????工作人員“潛入”70米海底為隧道施工。記者從青島國信集團獲悉，薛家島端已開挖兩條主隧道和一條服務隧道，兩條主隧道累計入海已達819米，根據設計方案，隧道海域段總長6600米，這意味著最關鍵的主隧道入海進度已超過計劃的12%。

????據了解，青島海底隧道北起團島路，南端在薛家島于北莊村和后岔灣村之間出洞，工程全長6170米，其中隧道長5550米，海域段長3300米（兩條主隧道共計6600

????據介紹，目前海底隧道工程進展順利，在薛家島端的三條隧道中，左線隧道已開挖1768.3米，入海254米，右線隧道開挖2035米，入海565米，服務隧道開挖2540米，入海1066.13米。據建設方介紹，目前隧道已進入近70米海水下（在海平面70米之下）施工，隧道最深開挖處開始有水滲出，施工人員為解決滲水問題，先用三臂臺車在出水部位鉆孔，然后澆灌水泥漿液堵塞滲漏裂縫，這樣可以保證隧道挖掘施工時不塌方和防止海水滲漏倒灌，確保安全后，再進行施工爆破。隧道雛形挖出后，施工人員對隧道內部進行混凝土噴漿后安裝防水板，再用模板臺車在防水板上鋪設鋼筋并澆灌約70厘米厚的混凝土，形成隧道的防水內膽，確保工程安全。二次初砌完成后，就可進行內部裝修。

????根據設計方案，海底隧道采用V 形坡，隧道最低點為海平面以下70.5米，隧道的最小埋深25米(隧道頂板到海底的距離)。按照施工進度，工程計劃2010年年底全線貫通，2011年上半年竣工通車。（記者 劉大正）