，根據衛星照片判斷，這種新型隱形護衛艦的長度約97米，相比之下，中國056型輕型護衛艦長90米，排水量約1500噸；因此這艘新型隱形軍艦的應該比056型護衛艦更大，排水量在2000噸左右，顯然更接近標準排水量2100噸的“自由”級瀕海戰斗艦，而不是只有550噸的“維斯比”級。

更重要的是，中國新型隱形護衛艦簡直是完美契合了美國海軍對于瀕海戰斗艦的設想啊！從該艦的布局可以看出，它搭載有垂直發射系統、直升機、隱形主炮等多種武器，能夠承擔從反潛、反艦、巡邏等各種任務，并具備一定的防空能力，寬大的內部空間也使它能夠容納無人艦艇等執行特種作戰任務。作為對比，瀕海戰斗艦原本設計時的目標是憑借先進的隱形能力，在對手瀕海海域通過更換不同的武器模塊實現水雷戰、反潛戰和水面戰等任務，但實際上直到第一批瀕海戰斗艦開始退役，配套的反潛武器模塊也沒有徹底解決技術問題，反水雷模塊則要等到2025年才能具備初始戰斗力……更不要說瀕海戰斗艦20年前引以為豪的隱形能力，跟如今中國新型隱形護衛艦比起來實在沒有競爭力。

對于中國隱形護衛艦適合承擔瀕海戰斗艦的任務，就連美國媒體也含糊其辭地承認了。“動力”網站稱，中國新型護衛艦的隱形設計并不會讓雷達完全無法探測，但確實會讓這艘軍艦無法被遠距離的雷達發現和辨別。在沿海地區進行遠距離精確探測和作戰中，這艘軍艦在雷達上看起來就像較小的民用船只一樣，并會在復雜的環境中躲避追蹤。第一島鏈內情況復雜的沿海地區，可能非常適合于這種輕型高度隱形的護衛艦活動。

看看，這不正好就是在說，中國新型護衛艦適合活動的區域與可執行的任務，與瀕海戰斗艦原先的設想高度重合嗎？

中國新型艦艇對美國媒體的重擊還不只于此——在最近社交媒體上流傳的另一張中國隱形艦艇設計圖上，還出現了形同“朱姆沃爾特”級驅逐艦的全新型號。估計美國媒體眼都紅了——怎么回事，現在什么高新武器，在美國手里折騰半天搞不成，一到中國手里就能實現？

只是惱怒歸惱怒，美國造船業的拉胯現狀是誰也改變不了的——眼看中國054A型護衛艦接連下餃子、054B型護衛艦也都開始海試了，而美國基于歐洲成熟設計的“星座”級護衛艦，建造進度卻出現重大延誤，更不要說其他型號了。

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